[實用新型]摩擦力傳動式卷筒裝置有效
| 申請號: | 201220353576.2 | 申請日: | 2012-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN202829404U | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發明(設計)人: | 王月中 | 申請(專利權)人: | 四川省建元升降機制造有限公司 |
| 主分類號: | B66D1/26 | 分類號: | B66D1/26;B66D1/14;B66D1/54;B66D1/36 |
| 代理公司: | 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 毛光軍 |
| 地址: | 610000 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩擦力 傳動 卷筒 裝置 | ||
技術領域
本實用新型公開了摩擦力傳動式卷筒裝置,屬于摩擦式升降機提升系統領域。
背景技術
升降機提升系統中,最為重要的環節就是卷筒,目前的卷筒,大都采用摩擦力卷筒,利用電機或其它動力方式對卷筒進行卷、放。但是,當一個動力機構要同時對幾個卷筒進行卷、放時,很難做到對所有卷筒不發生過卷、過放,要實現卷筒不發生過卷、過放,以前采用的辦法是卷筒的數量與動力機構的數量一致,通過計算卷、放的長度,來避免卷筒出現過卷、過放的現象。這樣一來,必然是增加了設備復雜性和故障率。
隨后,出現了專利號為20111014051.2,申請日為2011年5月28日,發明名稱為摩擦式提升機滑繩制動方案與裝置的發明專利,該專利技術的技術方案包括有滑繩液壓制動裝置,通過該裝置對滑繩實施制動,從而防止卷筒發生過卷、過放的現象發生,并通過聲、光報警系統對動力實施控制,如此,會出現如下弊端:(1)、當聲、光報警系統對動力發出指令需要實施制動時,滑繩液壓制動裝置將出現一個時間滯后,這樣,滑繩的收、放將不準確,出現安全隱患;(2)、還會出現電機蓄流,損壞電機。
發明內容
本實用新型提供了一種能及時防止卷筒過卷、過放的事故發生,并且,還具有卷筒在收、放繩索時,不會使繩索打絞,進而延長了繩索的使用壽命的卷筒裝置。
為實現上述技術目的,本實用新型的技術方案是:
摩擦力傳動式卷筒裝置,包括支撐架1、第一摩擦力卷筒2、第二摩擦力卷筒3、設置在支撐架1上的動力裝置4、由動力裝置4驅動的傳動齒輪和貫穿支撐架的第一主軸5,所述第一主軸5由傳動齒輪驅動,所述第一摩擦力卷筒2和第二摩擦力卷筒3并排套接在第一主軸5上位于支撐架1內,其特征在于:還包括摩擦片6,所述摩擦片6為兩片,所述第一摩擦力卷筒2和第二摩擦力卷筒3與第一主軸5之間分別固定設置有摩擦片6。
本實用新型還包括固定設置在第一主軸5上的第一雙向推力軸承7,所述第一雙向推力軸承7的兩端分別與第一摩擦力卷筒2和第二摩擦力卷筒3聯接。
本實用新型還包括分別設置在第一摩擦力卷筒2和第二摩擦力卷筒3上的第一壓繩裝置。
本實用新型所述壓繩裝置包括與固定在支撐架1上的第一扭簧8聯接的第一壓板9。
本實用新型所述傳動齒輪包括主動齒輪10和第一從動齒輪11,主動齒輪10驅動第一從動齒輪11,所述第一主軸5由第一從動齒輪11驅動。
本實用新型還包括貫穿支撐架1與第一主軸5平行的第二主軸12、由主動齒輪10驅動的第二從動齒輪13、第三摩擦力卷筒14和第四摩擦力卷筒15,第二主軸12由第二從動齒輪13驅動,所述第三摩擦力卷筒14和第四摩擦力卷筒15并排套接在第二主軸12上位于支撐架1內,所述第三摩擦力卷筒14和第四摩擦力卷筒15與第二主軸12之間分別固定設置有摩擦片6。
本實用新型還包括固定設置在第二主軸12上的第二雙向推力軸承16,所述第二雙向推力軸承16的兩端分別與第三摩擦力卷筒14和第四摩擦力卷筒15聯接。
本實用新型還包括分別設置在第三摩擦力卷筒14和第四摩擦力卷筒15上的第二壓繩裝置,所述第二壓繩裝置包括與固定在支撐架1上的第二扭簧17聯接的第二壓板18。
由于本實用新型采用了上述技術方案,因此,具有以下優點:
1、由于在摩擦力卷筒與主軸之間固定設置了摩擦片,摩擦片與摩擦力卷筒固定設置,當主軸轉動時,摩擦片與主軸之間產生摩擦力,調節摩擦片與主軸之間的間隙,達到調節摩擦力的目的,當摩擦力足夠大時,摩擦力卷筒在摩擦力帶動下轉動,起到收放繩的目的,當該摩擦力與摩擦力卷筒轉動的旋轉力相當時,摩擦力卷筒與主軸之間開始打滑,摩擦力卷筒將不會隨主軸轉動,只要根據收、放繩所放長度的需要,調節好摩擦力,即可實現按用戶需求收、放繩的要求;
2、由于設置在在同一主軸上的摩擦力卷筒之間有雙向推力軸承,因此,各個卷筒的旋轉互不影響;
3、由于設置了壓繩裝置,有效實現了繩索在收、放時不會打絞,不但方便了繩索的收、放,而且保護的繩索,對延長繩索的壽命起到很好的效果;
4、將卷筒設置為兩組,使得提升過程中運行更加平穩。
本實用新型的工作流程是:
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