[實用新型]智能抽油機井下壓力開關有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220349046.0 | 申請日: | 2012-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN202645507U | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 薛佳鋒;姚洪田;竇淑萍;賀紹輝;楊天吉;唐秀英 | 申請(專利權)人: | 中國石油天然氣股份有限公司;大慶油田有限責任公司;大慶榆樹林油田開發(fā)有限責任公司 |
| 主分類號: | E21B34/14 | 分類號: | E21B34/14 |
| 代理公司: | 大慶知文知識產(chǎn)權代理有限公司 23115 | 代理人: | 馬長嬌 |
| 地址: | 100007 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能 抽油機 井下 壓力 開關 | ||
技術領域
本實用新型涉及油田開發(fā)過程中采油時所用的一種智能抽油機井下壓力開關。
背景技術
??智能抽油機在節(jié)能方面優(yōu)勢明顯,操作簡單,具有很強的推廣價值,是未來舉升工藝發(fā)展的新方向。但在作業(yè)過程中,下管作業(yè)與抽子安裝不同步,再加上原油易凝結,造成抽子無法下入井底,需反復洗井作業(yè),如凝結嚴重,洗井洗不通,則需重新進行作業(yè)施工,浪費大量成本。為了減少不必要的浪費和提高施工效率,試圖在智能提撈抽油機下管作業(yè)過程中,應用智能抽油機井下壓力開關。而現(xiàn)有的井下壓力開關裝置需要在泵車和罐車的配合下,通過打壓釋放活塞,操作成本較高,并且原井下壓力開關沒有原油進入通道,依靠下部的篩管作為進液通道,容易造成活塞無法打開,或提前自動打開,使原油提前進入井筒凝結后造成抽子無法下入指定深度。
實用新型內容
為了解決現(xiàn)有開關結構容易造成活塞無法打開,或提前自動打開,使原油提前進入井筒凝結后造成抽子無法下入指定深度的問題,本實用新型提供一種智能抽油機井下壓力開關。該開關在現(xiàn)有結構的基礎上做了改進,完全避免了進液孔提前打開,且不用罐車及泵車等復雜設備打壓,減少工作量及生產(chǎn)成本。
??本實用新型的技術方案是:一種智能抽油機井下壓力開關,包括依次連接的筒形的上主體、密封段及下主體,其中,所述密封段筒壁上徑向均布若干進液孔,所述密封段的腔內套裝活塞,并由銷釘固定。
?為了保證密封效果,所述的上主體、密封段及下主體的連接處均裝有大膠圈;所述的密封段與活塞之間裝有小密封圈。
??本實用新型的有益效果是:由于采用上述技術方案?,密封段上徑向均布若干進液孔,作為原油進入油管的通道,取消了篩管。用鐵棒投擲向下沖擊活塞,打開通道的同時打開進液孔,避免提前打開,大大節(jié)省了洗井、作業(yè)費用,避免用罐車及泵車等復雜設備打壓,減少工作量。
附圖說明
??圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖中?1-上主體,2-大膠圈,3-活塞,4-密封段,5-銷釘,6-小膠圈,7-下主體,8-進液孔。?
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
由圖1所示,該智能抽油機井下壓力開關,包括筒形的上主體1、密封段4及下主體7,上主體1與密封段4螺紋連接,密封段4與下主體7螺紋連接,其中,在所述密封段4筒壁上徑向均布若干進液孔8,密封段4的腔內套裝活塞3,并由銷釘5固定。
為了保證密封效果,所述的上主體1、密封段4及下主體7的螺紋連接處均裝有大膠圈2;所述的在密封段4與活塞3之間裝有小密封圈6。
在下管柱時,將該壓力開關接在管柱下部下井,由于進液通道被活塞3封堵,井液就進不到油管內,保證油管內為干空狀態(tài)。當要下抽子生產(chǎn)時,將鐵棒投入開關內,砸斷銷釘5,活塞3離開密封段4,井液從徑向的進液孔8進入到油管內,下抽子后即可抽油,避免原油提前進入井筒凝結后造成抽子無法下入指定深度。
?在上述方案中,首先,密封段4上均布了進液孔8,作為原油進入油管的通道,取消了篩管,這樣可使活塞3打開的同時打開進液孔8;此外,活塞3的上下承壓面相等,不承受上下方向的壓差,避免造成額外垂向壓差,而只承受側向壓力,避免銷釘5在承受井內壓差沖擊時,提前被剪段而打開進液孔8;二是銷釘5固定活塞3,銷釘5直徑小,當鐵棒投入開關內,只需很小剪切力即可打開進液通道;三是密封段4與上下主體(1,7)間、密封段4與活塞3間均設有密封圈,避免部件間泄露;四是用鐵棒投擲打開通道,避免用罐車及泵車等復雜設備打壓,減少工作量。
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