[實用新型]一種新型路燈罩殼結構有效
| 申請號: | 201220346868.3 | 申請日: | 2012-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN202647609U | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發明(設計)人: | 姚欣海 | 申請(專利權)人: | 姚欣海 |
| 主分類號: | F21V15/02 | 分類號: | F21V15/02;F21W131/103 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315000 浙江省寧波市海*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 路燈 罩殼 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種路燈罩殼結構,具體講是一種能防止刮大風、下大雨時將路燈罩殼損壞、有效保護罩殼的路燈罩殼結構。?
背景技術
目前馬路兩邊路燈的路燈罩殼結構基本呈封閉的圓弧形或者是方形,在遇到惡劣天氣時,比如下大雨、刮大風時,力基本都落在燈罩罩殼上,燈罩罩殼長期受力,其使用壽命也不可避免會縮短,同時,若將燈罩罩殼砸壞導致下墜到路面,也存在著很大的安全隱患。?
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是,提供一種在遇到刮大風、下大雨時能有效保路護燈罩殼的一種路燈罩殼結構。?
為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種新型路燈罩殼結構,包括罩殼以及燈座,所述的燈座設在罩殼下部,所述的罩殼呈梯形狀,罩殼內設有一個腔室,罩殼頂部設有兩個斜向入口,罩殼兩側設有兩個進口,罩殼底部還設有兩個斜孔,并且所述的兩個斜孔和腔室連通。?
作為進一步改進,所述的腔室底部呈凸起的尖狀。?
采用以上的技術措施后,本實用新型與現有的路燈罩殼結構比較,具有以下優點:當遇到大風或大雨天氣時,雨水或風碰到罩殼后,會首先從罩殼頂部的兩個斜向入口以及兩側的兩個進口進入腔室,然后從另一個進口排出或通過;或者從斜向入口以及兩側進口進入腔室后,從罩殼底部的?斜孔中排出或通過;腔室底部呈凸起的尖狀可以有效防止雨水停留,從而迅速流向底部斜孔。?
附圖說明
圖1所示的是本實用新型一種路燈罩結構的外觀剖面結構圖。?
其中:1、罩殼;2-1、斜向入口;2-2、斜向入口;3-1、進口;3-2、進口;4、腔室底部;5-1、斜孔;5-2、斜孔;6、燈座;7、腔室。?
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細地說明。?
由圖1的外觀剖面結構圖可知,一種新型路燈罩殼結構,包括罩殼1以及燈座6,所述的燈座6設在罩殼1下部,所述的罩殼1呈梯形狀,罩殼1內設有一個腔室7,所述的腔室底部4呈凸起的尖狀;罩殼1頂部設有兩個斜向入口2-1和2-2,罩殼1兩側設有兩個進口3-1和3-2,罩殼1底部還設有兩個斜孔5-1和5-2,并且所述的兩個斜孔5-1和5-2和腔室7連通。?
當遇到大風或大雨天氣時,雨水或風碰到罩殼1后,會首先從罩殼1頂部的兩個斜向入口2-1和2-2以及兩側的兩個進口3-1和3-2進入腔室7,然后從另一個進口排出或通過;或者從斜向入口2-1和2-2以及兩側進口3-1和3-2進入腔室7后,從罩殼1底部的斜孔5-1和5-2中排出或通過;腔室底部4呈凸起的尖狀可以有效防止雨水停留,從而迅速流向底部斜孔5-1和5-2。?
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