[實用新型]一種環衛清潔車

有效

• 申請號: 201220357522.3
• 申請日: 2012-07-23
• 公開（公告）號: CN202787155U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 魏鋒濤;石坤;宋俐
• 申請（專利權）人: 西安理工大學
• 主分類號: E01H1/08
• 分類號: E01H1/08
• 代理公司: 西安弘理專利事務所 61214
• 代理人: 李娜

技術領域

本實用新型涉及一種機動車，具體涉及一種環衛清潔車。

背景技術

環衛清潔車是專用汽車行業的一個分支。我國的環衛清潔車輛行業，從20世紀60年代中后期起步，經過30多年的發展歷程，已經形成了一定的規模。特別是90年代中期以來，隨著我國綜合實力的不斷提高，環保清潔機械的研制、生產、應用有了長足的進步。短短幾年時間完成了由單一品種到多品種的轉化，形成了自行開發和引進國外技術相結合的格局，一直保持著較高的增長速度。但是，縱觀國內經濟發展需求和世界工業發達國家的發展趨勢，我國環保清潔用車的品種還是比較單一，且可靠性較低，遠不能滿足國民經濟發展需要。

目前，我國的環衛清潔車大多數為吸掃式，由燃油提供動力，需要兩個發動機工作，這種清掃車雖然清掃馬路速度快，效率高，但是在清掃過程中會產生二次污染，且噪聲比較大，同時制造成本也比較高。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種新型環衛清潔車，以克服現有環衛清潔車噪聲大，且存在二次污染的問題。

本實用新型的目的是這樣實現的，一種環衛清潔車，包括車體、車輪和掃盤，所述車體上設有蓄電池為直流電機提供電源，所述直流電機通過傳動帶與后輪軸連接且帶動所述后輪轉動；所述掃盤通過齒輪連接與所述后輪軸連接，從而實現掃盤的轉動。

所述掃盤包括前、后兩排且分別通過小直齒輪與齒輪軸上的大直齒輪連接，前排齒輪軸與后排齒輪軸通過鏈條Ⅱ連接，所述后排齒輪軸上設有大錐齒輪且與設置在花鍵軸上的小錐齒輪嚙合，所述花鍵軸通過鏈條Ⅰ與所述后輪軸連接。

前、后排掃盤均為兩個，同排的兩個掃盤分別設置在兩個小直齒輪的末端，所述兩個小直齒輪分別設置在所述大直齒輪的兩邊，所述大直齒輪與其中一個小直齒輪直接嚙合，與另一個小直齒輪通過惰輪連接。

所述小錐齒輪為兩個且相對設置在所述花鍵軸上，通過撥叉使大錐齒輪與所述兩個小錐齒輪轉換嚙合，從而通過大直齒輪使兩個小直齒輪帶動同排的兩個掃盤相對轉動或相反轉動，分別實現掃地或掃雪作業。

所述車體前面設有推雪板。

所述車體上還設有垃圾箱和風機且與吸管連接，所述吸管的端部設有吸嘴，所述吸嘴設置在所述掃盤前端，所述垃圾箱內設有除塵網。

所述電機上設有小帶輪，所述車輪軸上設有大帶輪且通過所述傳動帶連接。

所述車體包括底座和機架，所述機架上設有把手。

還包括前輪，所述前輪為一個且與轉向操縱桿連接。

本實用新型具有如下有益效果：

1、本實用新型采用蓄電池提供動力，通過直流電機和車輪軸同時帶動車體行走和掃盤轉動，實現地面清掃，克服了現有技術采用燃油提供動力造成的二次污染，且噪聲小，制作成本低。

2、本實用新型通過撥叉使兩個相對設置在花鍵軸上的小錐齒輪與大錐齒輪轉換接觸，實現兩個掃盤相對轉動或相反轉動，從而進行掃地作業和掃雪作業，具有多功能特點。

3、本實用新型結構緊湊，傳動效率高，清掃效果好。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例結構示意圖；

圖2為圖1A-A截面圖；

圖3為圖1B-B截面圖。

圖中，1.前輪，2.底座，3.大直齒輪Ⅰ，4.掃盤鏈輪Ⅰ，5.轉向操縱桿，6.撥叉，7.大鏈輪，8.鏈條Ⅰ，9.除塵網，10.把手，11.吸嘴，12.掃盤鏈輪Ⅱ，13.大直齒輪Ⅱ，14.鏈條Ⅱ，15.推雪板，16.機架，17.小錐齒輪Ⅰ，18.蓄電瓶，19.小鏈輪，20.大帶輪，21.小帶輪，22.電機，23.大錐齒輪，24.小錐齒輪Ⅱ，25.吸管，26.垃圾箱，27.小直齒輪Ⅰ，28.后輪，29.掃盤，30.惰輪，31.小直齒輪Ⅱ。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。

實施例，一種環衛清潔車，參見附圖，包括車體、車輪和掃盤29，車體包括底座2和機架16，機架16上設有把手10，前輪1為一個且與轉向操縱桿5連接。底座2上設有蓄電池18為直流電機22提供電源，直流電機22通過傳動帶與后輪軸連接。掃盤29包括前、后兩排，前、后排掃盤29均為兩個，同排的兩個掃盤29分別設置在小直齒輪Ⅰ27和小直齒輪Ⅱ31的末端，后排的小直齒輪Ⅰ27和小直齒輪Ⅱ31分別設置在大直齒輪Ⅰ3的兩邊，大直齒輪Ⅰ3與小直齒輪Ⅱ31直接嚙合，與小直齒輪Ⅰ27通過惰輪30連接。

前排的兩個小直齒輪分別設置在大直齒輪Ⅰ3的兩邊。