[實用新型]冷卻塔減速機外支撐裝置有效
| 申請號: | 201220354472.3 | 申請日: | 2012-07-21 |
| 公開(公告)號: | CN202749955U | 公開(公告)日: | 2013-02-20 |
| 發明(設計)人: | 高國玉;陳玉良;李雙鶴;耿孟均 | 申請(專利權)人: | 山東格瑞德集團有限公司 |
| 主分類號: | H02K7/10 | 分類號: | H02K7/10 |
| 代理公司: | 德州市天科專利商標事務所 37210 | 代理人: | 房成星 |
| 地址: | 253000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 冷卻塔 減速 支撐 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于機械制造技術領域,具體涉及一種冷卻塔減速機輔助設備。
背景技術
冷卻塔用于不同行業高溫液體的降溫設備,例如冷水機組,空調機組,塑膠輔機、電鍍、電子、紡織、化工等等,作為冷卻塔風機減速裝置,主要采用行星齒輪傳動和皮帶傳動兩種方式,這種冷卻塔的減速機系統通常安裝在減速機主臂焊合上,主臂焊合直接安裝在玻璃鋼風筒上,再通過玻璃鋼風筒安裝到塔體上,該結構主要存在下列缺點:
1、減速機系統及支撐部件重量全部作用于風筒,使風筒厚度增加,成本提高;
2、由于冷卻塔風機長期運轉所產生的動載荷作用,風筒易發生斷裂現象;
3、由于玻璃鋼風筒的隔離作用,使電機缺少必要的接地裝置,當雷擊或用電系統故障時,易發生火災、觸電等危險狀況。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種冷卻塔減速機外支撐裝置,以解決現有技術風筒的厚度加厚和成本提高;風筒易斷裂;易發生火災、觸電等危險狀況的問題。
本實用新型主要由風筒、減速機、皮帶、電機組成,解決其問題所采用的技術方案是將風筒上的減速機主臂焊合兩端延伸到風筒外側,減速機主臂焊合與風筒下部外緣平齊,減速機主臂焊合兩端通過主臂焊合外支撐固定到塔體上,在兩主臂焊合中間位置設置減速機支架及減速機,減速機通過皮帶連接電機支架上的電機;電機支架與減速機主臂焊合之間設置調整螺栓。
采用本實用新型的積極效果是風筒不再是減速機系統的唯一支撐結構,承重力大為降低,風筒厚度可以減小,成本得以降低;減速機支撐裝置直接與塔體框架連接,由于塔體框架安裝到冷卻塔基礎上,保證了減速機系統良好的接地性能。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明:
圖1是本實用新型結構示意圖;
圖2是本實用新型俯視圖;
圖3是本實用新型左視圖;
圖中1風筒、2減速機主臂焊合、3主臂焊合外支撐、4電機支架、5減速機支架、6減速機、7皮帶、8電機、9調整螺栓、10風筒下部外緣、11塔體。
具體實施方式
如圖所示:將風筒1上的減速機主臂焊合2兩端延伸到風筒1外側,減速機主臂焊合2與風筒下部外緣9平齊,減速機主臂焊合2兩端通過主臂焊合外支撐3固定到塔體11上,在兩主臂焊合2中間位置設置減速機支架5及減速機6,減速機6通過皮帶7連接電機支架4上的電機8;電機支架4與減速機主臂焊合2之間設置調整螺栓9。調整螺栓9與現有技術結構相同。
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