[實用新型]汽輪發電機組油擋

有效

• 申請號: 201220353217.7
• 申請日: 2012-07-20
• 公開（公告）號: CN202707160U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發明（設計）人: 鄭云漢;王建
• 申請（專利權）人: 大唐耒陽發電廠
• 主分類號: F01D25/18
• 分類號: F01D25/18
• 代理公司: 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223
• 代理人: 張聚增

技術領域

本實用新型設計汽輪發電機組，特別涉及一種汽輪發電機組油擋。?

背景技術

現役的汽輪機組及其它輔機(如給水泵、鍋爐送引風機等)軸承箱兩側的外油擋均為齒片式結構。即如圖1所示的，在軸1的側面設有外油擋2，外油擋2上設有數道用于刮油的銅齒3和浮動油擋4。如圖1所示的，在所述外油擋2朝向所述軸1的一面設有三個凹槽，其中兩個凹槽中設有垂直于所述軸的軸向的銅齒3，另一個凹槽內設有浮動油擋4。?

但是這種結構在機組運行過程中難免總會出現潤滑油中帶水或者是潤滑油外泄，不僅威脅機組安全運行，還會造成環境污染，地面積油更有甚者可能會導致運行和檢修人員出現滑倒摔傷事故。?

實用新型內容

針對現有汽輪發電機組外油擋存在的上述缺陷和問題，本實用新型實施例的目的是提供一種結構更加合理且能夠降低潤滑油外泄的汽輪發電機組油擋。?

為了達到上述目的，本實用新型實施例提供如下技術方案：?

本實用新型實施例提供的一種汽輪發電機組油擋，包括設置于軸的側面的外油擋，所述外油擋上設有至少一道用于刮油的銅齒和至少一個浮動油擋；其中所述外油擋朝向所述軸的一面設有至少兩個凹槽，其中所述一個凹槽內設有垂直于所述軸的軸向的銅齒，另一個凹槽內設有浮動油擋；還包括與所述外油擋固定的附加油擋，所述附加油擋朝向所述軸的一面設有至少一個凹槽，所述凹槽內設有垂直于所述軸的軸向的銅齒。?

作為上述技術方案的優選，所述附加油擋與所述外油擋之間設有泄油通道，所述泄油通道包括設置于所述外油擋表面的凹槽和設置于所述附加油擋上且與外油擋凹槽對應的通孔。?

作為上述技術方案的優選，所述附加油擋上設有兩道并列設置的銅齒。?

本實用新型實施例提供的汽輪發電機組油擋，在外油擋側面再設置一個附加油擋，在氣流或者液體流通過通過數道銅齒與軸頸之間的間隙之后逐級減壓，從而達到防止泄露的目的，提高防漏油的效果。同時這種結構很容易通過現有的外油擋改進而來，不會造成成本增加。?

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。?

圖1為現有的汽輪發電機組油擋的剖視結構示意圖；?

圖2為本實用新型實施例的汽輪發電機組油擋的剖視結構示意圖。?

具體實施方式

下面將結合本實用新型的附圖，對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。?

如圖2所示，本實用新型實施例提供的一種汽輪發電機組油擋，包括設置于軸4的側面的外油擋1，所述外油擋上設有至少一道用于刮油的銅齒2和至少一個浮動油擋3；其中所述外油擋1朝向所述軸4的一面設有至少兩個凹槽以分別容置銅齒2和浮動油擋3。在本實施例中，設置了2個銅齒2。如圖2所示的，還包括與所述外油擋固定的附加油擋5，所述附加油擋5朝向所述軸的一面設有?至少一個凹槽，所述凹槽內設有垂直于所述軸的軸向的銅齒52。?

如圖2所示的，所述附加油擋5與所述外油擋1之間設有泄油通道6，所述泄油通道6包括設置于所述外油擋1表面的凹槽和設置于所述附加油擋5上且與外油擋1凹槽對應的通孔。?