[實用新型]一種用于固定汽車內飾門板上電器線束的結構

有效

• 申請號: 201220345227.6
• 申請日: 2012-07-17
• 公開（公告）號: CN202797793U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 吳志方;彭文濤;倪海飛
• 申請（專利權）人: 東風偉世通汽車飾件系統有限公司
• 主分類號: H02G3/04
• 分類號: H02G3/04
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 馬輝

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，具體地指一種用于固定汽車內飾門板上電器線束的結構。

背景技術

汽車內飾門板中經常設有與汽車電器線束的固定連接的塑料零件，但汽車內飾門板上的零件與汽車電器線束的固定方式并不牢固，容易造成線束脫落或在汽車行駛過程中由于零件與線束的脫落造成異響等問題發生。

實用新型內容

本實用新型的目的就是要解決上述背景技術的不足，提供一種用于固定汽車內飾門板上電器線束的結構。

本實用新型的技術方案為：一種用于固定汽車內飾門板上電器線束的結構，它包括固定設置在汽車內飾門板上的塑料零件和汽車電器線束，所述的塑料零件上設有線束固定卡子，線束固定卡子的一端與塑料零件固定連接，線束固定卡子的另一端設有用于固定汽車電器線束的開口，所述開口的內徑向內呈直線漸變，汽車電器線束卡和在線束固定卡子的開口中。

本實用新型中，所述的線束固定卡子的開口最外處的直徑為汽車電器線束直徑的2/3，線束固定卡子的開口最內處的直徑為汽車電器線束直徑的3/4，線束固定卡子的開口中間固定汽車電器線束的部位，在垂直于汽車電器線束方向的空間尺寸比汽車電器線束直徑小0.5mm。

本實用新型中的線束固定卡子，通過對其開口的最大直徑、最小直徑和固定汽車電器線束部位尺寸的設計，使線束固定卡子具有一定的彈性，并保持一定的結構強度，使汽車電器線束牢固在限速固定卡子的開口中。

本實用新型結構簡單，能適應不同規格的汽車電器線束，且能保證汽車電器線束固定牢固，不會脫落也不會造成異響。

附圖說明

圖1是本實用新型整體結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，便于清楚地了解本實用新型，但它們不對本實用新型構成限定。

如圖1所示，一種用于固定汽車內飾門板上電器線束的結構，它包括固定設置在汽車內飾門板上的塑料零件1和汽車電器線束3，塑料零件1上設有線束固定卡子2，線束固定卡子2的一端與塑料零件1固定連接，線束固定卡子2的另一端設有用于固定汽車電器線束3的開口，所述開口的內徑向內呈直線漸變，汽車電器線束卡和在線束固定卡子的開口中。

本實施例中，所述的線束固定卡子2的開口最外處的直徑約為汽車電器線束3直徑的2/3，線束固定卡子2的開口最內處的直徑約為汽車電器線束3直徑的3/4，線束固定卡子2的開口中間固定汽車電器線束3的部位，在垂直于汽車電器線束3方向的空間尺寸比汽車電器線束3直徑稍小約0.5mm。通過對線束固定卡子2開口處的最大直徑、最小直徑和固定汽車電器線束3部位尺寸的設計，使線束固定卡子2具有一定的彈性，并保持一定的結構強度，使汽車電器線束3牢固在限速固定卡子2的開口中，并能適應不同規格的汽車電器線束，且能保證汽車電器線束固定牢固，不會脫落也不會造成異響。