[實用新型]斷線自測屏蔽門開關信號接收裝置

有效

• 申請號: 201220345316.0
• 申請日: 2012-07-17
• 公開（公告）號: CN202669803U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 邵光存;李岸然;郭廷善;王輝;王勝滔;王慶龍;姜新軍;杜仲平;劉建勝;馬騰飛;紀玉坤;付維
• 申請（專利權）人: 濟寧科力光電產業有限責任公司
• 主分類號: B61B1/02
• 分類號: B61B1/02
• 代理公司: 濟寧眾城專利事務所 37106
• 代理人: 李效寧

技術領域

本實用新型屬于城市軌道交通站臺屏蔽門技術領域，具體涉及一種帶斷線檢測功能的屏蔽門開關信號接收裝置。

背景技術

隨著地鐵在城市中的興起，逐漸成為人們出行的重要交通工具。地鐵在方便人們出行的同時，也帶來了一些安全隱患。為了確保行車安全，列車和屏蔽門必須滿足一定的限界要求，造成關閉后的屏蔽門和列車門之間存在一定的間隙。乘客一旦滯留在該區域，列車啟動后會導致重大傷人事故。通過設置安全光幕對屏蔽門和列車門間隙進行探測的方式可以解決該安全隱患。一旦有乘客滯留在屏蔽門和列車門之間，安全光幕光束被遮斷，將輸出乘客滯留信號，同時斷開安全回路，阻止列車發車，起到保護人身安全的目的。在實際運用中，安全光幕需要根據屏蔽門開關狀態決定其工作狀態。屏蔽門關閉鎖緊后，安全光幕啟動探測，屏蔽門打開時乘客上下車，安全光幕應停止探測。安全光幕在屏蔽門領域的防夾人應用尚處于起步階段，安全光幕和屏蔽門系統如何安全可靠聯合，安全光幕如何有效、準確可靠的接收識別屏蔽門開關信號，目前正處于探索階段，缺乏成熟產品。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種斷線自測屏蔽門開關信號接收裝置，使探測是否有乘客滯留的安全光幕系統和屏蔽門系統有效聯合，同時可對兩者之間的連接電纜進行斷線檢測，確保可靠運行。

本實用新型的目的是以如下方式實現的：斷線自測屏蔽門開關信號接收裝置，包括屏蔽門開關系統和安全光幕系統信號接收裝置，屏蔽門開關系統包括兩組繼電器無源觸點，安全光幕系統信號接收裝置由電壓比較器、光耦輸出組成，設置2組相同電路避免1組信號失效導致的危險，增加可靠性；安全光幕系統信號接收裝置引出的電壓源經過繼電器無源觸點分別接一對電壓比較器中一個電壓比較器的正輸入端、另一個電壓比較器的負輸入端，電壓比較器的輸出端接光耦輸出，繼電器無源觸點并接旁路電阻，并在旁路電阻接入電壓比較器的那端與電源地之間接分壓電阻。當屏蔽門關閉時，兩組安全繼電器觸點同步閉合，當屏蔽門打開時，兩組安全繼電器觸點同步斷開。信號接收裝置通過電阻分壓的方式將屏蔽門開關信號轉換為電壓量輸入到電壓比較器，一個電壓比較器的正輸入端通過分壓電路輸入比旁路電阻與分壓電阻節點電壓高的電壓值，另一個電壓比較器的負輸入端通過分壓電路輸入比旁路電阻與分壓電阻節點電壓低的電壓值，再經過電壓比較器處理實現開關信號的識別和連接電纜的斷線檢測，通過光耦輸出相應的控制信號。

本實用新型提供了一種安全可靠、穩定準確的屏蔽門系統和安全光幕系統的連接裝置，不但能有效準確識別屏蔽門開關信號，而且能對連接線纜是否發生斷線進行檢測，確保了系統的可靠運行。

附圖說明

圖1是本實用新型的電路圖。

具體實施方式

參照圖1，本實用新型包括屏蔽門開關系統15和安全光幕系統信號接收裝置16，屏蔽門開關系統15包括兩組繼電器無源觸點S1、S2，安全光幕系統信號接收裝置由電壓比較器U1A、U1B、U1C、U1D和光耦輸出OP1、OP?2、OP3、OP4組成；安全光幕系統信號接收裝置16引出的24V電壓源經過繼電器無源觸點S1、S2分別接一對電壓比較器中一個電壓比較器U1B和U1D的正輸入端7和11、另一個電壓比較器U1A和U1C的負輸入端4和8，電壓比較器U1A、U1B、U1C、U1D的輸出端2、1、14、13接光耦輸出OP1、OP?2、OP3、OP4，繼電器無源觸點S1、S2并接旁路電阻R6、R15，并在旁路電阻R6、R15接入電壓比較器U1A、U1B、U1C、U1D的那端與電源地之間接分壓電阻R7、R16。當屏蔽門關閉時，?S1和S2同步閉合，當屏蔽門打開時，S1和S2同步斷開。

安全光幕系統信號接收裝置16通過電氣回路將屏蔽門開關信號轉換為電壓量。安全光幕系統信號接收裝置16發出的兩路24V電信號，經過與屏蔽門繼電器無源觸點S1和S2以及與之并聯的電阻R6和R15后，再分別串聯兩個電阻R7和R16，形成到系統GND的回路。其中電阻R6、R15、R7、R16為等值電阻。最終在TR1和TR2處進行電壓采集。當S1和S2閉合時，TR1和TR2采集到24V電壓信號；當S1和S2斷開時，TR1和TR2采集到12V電壓信號；當信號連接電纜斷線時，TR1和TR2采集到0V電壓信號。