[實(shí)用新型]油脂桶搬運(yùn)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220352653.2
• 申請(qǐng)日: 2012-07-20
• 公開（公告）號(hào): CN202703643U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李剛成
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南省長(zhǎng)城特種潤(rùn)滑脂有限公司
• 主分類號(hào): B62B1/22
• 分類號(hào): B62B1/22
• 代理公司: 安陽市智浩專利代理事務(wù)所 41116
• 代理人: 張智和

技術(shù)領(lǐng)域

????本實(shí)用新型涉及一種圓桶搬運(yùn)工具。

背景技術(shù)

在油脂生產(chǎn)過程中，經(jīng)常需要搬運(yùn)承裝油脂的油桶。對(duì)這類桶的搬運(yùn)一般都采用人工手推車進(jìn)行，這種方法是將油桶搬抬到手推車上然后運(yùn)走，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且搬運(yùn)時(shí)容易發(fā)生滾動(dòng)，不易穩(wěn)定。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，便于推廣應(yīng)用的油脂桶搬運(yùn)車。

本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是：

油脂桶搬運(yùn)車，包括一個(gè)前端設(shè)置有車輪的車架，車架前端固定兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)支架，支架上設(shè)置掛鉤，支架上端連接設(shè)置有橫梁。

具體的，在車架前部設(shè)置有V形檔桿。

具體的，車架上設(shè)置有加強(qiáng)筋。

具體的，支架上設(shè)置若干孔洞，掛鉤通過轉(zhuǎn)軸穿過孔洞固定在支架上。

優(yōu)選的，所述掛鉤為上端呈圓弧狀的鋼板。

本實(shí)用新型利用掛鉤卡住油脂桶邊緣，再將油脂桶吊起，然后推動(dòng)車架，將油脂桶搬運(yùn)至另一地方。這樣搬運(yùn)過程中，省時(shí)省力、便于操作，而且油脂桶在搬運(yùn)過程中不會(huì)灑落。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)圖。

圖2是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)圖。

圖3是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)圖。

1車架????2橫梁???3掛鉤???4轉(zhuǎn)軸???6車輪???7檔桿。

具體實(shí)施方式

如圖所示，油脂桶搬運(yùn)車，包括一個(gè)前端設(shè)置有車輪的車架。車架前端固定兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)支架，支架上設(shè)置若干孔洞，掛鉤通過轉(zhuǎn)軸穿過孔洞固定在支架上。所述掛鉤為上端呈圓弧狀的鋼板。掛鉤可以設(shè)置在任何孔洞上，已調(diào)節(jié)掛鉤的高度。支架上端連接設(shè)置有橫梁，用于固定兩個(gè)支架距離，提高支架之間的穩(wěn)定性。

在車架前部設(shè)置有V形檔桿，減少油脂桶使用時(shí)發(fā)生晃動(dòng)。使用時(shí)，可以下壓車架，油脂桶緊緊的靠在檔桿上增加運(yùn)輸中的穩(wěn)定性。

車架上設(shè)置有加強(qiáng)筋，用于加固車架。

把油脂桶搬運(yùn)車靠近油脂桶，抬高車架，車架向前傾起，油脂桶位于兩個(gè)支架之間，掛鉤正好接觸到油脂桶的兩側(cè)時(shí)，掛鉤依靠自身重力、油脂桶及支架對(duì)掛鉤的作用力自行調(diào)整張開角度，掛鉤正好卡住油脂桶上端外凸的邊緣。下壓車架，掛鉤提升油脂桶，即可進(jìn)行搬運(yùn)。回落時(shí)，抬高車架，使油脂桶平穩(wěn)落地后，后拉車架，使掛鉤脫離油脂桶，即可。

最后應(yīng)當(dāng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)其限制；盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：依然可以對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行修改或者對(duì)部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。