[實用新型]一種汽車剎車盤自動噴涂裝置有效
| 申請號: | 201220355933.9 | 申請日: | 2012-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN202921467U | 公開(公告)日: | 2013-05-08 |
| 發明(設計)人: | 房財福;鄭宏 | 申請(專利權)人: | 房財福 |
| 主分類號: | B05B13/02 | 分類號: | B05B13/02;B05B15/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250014 山東省濟南市歷*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 剎車 自動 噴涂 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車剎車盤自動噴涂裝置,具體地說是一種由四只電機及相應機構構成的可自動噴涂汽車剎車盤的一種自動化裝置,屬于自動化噴涂設備領域。
背景技術
汽車剎車盤為了防銹,需要在其表面噴涂上一層漆。目前通用的方法是,噴涂時,剎車盤不停地進行旋轉,由操作工人手持油漆噴槍自上而下地對準剎車盤進行仔細噴涂。由于油漆對人體有毒,并且剎車盤在噴涂時處于將近100℃的高溫,因此工人的操作環境極為惡劣。近幾年來,隨著噴涂機器人的發展,一些工廠采用了噴涂機器人進行噴涂作業。因現在市場上主推的為六自由度噴涂機器人,設備多為進口,這種設備不僅成本高,而且對操作人員的編程技術要求也很高,因此阻礙了這種機器人的應用。因為剎車盤的噴涂要求不是很高,因此市場上迫切需要一種成本低,好控制的剎車盤自動噴涂設備,但目前這種設備市場上沒有。
發明內容
針對上述不足,本實用新型提供了一種汽車剎車盤自動噴涂裝置。
本實用新型是通過以下技術方案實現的:一種汽車剎車盤自動噴涂裝置,是由工件底盤、工件電機、工件支撐桿、搖擺電機板、搖擺電機、噴槍、長支撐板、短聯接軸、短支撐板、前絲杠電機、后絲杠電機、電機支撐板、長聯接軸、底板組成的,其特征在于:工件底盤放置在地上,工件電機在工件底盤內,工件電機上安裝有三根工件支撐桿,工件支撐桿上可放置剎車盤,底板放置在地上,兩個電機支撐板通過長聯接軸與底板聯接在一起,電機支撐板上分別安裝有前絲杠電機和后絲杠電機,前絲杠電機的絲杠安裝在短支撐板下端的絲杠螺母內,后絲杠電機的絲杠安裝在長支撐板下端的絲杠螺母內,短支撐板和長支撐板通過短聯接軸聯接在一起,搖擺電機安裝在搖擺電機板上,搖擺電機板安裝在長支撐板的上端,噴槍安裝在搖擺電機的軸上。
本實用新型的有益之處在于:可實現對汽車剎車盤的自動噴涂。
附圖說明
附圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖中,1、工件底盤,2、工件電機,3、工件支撐桿,4、搖擺電機板,5、搖擺電機,6、噴槍,7、長支撐板,8、短聯接軸,9、短支撐板,10、前絲杠電機,11、后絲杠電機,12、電機支撐板,13、長聯接軸,14、底板。
具體實施方式
一種汽車剎車盤自動噴涂裝置,是由工件底盤1、工件電機2、工件支撐桿3、搖擺電機板4、搖擺電機5、噴槍6、長支撐板7、短聯接軸8、短支撐板9、前絲杠電機10、后絲杠電機11、電機支撐板12、長聯接軸13、底板14組成的,其特征在于:工件底盤1放置在地上,工件電機2在工件底盤1內,工件電機2上安裝有三根工件支撐桿3,工件支撐桿3上可放置剎車盤,底板14放置在地上,兩個電機支撐板12通過長聯接軸13與底板14聯接在一起,電機支撐板12上分別安裝有前絲杠電機10和后絲杠電機11,前絲杠電機10的絲杠安裝在短支撐板9下端的絲杠螺母內,后絲杠電機11的絲杠安裝在長支撐板7下端的絲杠螺母內,短支撐板9和長支撐板7通過短聯接軸8聯接在一起,搖擺電機5安裝在搖擺電機板4上,搖擺電機板4安裝在長支撐板7的上端,噴槍6安裝在搖擺電機5的軸上。
該裝置在使用時,針對同一批剎車盤,可通過編程的方式控制搖擺電機5、前絲杠電機10、后絲杠電機11的聯動,實現對剎車盤的噴涂,在整個噴涂過程中,工件電機2一直處于旋轉狀態。
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