[實(shí)用新型]體檢車隔斷拐角型材有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220351349.6 | 申請(qǐng)日: | 2012-07-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202660217U | 公開(公告)日: | 2013-01-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉成斌;李恒海;陳靜;劉友路;孫鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中通汽車工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | F16S3/00 | 分類號(hào): | F16S3/00 |
| 代理公司: | 山東濟(jì)南齊魯科技專利事務(wù)所有限公司 37108 | 代理人: | 宋永麗 |
| 地址: | 252000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 體檢 隔斷 拐角 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
?本實(shí)用新型涉及一種型材,尤其涉及體檢車隔斷拐角型材。
背景技術(shù)
目前體檢車隔斷門框邊或家具轉(zhuǎn)角處的裝飾裝修多采用板條拼接形成拐角,板條形成直角,直角型的拐角遇到碰撞時(shí),接觸面積小,壓強(qiáng)加大,無論是對(duì)拐角型材還是設(shè)備都容易造成損壞,如果人不小心碰到,會(huì)十分疼痛。而且,現(xiàn)有的拐角型材為用釘子固定釘子裸露在外,裸露的釘子很容易劃傷人們的皮膚和衣服。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供體檢車隔斷拐角型材,能夠有效解決上述問題。
本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的,通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):包括連壁和兩個(gè)限位裝置,連壁的截面為四分之一圓弧狀,連壁兩側(cè)分別與兩個(gè)限位裝置相連,所述限位裝置包括側(cè)板、擋板和限位板,限位板安裝在連壁兩側(cè)的切線方向,限位板與連壁相連的一端安裝側(cè)板,側(cè)板與限位板垂直,擋板安裝在側(cè)板外側(cè)且平行于限位板。
為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,所述擋板上沿型材長度方向上設(shè)置數(shù)個(gè)螺孔預(yù)制槽,各個(gè)螺孔預(yù)制槽排列成一排;所述連壁外表面設(shè)置溝槽式條紋;所述擋板和側(cè)板接近限位板的直角連接處安裝固定塊。
本實(shí)用新型的有益效果是,拐角由直角形狀變?yōu)閳A弧形,不僅節(jié)省拐角出的空間,而且弧形的拐角沒有棱角,減小設(shè)備與拐角撞擊是的壓強(qiáng),有效保護(hù)設(shè)備和拐角型材,避免損害;還可以降低因不小心撞到拐角時(shí)人們的疼痛感,保護(hù)人們的安全;本實(shí)用新型所有的固定釘子均被包覆,避免因釘子裸露劃傷人們皮膚和衣服的現(xiàn)象。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是沿圖1的A-A線剖視放大結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實(shí)用新型使用狀態(tài)下的截面圖。
附圖標(biāo)記:1連壁?2安裝槽?3側(cè)板?4螺孔預(yù)制槽?5擋板?6固定釘子?7底板?8裝飾面板?9隔斷骨架?10溝槽式花紋?11固定塊?12限位板。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示,體檢車隔斷拐角型材,包括連壁1和兩個(gè)限位裝置,連壁1的截面為四分之一圓弧狀,連壁1兩側(cè)分別與兩個(gè)限位裝置相連,所述限位裝置包括側(cè)板3、擋板5和限位板12,限位板12安裝在連壁1兩側(cè)的切線方向,限位板12與連壁1相連的一端安裝側(cè)板3,側(cè)板3與限位板12垂直,擋板5安裝在側(cè)板3外側(cè)且平行于限位板12。使用時(shí),如圖3所示,側(cè)板3與擋板5遠(yuǎn)離限位板12的直角與隔板的底板7相配合。拐角由直角形狀變?yōu)閳A弧形,不僅節(jié)省拐角出的空間,而且弧形的拐角沒有棱角,減小設(shè)備與拐角撞擊是的壓強(qiáng),有效保護(hù)設(shè)備和拐角型材,避免損害;還可以降低因不小心撞到拐角時(shí)人們的疼痛感,保護(hù)人們的安全。
為使螺釘6能夠整齊的固定在擋板5上,所述擋板(5)上沿型材長度方向上設(shè)置數(shù)個(gè)螺孔預(yù)制槽(4),各個(gè)螺孔預(yù)制槽(4)排列成一排。
為了增大摩擦力,所述連壁1外表面設(shè)置有溝槽式條紋10,在人們扶靠在拐角時(shí),能夠有效防止打滑引起的扶靠偏斜,同時(shí)還具有美觀裝飾的作用。
所述擋板(5)和側(cè)板(3)接近限位板(12)的直角連接處安裝固定塊(11),限位板(12)和固定塊(11)之間形成安裝槽,以便于安裝隔斷骨架9,隔斷骨架9安裝完畢后能夠?qū)⒐潭ㄡ斪诱趽?,所有的固定釘子均被包覆,避免因釘子裸露劃傷人們皮膚和衣服的現(xiàn)象。
本實(shí)用新型可以做成一體結(jié)構(gòu)。
如圖2所示,本實(shí)用新型使用時(shí)先將底板7與擋板5貼合,底板7的一端頂在側(cè)板3上,用固定釘子6通過螺孔預(yù)制槽將底板7與擋板5固定,再將隔斷骨架9插入安裝槽2中,最后將裝飾面板8插入隔斷骨架9與底板7之間的縫隙后粘接牢固,型材的表面顏色可根據(jù)裝飾面板的顏色進(jìn)行噴塑處理,使型材和裝飾面板混為一體。
本實(shí)用新型所述體檢車隔斷拐角型材采用鋁合金6063材料,其強(qiáng)度高,塑性好,本實(shí)用新型外表面進(jìn)行原色氧化,使其耐腐蝕,耐磨損,光澤度好,能與體檢車內(nèi)飾顏色配合。
以上結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作了說明,但這些說明不能被理解為限制了本實(shí)用新型的范圍,本實(shí)用新型未詳盡描述的技術(shù)內(nèi)容均為公知技術(shù)。
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