[實用新型]一種具有定向指示的娛樂車有效
| 申請號: | 201220354006.5 | 申請日: | 2012-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN202777782U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發明(設計)人: | 陳知泰;萬志堅;陳春華 | 申請(專利權)人: | 深圳職業技術學院 |
| 主分類號: | A63H17/00 | 分類號: | A63H17/00;A63H17/39 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科;鄧揚 |
| 地址: | 518000*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 定向 指示 娛樂 | ||
技術領域
本實用新型涉及娛樂器具技術領域,特別是一種具有定向指示的娛樂車。
背景技術
中國古代能夠固定指示南方的車輛名為指南車,其作為帝王的儀仗車輛使用。起源很早,曾幾度重制,但均未留下資料,直至宋代才有完整的資料,利用齒輪傳動達到指南的效果,特別使用了自動離合裝置。
現在,指南車經過反復研究,主要有摩擦傳動、齒輪傳動和電子控制三種實現方式。對于摩擦傳動,是利用傳動輪的摩擦來實現指南,結構較簡單,但是存在傳動困難、長期使用后容易磨損,摩擦傳動一旦失效,將造成無法指南的后果。對于齒輪傳動,是利用車輪帶動齒輪的傳動方式實現指南,結構的制造工藝要求很高,存在缺陷是車輪極易打滑,難于實現精確指南。對于電子控制方式,是利用同步電機直接帶動指針實現指南,其缺點是最高速度受電機性能限制,不能超過電機的磁飽和速度,而且電機有慣性,極容易產生偏差,無法精確指南。
實用新型內容
為了解決上述現有的技術問題,本實用新型提供一種具有定向指示的娛樂車,其采用遙控器遠程控制遙控車的移動狀態,由特定齒輪組合帶著定向指示器指示一固定方向,結構簡單、使用方便、指示方向的精確度高。
本實用新型解決上述現有的技術問題,提供一種具有定向指示的娛樂車,其包括遙控器、遙控車和定向指示器;所述遙控車包括車體、第一移動輪、第二移動輪和機械傳動機構;所述第一移動輪和所述第二移動輪為所述車體的驅動輪,所述第一移動輪和所述第二移動輪共轉動中心線;所述機械傳動機構包括第一錐齒輪、第二錐齒輪、第三錐齒輪、第四齒輪、第五錐齒輪、第六錐齒輪和安裝架;所述第三錐齒輪設置于所述安裝架;所述第一錐齒輪、所述第二錐齒輪和所述安裝架共轉動中心線,所述第一錐齒輪與所述第二錐齒輪對稱設置;所述第三錐齒輪與所述第一錐齒輪、所述第二錐齒輪對應配合設置;?所述安裝架與所述第四齒輪固定連接;所述第五錐齒輪與所述第六錐齒輪配合設置;所述第一移動輪經第一傳動機構至所述第一錐齒輪;所述第二移動輪經第二傳動機構至第二錐齒輪;所述第四齒輪經第三傳動機構至所述第五錐齒輪;所述第一移動輪至所述第六錐齒輪的傳動比為1;所述第二移動輪至所述第六錐齒輪的傳動比為1;所述定向指示器固定連接于所述第六錐齒輪。
本實用新型更進一步的改進如下所述。
所述遙控器具有無線發射模塊和控制按鍵;所述控制按鍵連接于所述無線發射模塊。
所述控制按鍵包括前進、后退、向左、向右四個鍵。
所述遙控車包括無線接收模塊、驅動模塊、第一電機和第二電機;所述無線接收模塊與所述驅動模塊連接;所述驅動模塊又分別于所述第一電機、第二電機連接。
所述第一電機驅動所述第一移動輪;所述第二電機驅動第二移動輪。
所述無線發射模塊和所述無線接收模塊為可編程單片機。
相較于現有技術,本實用新型的有益效果是:采用遙控器遠程控制遙控車的移動狀態,由特定齒輪組合帶著定向指示器指示一固定方向,結構簡單、使用方便、指示方向的精確度高。
本實用新型經驅動模塊控制第一電機和第二電機,由第一電機、第二電機分別帶著第一移動輪、第二移動輪轉動,通過特定的機械傳動機構,使得定向指示器的指示方向不變,達到定向指示效果,亦能夠實現指南效果。由于為娛樂車,第一電機和第二電機的轉速較低,車體的重量亦適中,達不到齒輪打滑和移動輪打滑的速度,能夠解決現有的技術缺點。該娛樂車能夠用于兒童或成人的娛樂、開發智力等方面。
附圖說明
圖1為本實用新型具有定向指示娛樂車的原理示意圖。
圖2為所述機械傳動機構的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖說明及具體實施方式對本實用新型進一步說明。
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