[實用新型]一種汽車舉升機升降裝置

有效

• 申請號: 201220352564.8
• 申請日: 2012-07-20
• 公開（公告）號: CN202744271U
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發明（設計）人: 石祖乾
• 申請（專利權）人: 江蘇金維車業發展有限公司
• 主分類號: B66F7/04
• 分類號: B66F7/04;B66F7/28
• 代理公司: 淮安市科文知識產權事務所 32223
• 代理人: 謝觀素

技術領域

本實用新型涉及舉升機設備技術領域，具體涉及一種汽車舉升機升降裝置。

背景技術

汽車舉升機是指汽車維修行業用于汽車舉升的汽保設備。舉升機在汽車維修養護中發揮著至關重要的作用，無論整車大修，還是小修保養，都離不開它，其產品性質、質量好壞直接影響維修人員的人身安全。在規模各異的維修養護企業中，無論是維修多種車型的綜合類修理廠，還是經營范圍單一的街邊店，幾乎都配備有舉升機。目前，現有的汽車舉升機的升降工作臺一般采用絲桿傳動的方式來進行升降驅動，采用本傳動方式進行傳動，升降工作臺的升降距離一般難以控制準確，傳動精度依靠作業人員經驗判斷，而且工作臺在升降過程中不夠平穩，會給維修人員的正常作業造成一定的影響。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種汽車舉升機升降裝置，本技術方案有效解決了現有舉升機采用現有絲桿傳動方式，不但升降工作臺升降距離控制精度差的問題，而且升降工作臺升降不平穩的問題。

本實用新型通過以下技術方案實現：

一種汽車舉升機升降裝置，包括升降工作臺（2）、升降拉索（6）、牽引裝置、滑輪（7）、以及位于支撐升降工作臺（2）四角的的支撐架（1），升降工作臺（2）通過升降拉索（6）、牽引裝置以及滑輪（7）與升降工作臺（6）四角的支撐架（1）升降活動連接，其特征在于：所述牽引裝置采用液壓油缸（9），液壓油缸（9）通過集索板（5）與升降拉索（6）連接。

本實用新型進一步技術改進方案是：

所述液壓油缸（9）通過缸體（3）與升降工作臺（2）固定連接，通過活塞桿（4）與集索板（5）固定連接。

本實用新型進一步技術改進方案是：

所述滑輪（7）通過轉軸（8）與升降工作臺（2）轉動連接。

本實用新型與現有技術相比，具有以下明顯優點，本實用新型采用液壓油缸作為牽引裝置，不但提高了升降工作臺的升降精度，也增加了升降工作臺在升降作業過程中的平穩性，為作業人員在作業過程中的檢修工作帶來了便利，提高了檢修工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型包括升降工作臺2、升降拉索6、牽引裝置、滑輪7、以及位于支撐升降工作臺2四角的的支撐架1，升降工作臺2通過升降拉索6、牽引裝置以及滑輪7與升降工作臺6四角的支撐架1升降活動連接，牽引裝置采用液壓油缸9，液壓油缸9通過集索板5與四個支撐架1上的升降拉索6固定連接，液壓油缸9通過缸體3與升降工作臺2固定連接，通過活塞桿4與集索板5固定連接，升降工作臺2通過活塞桿4的伸縮來實現升降作業，滑輪7通過轉軸8與升降工作臺2轉動連接。

本實用新型達到了上述發明目的。