[實用新型]貫通式隧道電纜支架

有效

• 申請號: 201220351268.6
• 申請日: 2012-07-19
• 公開（公告）號: CN202691286U
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發明（設計）人: 王之冰;侯獻智
• 申請（專利權）人: 上海高鐵電氣科技有限公司
• 主分類號: F16L3/00
• 分類號: F16L3/00;H02G9/08
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 胡晶

技術領域

????本實用新型涉及電纜支架技術領域，特別涉及一種貫通式隧道電纜支架。

背景技術

在現有技術中，用于架設電纜的支架均為間隔式支架，有金屬制，也有復合材料制，通常支架間距在1米以上。傳統的間隔式支架鋪設存在一定的安全隱患，鋪設在支架上的電纜都是外露在外面，鋪設后在安裝其他設備過程中易容被碰到刮傷。另外一旦隧道內著火，外露的電纜很容易直接受到威脅。因為電纜的重量大，間隔式支架的安裝，造成支架間鋪設的電纜是呈弧線形下垂，眾所周知，兩點之間距離直線段最短，所以電纜的用量會加大，給國家造成巨大的經濟損失。

實用新型內容

本實用新型目的在于提供一種貫通式隧道電纜支架，以解決現有技術中的隧道電纜支架間鋪設的電纜呈弧線形下垂而造成資源浪費的技術性問題。

本實用新型目的通過以下技術方案實現：

一種貫通式隧道電纜支架，包括若干支架本體，所述支架本體上設有固定結構與支撐結構。

優選地，所述支撐結構包括設置在所述支架本體上的若干弧形板。

優選地，所述弧形板均勻地設置在所述支架本體上。

優選地，所述弧形板與所述支架本體一體制成。

優選地，所述弧形板遠離所述支架本體的一側較靠近所述支架本體的一側高。

優選地，所述固定結構包括設置在所述支架本體上若干固定孔。

優選地，所述支架本體呈弧形。

優選地，所述支架本體的材質為連續玻璃纖維增強熱固性樹脂。

與現有技術相比，本實用新型有以下有益效果：?

1、本實用新型的貫通式隧道電纜支架可避免由于支架間鋪設的電纜呈弧線形下垂所造成資源浪費?；

2、本實用新型的貫通式隧道電纜支架的結構簡單，質量輕，便于安裝和維護。

附圖說明

圖1為本實用新型的貫通式隧道電纜支架的結構圖。

具體實施方式

以下結合附圖，進一步介紹本實用新型。

????請參照圖1，本實用新型的貫通式隧道電纜支架，包括若干支架本體1，支架本體1的材質采用連續玻璃纖維增強熱固性樹脂拉擠成型制造而成。支架本體1上設有固定結構與支撐結構。支撐結構包括設置在支架本體1上的若干弧形板2。在本實例中，支架本體1上設有五個弧形板2，弧形板2均勻地設置在支架本體1的一側。弧形板2與支架本體1一體制成，其中，弧形板2遠離支架本體1的一側較靠近支架本體1的一側高，可防止光纜從弧形板2上脫落。??

由于隧道結構都為圓筒形，所以支架本體1設置為圓弧形結構，從而可使支架本體1更好的貼合在隧道內壁上。另外，固定結構包括設置在支架本體1上若干固定孔3，用于將支架本體1固定在隧道內壁上。

安裝時，使支架本體1上的弧形板2朝向隧道圓心，將支架本體1上的固定孔3套入隧道內壁上的膨脹螺栓上，呈圓弧形的支架本體1與隧道內壁貼合，用螺母固定，相鄰的支架本體1安裝時彼此靠近，支架本體間不存在間隙。使用時，只需將電纜橫向架設在弧形板2上即可。

綜上所述本實用新型的結構與安裝步驟可知，本實用新型的貫通式隧道電纜支架可避免由于支架間鋪設的電纜呈弧線形下垂所造成資源浪費?，并且具有結構簡單，質量輕，安裝和維護方便等特點。

????以上公開的僅為本申請的幾個具體實施例，但本申請并非局限于此，任何本領域的技術人員能思之的變化，都應落在本申請的保護范圍內。