[實用新型]連續擠鉛機模座有效
| 申請號: | 201220353503.3 | 申請日: | 2012-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN202758680U | 公開(公告)日: | 2013-02-27 |
| 發明(設計)人: | 胡孔佑 | 申請(專利權)人: | 胡孔佑 |
| 主分類號: | H01B13/24 | 分類號: | H01B13/24 |
| 代理公司: | 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 方強 |
| 地址: | 610016 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連續 擠鉛機模座 | ||
技術領域
本實用新型屬于連續擠鉛機領域,具體屬于連續擠鉛機模座。
背景技術
我國大部分電線、電纜廠家,使用的包鉛機為老式的間歇式壓鉛機,間歇式壓鉛機的鉛液通過溢流槽進入盛桶后,啟動液壓將鉛從模芯、模蓋縫隙壓出,包覆在線纜外表,每次幾十公斤,依次反復加鉛液、壓制、收線。但是該機組無法連續生產,每壓出一定長度后,通過溢流槽放鉛液進盛筒進行壓制,造成相鄰兩端電纜接頭產生竹節形,無法調整鉛層偏心,在調整鉛層厚度時,因無液壓調模裝置,只能用大錘加專用扳手進行調整鉛層,大大增加了勞動強度,換一套規格,前后須耗時幾個小時,大大提高了生產成本。
為了解決這些問題,專利授權公告號為CN201655433U,授權公告日為2011年11月24日的中國實用新型公布了一種連續擠鉛機模座,包括模座體、前螺套、導流模芯、模芯、模蓋、設置在模蓋處的調模蓋環、設置在調模蓋環外的調節螺栓、設置在模座體上的前螺套密封滑塊。調節螺栓為四個,分別位于模座體的上部、下部、左部、右部,油栓控制滑塊的方式為液壓控制,油栓通過油泵和手輪進行驅動,通過調節螺栓即可調整鉛管中心偏差,節省了時間;用調模裝置調整鉛層壁厚,通過手動油泵及大手輪旋轉即能達到理想鉛層,大大提高了工作效率,不再做重復性工作。但是該連續擠鉛機模座通過調節螺栓來調整鉛管中心偏差時采用人工的方式來觀察鉛管中心的偏差程度,對于鉛管中心是否有偏差、偏差的大小以及糾正偏差的大小完全取決于工人的工作經驗,這樣不同的工人調整出來的中心偏差、調整的精度都會有所區別,產品的質量完全取決于工人的工作經驗。
實用新型內容
為了克服上述缺陷,本實用新型提供了一種鉛管中心偏差調節精度高、產品質量好的連續擠鉛機模座。
為了達到上述有益效果,本實用新型采用的技術方案是:
連續擠鉛機模座,包括模蓋、設置在模蓋處的調模蓋環和設置在調模蓋環外的調節螺栓,其特征在于:所述模蓋上還設有位置傳感器。
所述位置傳感器為四個,分別位于模蓋處的上部、下部、左部、右部。
所述位置傳感器與顯示器相連。
與現有技術相比,本實用新型具有以下優點:
1.本實用新型在現有的擠鉛機模座的模蓋處增設有位置傳感器,該位置傳感器能清楚的反映鉛管中心偏差的情況。
2.本實用新型的位置傳感器有四個,且分別位于模蓋處的上部、下部、左部、右部,這樣鉛管中心偏差在任何的方位上都能體現出來,方便工人知道偏差的大小和方向,從而提高了中心偏差調整的精度,不再依賴工人的工作經驗。
3.本實用新型的位置傳感器與顯示器相連,將鉛管中心偏差的大小、方向清楚的顯示出來,方便工人的操作。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構示意圖。
圖中?1、模座體,2、前螺套,3、導流模芯,4、模芯,5、模蓋,6、調模蓋環,7、調節螺栓,8、密封滑塊,9、手輪,10、位置傳感器。
具體實施方式
如圖1所示,連續擠鉛機模座,包括模座體1、前螺套2、導流模芯3、模芯4、模蓋5、設在模蓋5上的調模蓋環6、設在調模蓋環6外的調節螺栓、設置在模座體1上的密封滑塊8,密封滑塊8受油栓的控制運動,調節螺栓7為4個,分別位于模座體1的上部、下部、左部、右部,油栓控制滑塊8的方式為液壓控制,油栓通過油泵和手輪9進行驅動,手輪包括大手輪和小手輪。
為了提高鉛管中心偏差調整精度和不在依賴工人的經驗,在模蓋5上部、下部、左部、右部分別安裝一個位置傳感器10,該位置傳感器10與顯示器相連。顯示器上清楚的顯示出鉛管中心的位置,方便工人適時、準確的調整鉛管中心偏差。
鉛液進入擠鉛機的擠桶后,啟動主電機轉動螺旋桿,再通過流量控制器對擠鉛桶三段內螺旋進出水,進行分段冷卻,是鉛液通過冷卻逐漸成軟固狀態,達到工藝控溫要求,使鉛通過螺桿擠壓到導流模芯3分流,再進過均壓環,從模芯4與模蓋5間隙擠出成鉛管,即包覆電線成鉛包電線;再通過內噴水嘴噴淋快速冷卻,目的在于保護絕緣套,同時用冷卻水槽冷卻,通過舞蹈器傳感同步給行走式收排線架,收線成盤。在操作過程中:由于調模蓋環6處設置有四個調節螺栓7,模蓋5處設置有四個與顯示器相連的位置傳感器10,工人們根據顯示器上顯示的數字,通過調節螺栓7就可以準確的調整鉛管中心偏差。當需要調整鉛層壁厚時,模座體1上設置有前螺套密封滑塊8,密封滑塊8受油栓控制運動,通過手動油泵及手輪9旋轉即能達到理想鉛層。
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