[實(shí)用新型]一種楔形連桿襯套壓裝定位機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220357099.7
• 申請(qǐng)日: 2012-07-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202780423U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁鋒;劉建華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇松林汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/027
• 分類號(hào): B23P19/027
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種楔形連桿襯套的定位壓緊裝置，具體說(shuō)是用于小頭為楔形結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)連桿襯套壓裝定位機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

????在現(xiàn)有連桿楔形襯套壓裝夾具中，壓頭組件通常使用的結(jié)構(gòu)是：壓套及襯套均安裝在壓柱本體上,壓套與壓柱本體用定位銷定位連接，由于壓套及壓柱本體定位銷孔相位角的制作偏差，在壓套楔形斜面的作用下,定位好后襯套軸線與連桿小頭孔軸線不平行,在壓入過(guò)程中,經(jīng)過(guò)導(dǎo)向套及連桿內(nèi)圓柱面的校正，壓力僅作用于襯套楔形端面與壓套楔形端面接觸的的一小段區(qū)域,此現(xiàn)象會(huì)造成襯套的切邊、變形現(xiàn)象。

楔形襯套及連桿小頭楔形端面結(jié)構(gòu)決定了壓入過(guò)程中是從最高點(diǎn)開(kāi)始,隨著壓入深度的加深沿圓周方向圓弧接觸長(zhǎng)度逐漸增加（見(jiàn)圖2）,從剛開(kāi)始?jí)喝肫鸨愦嬖谝粋€(gè)逆時(shí)針?lè)较蚍D(zhuǎn)的力矩,此力矩至接觸圓弧達(dá)半圓時(shí)最大。翻轉(zhuǎn)力矩的存在使襯套產(chǎn)生變形、偏移現(xiàn)象。

上述兩種情況均會(huì)造成壓入后的襯套外圓與連桿內(nèi)孔表面的貼合度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,是造成發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程中襯套打轉(zhuǎn)的故障原因之一。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述不足，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝定位便捷、準(zhǔn)確，壓裝效果穩(wěn)定的楔形連桿襯套壓裝定位機(jī)構(gòu)，能有效確保楔形襯套完全定位后與連桿小頭孔孔軸線平行,同時(shí)克服楔形襯套圓周方向未完全與連桿小頭孔接觸時(shí)產(chǎn)生的翻轉(zhuǎn)力矩。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種楔形連桿襯套壓裝定位機(jī)構(gòu)，包括均設(shè)置于工作臺(tái)面上的大頭定位機(jī)構(gòu)、小頭定位機(jī)構(gòu)和襯套壓裝定位機(jī)構(gòu)，其特征在于所述大頭定位機(jī)構(gòu)包括定位支撐連桿大頭的大頭孔端面的大頭墊片、由第一氣缸驅(qū)動(dòng)壓緊連桿大頭在大頭墊片上的壓板；

所述小頭定位機(jī)構(gòu)包括定位支撐連桿小頭的固定楔形定位座、活動(dòng)楔形定位座、由導(dǎo)向座支承于工作臺(tái)面上對(duì)應(yīng)連桿小頭小頭孔的導(dǎo)向套；

所述襯套壓裝定位機(jī)構(gòu)包括由第二氣缸驅(qū)動(dòng)穿過(guò)工作臺(tái)面與連桿小頭的小頭孔對(duì)應(yīng)的小頭定位芯軸、與導(dǎo)向套對(duì)應(yīng)設(shè)置的用于連接楔形襯套的襯套定位芯軸，所述襯套定位芯軸包括壓柱、壓套、壓緊螺釘、緊定螺釘和芯軸，壓柱上端經(jīng)壓力傳感器連接智能壓裝機(jī)主軸，壓緊螺釘穿過(guò)壓柱下端側(cè)壁將芯軸上端固定在壓柱內(nèi)，壓套套接于芯軸上，壓套上端面抵緊壓柱下端面，緊定螺釘穿過(guò)壓套一側(cè)側(cè)壁及芯軸將壓套固定在芯軸上，芯軸下端經(jīng)徑向帶壓縮彈簧的定位鋼球?qū)?yīng)楔形襯套的壓裝工藝孔連接楔形襯套，楔形襯套上端面抵緊壓套下端面。

所述小頭定位芯軸上端設(shè)有壓緊保持套，緊定螺釘穿過(guò)壓緊保持套一側(cè)側(cè)壁將壓緊保持套固定在小頭定位芯軸上端，壓緊保持套與小頭孔呈小間隙配合，壓緊保持套上端面與楔形襯套下端面呈軸向?qū)?yīng)吻合形狀。

所述小頭定位芯軸與連桿小頭的小頭孔間隙配合，且配合間隙沿小頭定位芯軸上端至下端依次減少。

所述導(dǎo)向座側(cè)壁上穿有兩相互垂直的預(yù)定位螺釘，兩預(yù)定位螺釘分別沿連桿長(zhǎng)度、寬度方向抵緊連桿小頭外形定位面。

所述導(dǎo)向座外側(cè)壁上開(kāi)有一個(gè)通槽，滾花螺釘穿過(guò)通槽連接活動(dòng)楔型定位座使活動(dòng)楔型定位座呈沿連桿長(zhǎng)度方向可調(diào)狀態(tài)。

所述固定楔形定位座經(jīng)小頭墊片預(yù)定位支撐連桿小頭楔形斜面。

針對(duì)襯套壓裝定位機(jī)構(gòu)，由于各自存在的加工誤差，如采用固定裝接壓套的芯軸壓裝，在楔形襯套安裝在芯軸上以及壓入連桿小頭小頭孔內(nèi)時(shí)，相位角偏差無(wú)法調(diào)整，易產(chǎn)生襯套的切邊、變形；本實(shí)用新型中采用分體結(jié)構(gòu)的芯軸壓裝，在芯軸上安裝楔形襯套時(shí)，可通過(guò)緊定螺釘微調(diào)壓套的楔形斜面與定位鋼球之間的周向相位角，通過(guò)壓緊螺釘調(diào)整楔形襯套的楔面相位角，確保安裝、定位精度，提高壓裝效果。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型襯套定位芯軸結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：工作臺(tái)面1，連桿2，大頭孔201，小頭孔202，大頭墊片3，菱形定位銷4，壓板5，第一氣缸6，第二氣缸7，小頭定位芯軸8，壓緊保持套9，固定楔形定位座10，活動(dòng)楔形定位座101，滾花螺釘11，小頭墊片12，小頭預(yù)定位墊片121，導(dǎo)向座13，導(dǎo)向套14，預(yù)定位螺釘15，智能壓裝機(jī)主軸16，壓柱17，芯軸18，壓緊螺釘19，緊定螺釘20，壓套21，楔形襯套22，下導(dǎo)向套23，預(yù)定位螺釘24，壓力傳感器25。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。