[實用新型]模塊式快換焊接工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220356926.0
• 申請日: 2012-07-23
• 公開（公告）號: CN202726364U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔡雄
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢佛吉亞通達(dá)排氣系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 樊戎;余麗霞

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及模塊式中心定位模塊式快換焊接工裝，具體地指汽車消聲排氣系統(tǒng)焊接過程中使用的模塊式快換焊接工裝。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的汽車消聲排氣系統(tǒng)在加工過程中，一般分多個工序在多套焊接工裝上進(jìn)行焊接，即首先在多個分總成工裝上焊接分總成零件，然后再在總成焊接工裝上焊接成總成，最終形成一整套完整的排氣系統(tǒng)。在加工的過程中，需要多臺設(shè)備和相應(yīng)配合使用的多套焊接工裝，操作工在完成上一個焊接工序時，要將整個工裝搬離，換成下一個焊接工序使用的工裝，在搬離的過程中，通常要將橫梁和橫梁上的定位裝置一起移開，由于橫梁和橫梁上的定位裝置過于笨重，運(yùn)用起吊工具才能移開上一個焊接工序中使用的工裝，不僅存在安全隱患，而且費時、費力，生產(chǎn)成本高且工作效率低下。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是克服上述技術(shù)缺陷，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單緊湊、中心定位可靠、工裝板切換方便的模塊式快換焊接工裝。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型設(shè)計的模塊式快換焊接工裝，包括橫梁，所述橫梁上設(shè)有至少一對導(dǎo)向塊，所述一對導(dǎo)向塊之間設(shè)有橫梁基準(zhǔn)板，所述橫梁基準(zhǔn)板上設(shè)有工裝板，所述工裝板兩端分別設(shè)有朝向側(cè)邊的開口，所述開口內(nèi)設(shè)有定位環(huán)，所述定位環(huán)的中心設(shè)有定位鎖緊壓頭，所述橫梁和橫梁基準(zhǔn)板上分別設(shè)有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和第二通孔與開口相通，所述第一通孔下方設(shè)有氣缸，所述氣缸的活塞桿穿過第一通孔和第二通孔與定位鎖緊壓頭連接。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向塊的橫截面呈L形，所述導(dǎo)向塊的端部還設(shè)有擋塊。

上述所述橫梁上設(shè)有用于防止工裝板過推的定位塊。

上述橫梁上設(shè)有與氣缸連接的氣閥手柄，所述氣閥手柄上罩有氣閥保護(hù)罩。

上述橫梁上還設(shè)有電路航插和氣路航插，以及用于放置電線用的線槽。

上述第一通孔和第二通孔內(nèi)設(shè)有直線軸承護(hù)套，所述直線軸承護(hù)套內(nèi)設(shè)有直線軸承，所述直線軸承的一端與氣缸的活塞桿連接，另一端與定位鎖緊壓頭連接。

上述工裝板上設(shè)有壓塊，所述壓塊、工裝板、橫梁基準(zhǔn)板和橫梁上設(shè)有相通的螺紋孔。

上述橫梁上設(shè)有基準(zhǔn)孔，所述基準(zhǔn)孔設(shè)置在相鄰兩對導(dǎo)向塊之間。

上述定位環(huán)的中心為錐形孔，所述定位鎖緊壓頭與錐形孔相配合，錐形孔和錐形定位鎖緊壓頭可自動導(dǎo)向定位，定位精度高，提高了焊接工裝定位精度，進(jìn)而提高了焊接質(zhì)量。

本實用新型在橫梁上設(shè)置可置換的工裝板，在上一道焊接工序轉(zhuǎn)為下一道焊接工序時，只需將橫梁上的工裝板抽開，換上所需工裝板即可，減少了起吊和移動橫梁以及橫梁上工裝板所需的設(shè)備，降低了運(yùn)用起吊設(shè)備進(jìn)行整體換模時帶來的安全風(fēng)險，提高了安全性，縮短了轉(zhuǎn)換工裝的時間，提高了生產(chǎn)效率，節(jié)約了人力，降低了工人勞動強(qiáng)度。

本實用新型在橫梁上設(shè)置一對導(dǎo)向塊，換工裝板時導(dǎo)向，換為新的工裝板之后，通過錐形定位環(huán)和錐形定位鎖緊壓頭，將工裝板鎖緊在橫梁基準(zhǔn)板上，錐形定位環(huán)和錐形定位鎖緊壓頭同時具有同心定位的作用，提高了工裝板的定位精度；鎖緊工裝板之后，再通過壓塊將工裝板固定在橫梁基準(zhǔn)板上，壓塊輔助壓緊的作用，可有效防止氣缸動作不靈敏時工裝板鎖緊不牢固的情況發(fā)生，加強(qiáng)了安全性；在工裝板兩端部的開口之間設(shè)有定位塊，定位塊高于橫梁基準(zhǔn)板的上表面，在換上新的工裝板之后，定位塊可保證工裝板安裝到合適的位置，防止過推導(dǎo)致工裝板脫離L形導(dǎo)向塊；在L形導(dǎo)向塊的端部設(shè)置擋塊，在換上新的工裝板之后，擋塊將工裝板鎖住，進(jìn)一步保證工裝板安裝到合適的位置，定位準(zhǔn)確。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是圖1中A處局部結(jié)構(gòu)放大圖；

圖4是圖3的俯視圖；

圖5是圖3中B-B向結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本實用新型定位環(huán)和定位鎖緊壓頭松開狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是本實用新型定位環(huán)和定位鎖緊壓頭壓緊狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

1、橫梁（1.1、第一通孔）；2、導(dǎo)向塊；3、橫梁基準(zhǔn)板（3.1、第二通孔）；4、工裝板（4.1、開口）；6、氣缸；7、擋塊；8、定位塊；9、氣閥手柄；10、定位環(huán)；11、定位鎖緊壓頭；12、氣閥保護(hù)罩；13、電路航插；14、氣路航插；15、線槽；16、直線軸承；17、直線軸承護(hù)套；18、基準(zhǔn)孔；19、設(shè)備接口；20、控制按鈕；21、壓塊。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述：