[實用新型]履帶板熱處理裝置

有效

• 申請號: 201220345220.4
• 申請日: 2012-07-17
• 公開（公告）號: CN202671602U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 王娟;李延峰;張業勝
• 申請（專利權）人: 濟寧力源機械有限公司
• 主分類號: C21D9/00
• 分類號: C21D9/00;C21D1/63
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于機械設備技術領域，更具體的說是一種挖掘機的履帶板熱處理裝置。?

背景技術

履帶板是挖掘機、推土機的重要行走零件，要求其有適當的硬度和抗疲勞強度，一般要求為硬度42～49HRC、抗拉強度140kg.f/mm2、屈服強度120kg.f/?mm2、沖擊值6kg.m/cm2，現有技術的履帶板的熱處理一般采用箱式爐加熱淬火，然后井式爐加熱回火；或者通過箱式電爐（燃氣/燃油爐）加熱淬火回火，由于箱式爐體積有限、裝爐量不能滿足大批量生產的需求，而且燃氣、燃油爐雖然能夠滿足大批量連續生產的需要，但是占地面積大，就淬火回火一條工藝生產線大約需要20米長6米多寬；同時燃氣、燃油爐噴氣（噴油）嘴很容易損壞，且燃油還造成空氣污染、加重溫室效應、能耗比較大，熱利用率很低，造成大量的能源浪費。?

發明內容

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種能耗比較小、熱利用率較高，且適合批量生產的履帶板熱處理裝置，其具體方案為：所述的履帶板熱處理裝置由淬火池、傳送輪、保溫爐、中頻感應爐、中頻感應圈、傳動動力箱、傳動桿、傳送輪支架、動力電機組成，其特征在于中頻感應爐的前端設置傳動動力箱，中頻感應爐的后端設置保溫爐，保溫爐的后端設置淬火池，傳送輪支架設置在傳動動力箱的中部并通過中頻感應爐和保溫爐連接到淬火池，傳送輪支架的上端設置傳送輪，中頻感應爐的內部設置中頻感應圈，傳動動力箱的內部設置動力電機，傳動動力箱的上端設置傳動桿。?

本實用新型的有益效果是履帶板熱處理裝置采用內熱式中頻感應加熱設備，能耗小、熱能耗低效率高，適合批量生產。?

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；附圖中：?

1.淬火池，2.傳送輪，3.保溫爐，4.中頻感應爐，5.中頻感應圈，6.傳動動力箱，7.傳動桿，8.傳送輪支架，9.動力電機。

具體實施方式

結合附圖對本實用新型進一步詳細描述，以便公眾更好地掌握本實用新型的實施方法，本實用新型具體的實施方案為：所述的履帶板熱處理裝置由淬火池1、傳送輪2、保溫爐3、中頻感應爐4、中頻感應圈5、傳動動力箱6、傳動桿7、傳送輪支架8、動力電機9組成，其特征在于中頻感應爐4的前端設置傳動動力箱6，中頻感應爐4的后端設置保溫爐3，保溫爐3的后端設置淬火池1，傳送輪支架8設置在傳動動力箱6的中部并通過中頻感應爐4和保溫爐3連接到淬火池1，傳送輪支架8的上端設置傳送輪2，中頻感應爐4的內部設置中頻感應圈5，傳動動力箱6的內部設置動力電機9，傳動動力箱6的上端設置傳動桿7。?

本實用新型的有益效果是履帶板熱處理裝置采用內熱式中頻感應加熱設備，能耗小、熱能耗低效率高，適合批量生產。?