[實用新型]可撓式道岔梁撓度驅動總成有效
| 申請號: | 201220355160.4 | 申請日: | 2012-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN202703627U | 公開(公告)日: | 2013-01-30 |
| 發明(設計)人: | 趙勇;劉波;丁國訓;項林;鄧飛;秦正;傳先書;石進;蔣自立 | 申請(專利權)人: | 重慶川東船舶重工有限責任公司 |
| 主分類號: | B61L5/02 | 分類號: | B61L5/02 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129 | 代理人: | 謝殿武 |
| 地址: | 408102 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 可撓式 道岔 撓度 驅動 總成 | ||
1.一種可撓式道岔梁撓度驅動總成,其特征在于:包括驅動臂和用于驅動驅動臂繞一豎直軸線擺動的動力裝置,可撓式道岔梁的可撓梁主體的底板與驅動臂擺動遠點以可沿縱向滑動的方式單自由度配合。
2.根據權利要求1所述的可撓式道岔梁撓度驅動總成,其特征在于:所述動力裝置通過變速機構驅動驅動臂繞其支點擺動,所述驅動臂擺動遠點設有驅動滑塊,可撓梁主體的底板設有用于滑動配合嵌入驅動滑塊的縱向滑槽。
3.根據權利要求2所述的可撓式道岔梁撓度驅動總成,其特征在于:所述驅動臂為多個沿可撓道岔梁縱向分布,且由可撓道岔梁變形端到固定端各個驅動臂擺動半徑逐漸縮短,所述變速機構和縱向滑槽與驅動臂數量相同且一一對應設置。
4.根據權利要求3所述的可撓式道岔梁撓度驅動總成,其特征在于:所述縱向滑槽成形于一固定連接于可撓梁主體的滑槽座。
5.根據權利要求4所述的可撓式道岔梁撓度驅動總成,其特征在于:所述變速機構與驅動臂一一對應設置并通過同一動力裝置驅動。
6.根據權利要求5所述的可撓式道岔梁撓度驅動總成,其特征在于:所述驅動滑塊為可沿縱向滑槽方向滾動的滾輪結構。
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