[實用新型]一種多功能高速公路護欄

有效

• 申請號: 201220356946.8
• 申請日: 2012-07-23
• 公開（公告）號: CN202767000U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發明（設計）人: 游長峰
• 申請（專利權）人: 游長峰
• 主分類號: E01F15/02
• 分類號: E01F15/02
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 劉慶蘭

（一）????????技術領域

????本實用新型涉及一種高速公路安全防護裝置，特別涉及一種多功能高速公路護欄。

（二）????????背景技術

????目前，廣泛用于高速公路上的護欄，其在使用時存在以下缺點：一、防撞性能較差，市場上尚未出現防撞性能較好的護欄；二、護欄固定柱比護欄低，無法做熒光標志，而且護欄固定柱頂端的端帽放在頂端容易被盜；三、原有波形板的邊角均為直角，在板材鍍鋅或噴涂時其邊角的涂層較薄，腐蝕介質很容易穿透涂層到達基材，對鋼鐵基材表面形成腐蝕，并逐漸深入和蔓延開來，最終造成波形板局部銹蝕開裂，嚴重降低波形板護欄的防撞防護作用。尤其是在高速公路，這些缺點都可能被無限放大，對過往車輛造成不可挽救的損失。

（三）????????發明內容

????本實用新型為了彌補現有技術的不足，提供了一種結構簡單、制造容易、防盜、防撞性能好、防腐蝕的多功能高速公路護欄。

本實用新型是通過如下技術方案實現的：?

一種多功能高速公路護欄，包括左立柱、右立柱和設置于左立柱與右立柱之間的波形板，其特征是：所述波形板表面上設置有若干均勻排列的彈性防撞條，彈性防撞條的波峰和波谷處均為平滑過渡的圓弧形狀，左立柱和右立柱頂端分別設置有端帽，端帽為半球形，分別與左立柱柱體和右立柱柱體是一體的。

本實用新型的有益效果是：彈性防撞條可以避免車輛直接撞擊波形板，起到緩沖撞擊力的作用；邊角處的涂層厚度得到得到保證，不會輕易破損，防護能力得到保障；立柱與端帽設計為一體，使得端帽不會被盜。?

（四）????????附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

附圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖中，1左立柱，2右立柱，3波形板，4彈性防撞條，5端帽。

（五）????????具體實施方式

附圖為本實用新型的一種具體實施例。該實施例包括左立柱1、右立柱2和設置于左立柱1與右立柱2之間的波形板3，波形板3表面上設置有若干均勻排列的彈性防撞條4，彈性防撞條4的波峰和波谷處均為平滑過渡的圓弧形狀，左立柱1和右立柱2頂端分別設置有端帽5，端帽5為半球形，分別與左立柱1柱體和右立柱2柱體是一體的。

采用本實用新型的一種多功能高速公路護欄，在波形板3靠向路面的一側表面上設有彈性防撞條4，彈性防撞條4可以避免車輛直接撞擊不銹鋼波形板3，起到緩沖撞擊力的作用，通過彈性防撞條4可以降低車輛撞擊波形板3的力，從而能夠保護波形板3，進一步提高了護欄的使用壽命。彈性防撞條4的波峰和波谷處設置為平滑過渡的圓弧形狀，這樣涂層容易附著，出保證了一定的厚度，還提高了邊角部位的扛碰撞能力，顯著提高了其防腐蝕性能。左立柱1與右立柱2上的端帽5分別與之為一體，無法拆卸，避免了端帽5被盜的問題發生。?