[實用新型]發動機連接管形成裝置有效
| 申請號: | 201220355384.5 | 申請日: | 2012-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN202805664U | 公開(公告)日: | 2013-03-20 |
| 發明(設計)人: | 黃亮;黃廣希 | 申請(專利權)人: | 上海群力橡塑制品有限公司 |
| 主分類號: | B29C65/70 | 分類號: | B29C65/70 |
| 代理公司: | 上海德昭知識產權代理有限公司 31204 | 代理人: | 郁旦蓉 |
| 地址: | 202150 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發動機 接管 形成 裝置 | ||
1.一種將支架、支氣管、以及本體結合為一體而形成發動機連接管的發動機連接管形成裝置,其特征在于,包括:
發動機連接管模具,具有第一半部、第二半部、以及將第一半部和第二半部對準并扣合的扣合部,所述第一半部和所述第二半部對準扣合后形成對應于所述本體外形的本體腔以及放置和固定所述支架的支架槽和放置和固定所述支氣管的支氣管槽;以及
吹塑成型部,向所述發動機連接管模具中注射材料并對所述材料吹塑,使得所述材料形成包覆住所述支架和所述支氣管的一端而與該支架和該支氣管形成為一體的本體。
2.根據權利要求1所述的發動機連接管形成裝置,其特征在于:
其中,所述支架放入所述支架槽中時,所述支架與所述本體連接的一端與所述支架槽內壁之間存在一定量的間隙;所述支氣管放入所述支氣管槽中時,所述支氣管與所述支氣管槽內壁之間也存在一定量的間隙,保證所述吹塑成型部對所述材料進行吹塑時,所述材料必然包覆住所述支架和所述支氣管與所述本體連接的一端。
3.根據權利要求2所述的發動機連接管形成裝置,其特征在于:
其中,所述支架與所述本體相連接的一端設有臺階式的支架凸臺,所述支氣管與所述本體相連接的一端設有臺階式的支氣管凸臺,所述吹塑成型部對所述材料進行吹塑時,所述材料包覆住所述支架凸臺和所述支氣管凸臺而使得兩者與所述本體連接為一體。
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