[實用新型]一種汽車喇叭網罩注塑脫模結構

有效

• 申請號: 201220351907.9
• 申請日: 2012-07-17
• 公開（公告）號: CN202805581U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 朱正平;方少平
• 申請（專利權）人: 寧波米勒模具制造有限公司
• 主分類號: B29C45/73
• 分類號: B29C45/73;B29C45/78
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種汽車喇叭網罩注塑脫模結構。

背景技術

隨著汽車工業的發展，人們對汽車的品質要求越來越高。在過去的近十年間，我國的汽車產量取得了大幅度的增長。隨著人們生活水平的提高，汽車的舒適度也越來越受到消費者的關心。汽車喇叭網罩作為車內飾的重要組成部分，它的舒適度也成為內飾的重要評判標準之一。

現在的汽車喇叭網罩想要制作優良是十分困難的，因為稍大一些的喇叭罩具備數以千計的小孔和細小的筋條，結構密集，同時客戶又要求有非常好的表面光潔度，因此對產品順利脫模要求極高，因此汽車喇叭網罩模具在生產完成時因為模具脫模結構的設計不合理導致生產出來的汽車喇叭網罩的表面光潔度有很大影響，還會導致有裂縫等問題，還需要人工加工后才能達到客戶要求，大大地增加了成本，降低了效率。

實用新型內容

本實用新型所要解決的是，汽車喇叭網罩模具在生產完成時因為模具脫模結構的設計不合理導致生產出來的汽車喇叭網罩的表面光潔度有很大影響，還會導致有裂縫等問題，還需要人工加工后才能達到客戶要求，大大地增加了成本，降低了效率的問題。

本實用新型的技術方案是，在汽車喇叭網罩網格型腔內設計高密度發熱管，通過溫控箱，熱電偶來控制網格區域的模具溫度，以控制好塑料的最佳流動性，及時脫模。

其中，所述的高密度發熱管為四組或五組。

本發明的有益效果是，在不影響原有工作要求，不增加生產成本的情況下，使得產品在成型后能順利脫模，省時省力且大大增加了其使用壽命，增加了汽車喇叭網罩的舒適度使車子使用更加好。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖

具體實施方式

為了使實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本發明。

參看圖1，在汽車喇叭網罩注塑脫模結構，在汽車喇叭網罩網格型腔1內設計高密度發熱管2，高密度發熱管為四組或五組，通過溫控箱3，熱電偶4來控制網格區域的模具溫度，以控制好塑料的最佳流動性，及時脫模。

本實用新型采用了上述技術結構，在不影響原有工作要求，不增加生產成本的情況下，使得產品在成型后能順利脫模，省時省力且大大增加了其使用壽命，增加了汽車喇叭網罩的舒適度使車子使用更加好。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內，本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。