[實用新型]挖掘機運輸車車架有效
| 申請號: | 201220350916.6 | 申請日: | 2012-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN203020394U | 公開(公告)日: | 2013-06-26 |
| 發明(設計)人: | 張成智 | 申請(專利權)人: | 湖北勁馳投資集團有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/18 | 分類號: | B62D21/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 442000 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 挖掘機 運輸車 車架 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種運輸車底盤,具體的說,是涉及一種挖掘機運輸車車架。?
背景技術
挖掘機,又稱挖掘機械(excavating?machinery),是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料,并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經過預松后的土壤和巖石。從近幾年工程機械的發展來看,挖掘機的發展相對較快,挖掘機已經成為工程建設中最主要的工程機械之一。挖掘機最重要的三個參數:操作重量(質量),發動機功率和鏟斗斗容。?
從外觀上看,挖掘機由工作裝置,上部轉臺,行走機構三部分組成。根據其構造和用途可以區分為:履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉、非全回轉、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置。它由動臂、斗桿、鏟斗三部分鉸接而成。動臂起落、斗桿伸縮和鏟斗轉動都用往復式雙作用液壓缸控制。為了適應各種不同施工作業的需要,挖掘機可以配裝多種工作裝置,如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊錘等多種作業機具。回轉與行走裝置是液壓挖掘機的機體,轉臺上部設有動力裝置和傳動系統。發動機是挖掘機的動力源,大多采用柴油要在方便的場地,也可改用電動機。傳動機構通過液壓泵將發動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執行元件,推動工作裝置動作,從而完成各種作業。?
現有挖掘機運輸采用低平板半掛車運輸,整車總長較長,行駛對駕駛員技能要求高,特別是倒車時不易掌控,購車成本高,主車和掛車都需上戶。?
實用新型內容
針對上述現有技術中的不足,本實用新型提供一種結構簡單,自身重量輕,承載部分重心低不易造成側翻的挖掘機運輸車車架。?
本實用新型所采取的技術方案是:?
一種挖掘機運輸車車架,包括:車架前部、車架中部和車架尾部,車?架中部截面呈H型結構。?
所述車架前部截面為雙層C型結構。?
所述車架尾部設置有挖掘機行走的可翻轉橋架。?
本實用新型相對現有技術的有益效果:?
本實用新型挖掘機運輸車車架,結構簡單,制造成本低,自身重量輕,承載部分重心低不易造成側翻。?
附圖說明
圖1是本實用新型挖掘機運輸車車架主視結構示意圖;?
圖2是圖1的A-A剖面圖;?
圖3是圖1的B-B剖面圖;?
圖4是本實用新型挖掘機運輸車車架裝載結構示意圖。?
附圖中主要部件符號說明:?
圖中:?
1、車架前部????2、車架中部?
3、車架尾部????4、可翻轉橋架。?
具體實施方式
以下參照附圖及實施例對本實用新型進行詳細的說明:?
附圖1至4可知,一種挖掘機運輸車車架,包括:車架前部1、車架中部2和車架尾部3,車架中部2截面呈H型結構;所述車架1前部截面為雙層C型結構;所述車架尾部3設置有挖掘機行走的可翻轉橋架4。?
在圖1中所示,車架縱梁采用下沉設計,左部截面A與右部截面B不同,截面A是雙層C型結構,便于安裝車身、發動機、前橋等附件,截面B采用H型結構,承載性好,自重輕。?
裝載挖掘機部位縱梁采用HG60專用鋼板焊接成H型鋼,前端部分采用車架通用C型結構便于安裝發動機、車身、前橋等附件。?
本實用新型提供一種結構簡單,自身重量輕,承載部分重心低不易造成側翻。?
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