[實用新型]一種簡易撬裝液化天然氣汽車加注裝置有效
| 申請號: | 201220345514.7 | 申請日: | 2012-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN202719377U | 公開(公告)日: | 2013-02-06 |
| 發明(設計)人: | 張華武 | 申請(專利權)人: | 天津華邁燃氣裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | F17C5/00 | 分類號: | F17C5/00;F17C13/02 |
| 代理公司: | 天津天麓律師事務所 12212 | 代理人: | 高美嶺 |
| 地址: | 300384 天津市南開*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 簡易 液化 天然氣 汽車 加注 裝置 | ||
(一)技術領域
本實用新型涉及液化天然氣汽車加注裝置,特別是一種簡易撬裝液化天然氣汽車加注裝置。
(二)背景技術
液化天然氣汽車加注裝置有幾種:一種是將儲罐、潛液泵、卸車增壓器、加氣機合成一體的撬裝結構;另一種是將儲罐、加氣機單獨安裝,而潛液泵和卸車增壓器合成一體的撬裝結構。然而兩種裝置均存在以下缺點:第一是整撬體積太大不方便運輸和安裝,對儲罐安裝高度有限制;第二是液化天然氣管道需要保冷,另外液化天然氣站通常需要管道很長,投資高而且占地面積大。
(三)實用新型內容
本實用新型的目的是針對上述存在問題,提供一種結構緊湊、易于安裝、使用方便且投資成本低的簡易撬裝液化天然氣汽車加注裝置。
本實用新型的技術方案:
一種簡易撬裝液化天然氣汽車加注裝置,包括撬裝底盤、密封儲罐、潛液泵、加液機、增壓器、電源接線板、管路接口和連接管道,撬裝底盤為矩型底座并在四角設有四個吊裝鉤,潛液泵置于密封儲罐內,增壓器為翅片管式換熱器,電源接線板通過導線分別與潛液泵、加液機和電源連接,密封儲罐、加液機、增壓器和電源接線板分別固定在撬裝底盤上,管路接口包括槽車天然氣氣相進口、槽車增壓液化天然氣進口、儲罐增壓液化天然氣進口、儲罐天然氣氣相進口、槽車液化天然氣出口、儲罐液化天然氣出口、儲罐天然氣氣相進口和儲罐液化天然氣進口并在撬裝底盤一側有序固定排列且設置閥門,其中槽車增壓液化天然氣進口和儲罐增壓液化天然氣進口通過管道與增壓器的進口連接,槽車天然氣氣相進口和儲罐天然氣氣相進口通過管道與增壓器的出口連接并設有安全閥c,槽車液化天然氣出口和儲罐液化天然氣出口通過管道與密封儲罐的液化天然氣進口連接并設有安全閥b,儲罐天然氣氣相進口通過管道與密封儲罐的天然氣氣相出口連接,潛液泵出口管通過管道分別與儲罐液化天然氣進口和加液機液化天然氣進口連接并設置閥門,在潛液泵出口和儲罐液化天然氣進口連接管道上設有安全閥A,加液機液化天然氣出口通過管道與加液口連接并設置閥門。
本實用新型的工作程序:
從槽車卸液化天然氣有兩種方式,自增壓方式和利用潛液泵方式。1)自增壓方式:液化天然氣從槽車經增壓液化天然氣進口通過管道進入增壓器,液化天然氣通過增壓器吸收大氣熱量氣化后,經槽車天然氣進口管路進入槽車,使槽車壓力高于液化天然氣儲罐壓力而進行卸車;2)利用潛液泵方式:液化天然氣自槽車經槽車液化天然氣進口管路進入密封儲罐,利用潛液泵增壓后進入液化天然氣儲罐而進行卸車。
為汽車加注液化天然氣則利用潛液泵方式:液化天然氣自液化天然氣儲罐進入密封儲罐,經潛液泵增壓后進入加液機并通過加液口進行計量、充裝加液。
本實用新型的適用范圍:
液化天然氣儲罐5-100立方臥式或立式儲罐均可,每分鐘加氣量200升。
本實用新型的優點是:采用撬裝結構,集液化天然氣的卸車、增壓、計量、充裝加液于一體,結構緊湊、移動方便、投資費用低、適應性強、用戶使用方便,而且整個撬體與儲罐分開,可以根據整個加注站場地情況安裝,可以放在一起安裝,也可以有一段距離來安裝,更加靈活方便。
(四)附圖說明
附圖為該加注裝置流程示意圖。
圖中:1.撬裝底盤???2.吊裝鉤???3.安全閥a????4.安全閥b?
5.密封儲罐???6.加液機???7.加液口??8.潛液泵???9.增壓器
10.槽車天然氣氣相進口???11.槽車增壓液化天然氣進口
12.儲罐增壓液化天然氣進口???13.儲罐天然氣氣相進口
14.槽車液化天然氣出口???15.儲罐液化天然氣出口
16.儲罐天然氣氣相進口???17.儲罐液化天然氣進口???18.安全閥c
19.電源接線板
(五)具體實施方式
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