[實用新型]一種機芯加載機構及齒輪防脫結構

有效

• 申請號: 201220354979.9
• 申請日: 2012-07-18
• 公開（公告）號: CN202711710U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發明（設計）人: 盧盤;樂觀
• 申請（專利權）人: 佛山市樂馳光電科技有限公司
• 主分類號: G11B33/12
• 分類號: G11B33/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及到機芯領域，尤其是涉及到一種機芯加載機構及齒輪防脫結構。

背景技術

現有的DVD機芯是在齒輪軸頂端卡入防脫墊圈，而本實用新型直接利用塑膠的彈性變形將齒輪卡入齒輪軸防止脫出。

發明內容

本發明人在積累多年從事本領域工作的經驗的基礎上，經過反復研究試驗論證，終得本實用新型的產生。本實用新型所要解決的技術問題是提供一種機芯加載機構及齒輪防脫結構。

本實用新型采用的技術方案是：一種機芯加載機構及齒輪防脫結構，包括加載馬達、軸、齒輪和加載馬達支架，其主要特征在于，所述的齒輪頂端設置有與相應軸配合的凸緣，齒輪軸在該配合位置設置有與齒輪凸緣相配合的凹槽。

本發明克服了現有技術存在的缺點，其主要的有益效果為：本實用新型可減少安裝墊圈，降低成本，可防止齒輪往上竄動而脫出。

下面結合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明

附圖說明

圖1為本實用新型的結構圖；

圖2為本實用新型的結構圖。

具體實施方法

如圖：一種機芯加載機構及齒輪防脫結構，包括加載馬達1、軸2、齒輪3和加載馬達支架4，其主要特征在于，所述的齒輪頂端設置有與相應軸配合的凸緣，齒輪軸在該配合位置設置有與齒輪凸緣相配合的凹槽，在裝配齒輪時，塑膠齒輪頂端凸緣在壓力作用下向外張開，直到該凸緣裝配到齒輪軸凹槽時，又因齒輪本身的彈性變形而恢復到自然狀態，此時齒輪凸緣即被卡在齒輪軸凹槽內，從而可有效防止齒輪向上脫出。

綜上所述，是本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型技術方案所作出的改變，所產生的功能作用未能超出本實用新型技術方案的范圍時，均屬于本實用新型的保護范圍。