[實用新型]智能路燈節(jié)能控制器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220347858.1
• 申請日: 2012-07-17
• 公開（公告）號: CN202713723U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發(fā)明（設計）人: 徐一凡;孫寧宇
• 申請（專利權(quán)）人: 華北電力大學
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02
• 代理公司: 北京中海智圣知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11282
• 代理人: 李奎書

技術領域

本實用新型屬于電氣控制技術領域，尤其是一種路燈控制裝置。

背景技術

現(xiàn)有路燈控制裝置，根據(jù)一年四季變化規(guī)律，應用經(jīng)緯度算法計算日出日落時間，對開關時間進行微調(diào)。在天氣陰晴情況下自動調(diào)整開啟時間，滿足行人的需要。采用電網(wǎng)工頻電壓供電，使用接觸器控制電源的通斷，接觸器吸合路燈開啟，接觸器關斷路燈熄滅。主回路串接電感線圈，采用電磁調(diào)節(jié)技術，調(diào)節(jié)電感量的大小實現(xiàn)路燈調(diào)節(jié)電壓的目的，達到調(diào)節(jié)照度、節(jié)能目的。當自動控制系統(tǒng)故障時，采用旁路控制實現(xiàn)對接觸器的控制，以保證路燈照常工作。

但是，現(xiàn)有的路燈控制裝置存在以下缺陷：

（1）在開啟與關閉過程中使用接觸器通斷，因此主回路的電弧很大，接觸器使用壽命短、維護量大。

（2）主回路串接電感量的大小調(diào)節(jié)有限，接觸器通斷過程中，路燈兩端電壓從零到固定值，燈管預熱和冷卻過程短，因此燈管壽命縮短。

（3）主回路串接電感量的大小調(diào)節(jié)有限，路燈兩端電壓調(diào)節(jié)有限，特別是在夜間電網(wǎng)電壓升高后，行人稀少，路燈照度需要相應降低，但是目前的路燈控制裝置無法實現(xiàn)這一功能，而路燈電耗與電壓的平方成正比，因此節(jié)能效果差。

（4）主回路串接電感自身有損耗，浪費有色金屬。

實用新型內(nèi)容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種使用壽命長、維修量小、能夠延長路燈使用壽命、節(jié)能的智能路燈節(jié)能控制器。

本實用新型是通過以下手段完成上述技術目的的。

一種智能路燈節(jié)能控制器，包括控制器電源開關，以及分別與控制器電源開關相連、并依次電連接的單片機、D/A轉(zhuǎn)換器、觸發(fā)器和晶閘管主控器，所述觸發(fā)器與晶閘管主控器之間還設置有轉(zhuǎn)換開關，所述電源開關與主回路電相連，所述晶閘管主控器包括反并聯(lián)的第一晶閘管和第二晶閘管、并串聯(lián)在主回路中。

優(yōu)選地，所述晶閘管主控器還包括分別與第一晶閘管和第二晶閘管并聯(lián)的壓敏電阻。

優(yōu)選地，所述主回路上還串聯(lián)有第一熔斷器及第二熔斷器。

優(yōu)選地，所述主回路中設置有市電指示燈、主回路指示燈、輸出端指示燈，所述控制器電源開關處還設置有電源指示燈。

優(yōu)選地，所述晶閘管主控器與所述觸發(fā)器之間設置一轉(zhuǎn)換開關。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下優(yōu)點：

（1）開啟與關閉過程中，使用晶閘管導通控制，因此主回路無電弧，延長了接觸器的使用壽命、減小了維護量。

（2）主回路串接晶閘管，實現(xiàn)了路燈兩端電壓的0%~100%控制。啟動時電壓從0V逐漸提高直至所設置電壓，電壓從0%~100%變化，關閉時電壓從所設置電壓逐步到0V，電壓從100%~0%變化，燈管具有較長的預熱和冷卻過程，并且避免了由于熱脹冷縮，在開關過程中引發(fā)的燈絲損壞現(xiàn)象，因此能夠延長燈管壽命。

（3）主回路串接晶閘管，能夠?qū)崿F(xiàn)電壓的無級變化。特別是在夜間，行人稀少，能夠調(diào)低電壓以降低路燈的照度，因此節(jié)能效果良好。設電網(wǎng)額定電壓為220V，而夜間電網(wǎng)負荷減輕，電網(wǎng)電壓可達到230V以上，路燈耗電量明顯增加，壽命明顯減少。本實用新型能實現(xiàn)電壓在0%~100%范圍內(nèi)變化，假定夜間路燈兩端的電壓為150V，既能滿足行人的需要，則能夠通過人為調(diào)節(jié)將路燈兩端的電壓調(diào)至150V。如此，節(jié)能效果也最為明顯，高達55%以上。同時，路燈正常運行電壓與額定電壓相比較，至少降低了10%，那么燈泡的壽命將提高2倍以上。

（4）利用主回路的晶閘管無觸點控制實現(xiàn)旁路控制，工作電流小，功耗低，效果理想。

附圖說明

圖1為本實用新型所述智能路燈節(jié)能控制器結(jié)構(gòu)框圖。

圖2為本實用新型所述智能路燈節(jié)能控制器電路圖。

圖3為本實用新型所述單片機軟件控制流程圖。

具體實施方式

為了更清楚的說明本實用新型的技術方案，下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的介紹。

如圖1所示，本實用新型所述的智能路燈節(jié)能控制器，包括控制器電源開關，以及分別與控制器電源開關相連、并依次電連接的單片機、D/A轉(zhuǎn)換器、觸發(fā)器和晶閘管主控器，所述觸發(fā)器與晶閘管主控器之間還設置有轉(zhuǎn)換開關，所述電源開關與主回路電相連，所述晶閘管主控器串聯(lián)在主回路中，所述晶閘管主控器包括反并聯(lián)的第一晶閘管和第二晶閘管，如圖2所示。