[實(shí)用新型]水輪機(jī)頂蓋結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220346999.1 | 申請(qǐng)日: | 2012-07-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202673542U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 侯遠(yuǎn)航;鄒磊;王恩重;葉建中 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 國(guó)電大渡河檢修安裝有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F03B3/00 | 分類(lèi)號(hào): | F03B3/00 |
| 代理公司: | 成都蓉信三星專(zhuān)利事務(wù)所 51106 | 代理人: | 賀元 |
| 地址: | 614900 四川省*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 水輪機(jī) 頂蓋 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及水輪機(jī),具體是一種水輪機(jī)頂蓋結(jié)構(gòu),它特別適合裝配在多泥沙河流上的水輪機(jī)上。
背景技術(shù)
水輪機(jī)的頂蓋主要用作形成流道、承受相應(yīng)的流體壓力、支撐并組成機(jī)組密封等,使裝配在頂蓋上的轉(zhuǎn)輪將水能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。參見(jiàn)圖1:水輪機(jī)的傳統(tǒng)頂蓋結(jié)構(gòu)是,頂蓋01具有一個(gè)臺(tái)階面,在臺(tái)階面的內(nèi)表面固定有第一止漏環(huán)02,該止漏環(huán)與轉(zhuǎn)輪06的上冠05上設(shè)置的第二止漏環(huán)04形成密封間隙03,密封間隙03的設(shè)計(jì)寬度值為1.20~1.57mm。由于頂蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不合理,以及第一止漏環(huán)02和第二止漏環(huán)04之間密封間隙03的寬度設(shè)計(jì)值過(guò)小,使得水流流至密封間隙03處時(shí),在密封間隙03內(nèi)形成高速射流,從而對(duì)密封間隙03對(duì)應(yīng)處的頂蓋01造成強(qiáng)烈沖刷,導(dǎo)致頂蓋01的外環(huán)板07被磨蝕、破壞,發(fā)生穿孔冒水現(xiàn)象,這樣嚴(yán)重影響了機(jī)組安全、穩(wěn)定運(yùn)行,安全隱患大。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于:針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種能夠有效減輕高速射流對(duì)頂蓋沖刷、破壞的水輪機(jī)頂蓋結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種水輪機(jī)頂蓋結(jié)構(gòu),包括頂蓋,所述頂蓋具有一個(gè)臺(tái)階面,在臺(tái)階面的內(nèi)表面固定有第一止漏環(huán),第一止漏環(huán)與轉(zhuǎn)輪的上冠上設(shè)置的第二止漏環(huán)形成密封間隙,所述密封間隙所對(duì)應(yīng)的頂蓋上設(shè)有外凸的集水槽,該集水槽通過(guò)頂蓋上的開(kāi)口孔與頂蓋內(nèi)部相通。
所述密封間隙的寬度為1.6~2.0mm。
所述集水槽以密封焊接的方式設(shè)置在頂蓋上。
本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)在頂蓋上設(shè)置外凸的集水槽,對(duì)頂蓋止漏環(huán)和轉(zhuǎn)輪止漏環(huán)之間密封間隙內(nèi)形成的高速射流起到緩沖作用,減輕高速射流對(duì)頂蓋的沖刷、破壞;通過(guò)適當(dāng)擴(kuò)寬頂蓋止漏環(huán)和轉(zhuǎn)輪止漏環(huán)之間的密封間隙寬度,相對(duì)降低高速射流的流速,進(jìn)一步減輕了高速射流對(duì)頂蓋沖刷、破壞,有效提高了水輪機(jī)機(jī)組的完全性。它具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便改造、可靠性高、實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
圖1是水輪機(jī)傳統(tǒng)頂蓋結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1中的代號(hào)含義:01—頂蓋;02—第一止漏環(huán);03—密封間隙;04—第二止漏環(huán);05—上冠;06—轉(zhuǎn)輪;07—外環(huán)板。
圖2中的代號(hào)含義:1—頂蓋;2—第一止漏環(huán);3—密封間隙;4—第二止漏環(huán);5—上冠;6—轉(zhuǎn)輪;7—開(kāi)口孔;8—集水槽;9—外環(huán)板。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖2:本實(shí)用新型包括頂蓋1,該頂蓋1具有一個(gè)臺(tái)階面,在臺(tái)階面的外部設(shè)有用作把合緊固的螺栓孔,在臺(tái)階面的內(nèi)表面固定有第一止漏環(huán)2(即頂蓋止漏環(huán)),第一止漏環(huán)2與轉(zhuǎn)輪6的上冠5上設(shè)置的第二止漏環(huán)4(即轉(zhuǎn)輪止漏環(huán))形成密封間隙3,密封間隙3的寬度為2.0mm(也可以是1.6mm、1.7mm、1.8mm或1.9mm)。在密封間隙3所對(duì)應(yīng)的頂蓋1上設(shè)有大于密封間隙3寬度的開(kāi)口孔7,開(kāi)口孔7外端的頂蓋外環(huán)板9上以密封焊接的方式設(shè)置有外凸的集水槽8,集水槽8通過(guò)頂蓋1上的開(kāi)口孔7與頂蓋1內(nèi)部相通。
上述集水槽8由鋼板焊接而成,集水槽8的深度通常是密封間隙3寬度的數(shù)十倍,例如35倍、50倍或60倍等,深度越深,儲(chǔ)存的積水也就越多,通過(guò)集水槽8內(nèi)的積水對(duì)密封間隙3內(nèi)噴出的高速射流進(jìn)行緩沖。
上述開(kāi)口孔7的寬度通常是密封間隙3的十多、數(shù)十倍,例如15倍、25倍或40倍等,開(kāi)口孔7的寬度越寬,密封間隙3內(nèi)噴出的高速射流進(jìn)入集水槽8越順暢。
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F03B3-02 .在轉(zhuǎn)子的高壓端具有徑向流而在低壓端具有軸向流,例如法蘭西斯水輪機(jī)
F03B3-04 .通過(guò)轉(zhuǎn)子的基本上是軸向流,例如螺旋槳式水輪機(jī)
F03B3-08 .僅在轉(zhuǎn)子內(nèi)發(fā)生壓力/速度轉(zhuǎn)化
F03B3-10 .以具有交替地起泵或渦輪機(jī)功能為特點(diǎn)的
F03B3-12 .葉片;帶有葉片的轉(zhuǎn)子
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