[實用新型]一種客車遮陽布

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220354560.3
• 申請日: 2012-07-22
• 公開（公告）號: CN202782614U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳際軍
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波市鎮(zhèn)海怡福萊文化創(chuàng)意有限公司
• 主分類號: B60J11/02
• 分類號: B60J11/02
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• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車降溫裝置,?具體地說是一種利用遮陽布遮擋太陽光來降溫的裝置。?

背景技術(shù)，

夏天,大型客車在行駛途中遇到堵車,?尤其是在高速公路上堵車,?而且堵車時間較長的情況下,?如果開啟空調(diào)也是滿負荷工作,?油耗很大,?駕駛員往往為了節(jié)省油料,?或者是使車輛能堅持到下一個加油站,?不得不停下空調(diào)的工作,?在這樣的情況下,?車內(nèi)的溫度會大幅上升,?而在高速公路上乘客又不準離開車內(nèi),?因此對車內(nèi)進行遮陽納涼是必要的。?

實用新型內(nèi)容

為了解決大客車遮陽的問題，本實用新型提供一種客車遮陽布，該遮陽布能遮擋太陽光,?來達到車內(nèi)降溫的效果。?

本實用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)措施是，在汽車頂篷兩側(cè)設(shè)置卷簾,?卷簾的卷軸連接遮陽布,?當遮陽布放下時能遮住車窗,?以遮擋陽光,?卷軸的收放由電動機帶動;?在車頂兩端設(shè)置伸縮桿,?伸縮桿由氣動控制,?氣源由車輛的氣瓶供給,兩端伸縮桿的頂部連接推桿,?推桿位于遮陽布的下方,?當伸縮桿向前推出時,?連接在伸縮桿頂部的推桿被推出,?同時將遮陽布推離車身,?使遮陽布離開身一段距離,?不緊貼在車窗上,?這樣有利于通風(fēng),?達到更好的降溫效果,?電動和氣動的控制裝置安裝在駕駛室中,?由駕駛員來操縱,?使用時,?首先啟動電動機,?電動機帶動轉(zhuǎn)軸將遮陽布放下,?然后啟動伸縮桿把遮陽布推離車身,?使遮陽布垂掛在車身兩側(cè)的車窗外,?這樣,?既通風(fēng)又遮陽,?從而達到汽車停駐在烈曰下遮陽通風(fēng)降溫的目的。?

本實用新型的有益效果是，避免車內(nèi)在烈曰下被爆曬,?使用方便,?結(jié)構(gòu)簡單。?

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實用新型明作進一步說明。?

圖1是一種客車遮陽布的結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖中，?1.?卷簾，?2.?卷軸,??3.?遮陽布,??4.?伸縮桿,??5.?推桿。?

具體實施方式

圖1中,?在汽車頂篷兩側(cè)設(shè)置卷簾1,?卷簾的卷軸2連接遮陽布3,?當遮陽布放下時能遮住車窗,?以遮擋陽光,?卷軸的收放由電動機帶動;?在車頂兩端設(shè)置伸縮桿4,?伸縮桿由氣動控制,?氣源由車輛的氣瓶供給,?兩端伸縮桿的頂部連接推桿5,?推桿位于遮陽布的下方,?當伸縮桿4向前推出時,?連接在伸縮桿頂部的推桿5被推出,?同時將遮陽布3推離車身,?使遮陽布離開身一段距離,?不緊貼在車窗上,?這樣有利于通風(fēng),?達到更好的降溫效果,?電動和氣功的控制裝置安裝在駕駛室中,?由駕駛員來操縱。通常遮陽布采用滑爽、超薄、遮光性能強的布料制成。?