[實用新型]混凝土泵車緊急處理裝置

有效

• 申請號: 201220347170.3
• 申請日: 2012-07-18
• 公開（公告）號: CN202787993U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 武占剛;錢均;張如偉;陳吉偉;吳士海;劉躍;王旭輝;范愛華;羅勇;李勇;尹槐林
• 申請（專利權）人: 山推楚天工程機械有限公司
• 主分類號: E04G21/04
• 分類號: E04G21/04
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 唐正玉

技術領域

本實用新型屬于混凝土泵車用混凝土泵車工作領域，涉及一種泵車操作裝置，具體涉及一種混凝土泵車應急處理裝置。

背景技術

目前，混凝土泵車在施工現場得到了廣泛應用。當泵送混凝土過程中，經常會由于電氣系統原因造成泵車不能正常泵送工作，然而又不能及時的提供維修或者故障檢測比較困難，設備里面的混凝土不能及時的處理掉或者所澆注的混凝土建筑又不能間斷的，從而帶來更大的損失。

發明內容

本實用新型的目的在于故障檢測有困難或者維修不能及時進行的情況下，提供一種混凝土泵車應急處理裝置，本裝置能夠應急操作，以免造成更大的損失，也為維修創造更多的時間。

本實用新型的技術方案為：

混凝土泵車應急處理裝置，主要由手動運轉開關RS1、泵送選擇開關TS1組成，其特征在于：在原有的可編程邏輯控制器PLC與控制各混凝土泵車泵送系統的推缸（DT3?、DT4）與擺動油缸（DT1、DT2）的閥之間分別串聯入自動手動選擇開關TS1，各自動手動選擇開關TS1分別通過一手動運轉開關RS1與電源相連。泵送選擇開關TS1有手動、自動、停止三檔，手動運轉開關RS1有正泵、反泵二檔。

應用過程如下：將泵送選擇開關TS1打到手動，此時溢流閥或者類似功能的閥得電，如果需要正泵則根據活塞是否到位依次順時針旋轉手動運轉開關RS1。如果需要反泵則根據活塞是否到位依次逆時針旋轉手動運轉開關RS1。通過順時針和逆時針旋轉手動運轉開關RS1來控制混凝土泵車泵送系統的推缸DT3?、DT4與擺動油缸DT1、DT2的得電，從而實現正常泵送動作。

本裝置的優點是用很少的幾個開關實現應急的操作，可以減少或者避免由于設備問題造成的不必要損失。

附圖說明

圖1為本實用新型使用中油缸動作圖。

圖2為本實用新型的連接示意圖。

具體實施方式

結合附圖對本實用新型作進一步的描述。

如圖2所示，本實用新型的混凝土泵車應急處理裝置，主要由手動運轉開關RS1、泵送選擇開關TS1組成，在原有的可編程邏輯控制器PLC與控制各混凝土泵車泵送系統的推缸（DT3?、DT4）與擺動油缸（DT1、DT2）的閥之間分別串聯入自動手動選擇開關TS1，各自動手動選擇開關TS1分別通過一手動運轉開關RS1與電源相連。泵送選擇開關TS1有手動、自動、停止三檔，手動運轉開關RS1有正泵、反泵二檔。

如圖1所示，要使用應急裝置時，步驟如下：

首先將泵送選擇開關TS1切換到手動狀態，此時待發動機轉速達到工作轉速后，將主油泵排量調整到合適大小，旋轉手動運轉開關RS1，擺動油缸DT1得電時S閥位于位置1處，當另一擺動油缸DT2得電時S閥擺動到另一側，推缸DT3得電時輸送缸1向前伸出，輸送缸2收縮，另一推缸當DT4得電時輸送缸1向后收縮，輸送缸2向前伸出。

如圖2所示，旋轉手動運轉開關RS1時，具體動作如下：

手動運轉開關RS1在初始位置即一檔時，擺動油缸DT1和推缸DT3得電，當順時針選轉時，推缸（DT3?、DT4）和擺動油缸（DT1、DT2）同一側動作，為正泵狀態，當逆時針旋轉時，推缸（DT3?、DT4）和擺動油缸（DT1、DT2）交叉動作，為反泵狀態，從而實現了對泵送系統的控制。