[實用新型]旋塞閥的研磨裝置

有效

• 申請號: 201220344822.8
• 申請日: 2012-07-17
• 公開（公告）號: CN202640121U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 吳尖斌;劉士闊;蘇荊攀;蘇苗候;項永安;蘭恒勇;項良海;王忠淵;王金煜;陳樂克
• 申請（專利權）人: 浙江石化閥門有限公司
• 主分類號: B24B37/02
• 分類號: B24B37/02;B24B37/34
• 代理公司: 溫州金甌專利事務所(普通合伙) 33237
• 代理人: 王堅強

技術領域

本實用新型涉及一種閥門密封面的研磨裝置，具體涉及一種旋塞閥的研磨裝置。

背景技術

硬密封旋塞閥的旋塞和閥體內的閥座分別為外圓錐體和內圓錐體，一般是在旋塞的外表面和閥座的內表面上分別堆焊一層相對應的2mm厚的STL硬質合金層，旋塞和閥座上的STL硬質合金層相配合形成密封帶，旋塞和閥座相配合的密封副不僅硬度高，而且要求吻合度好，表面粗糙度要求高，才能保證密封性能，因此，在旋塞裝配前必須配合研磨，以達到設計精度。目前，主要采用人工研磨，即將旋塞連接在加長桿上，人工操作旋塞上下往復運動及轉動，存在以下問題：1.工人勞動強度大，工作效率低；2.?旋塞與閥座的吻合度和表面粗糙度難以保障，質量不穩定。

實用新型內容

為了克服背景技術的不足，本實用新型提供一種旋塞閥的研磨裝置，該旋塞閥的研磨裝置具有工作效率高及加工質量好的特點。

本實用新型所采用的技術方案是：一種旋塞閥的研磨裝置，包括底座、下軸及蓋板，下軸下端設有與旋塞相連接的定位套，蓋板固定在閥體的上端，閥體固定在底座上，蓋板上依次連接有支架、減速箱及動力源，減速箱的輸出軸連接平面凸輪盤，平面凸輪盤為圓筒狀且其側壁圓周方向上設有閉合對稱的波浪形凸輪槽；下軸的上端通過聯軸機構與上軸相連，上軸的上端徑向貫穿有軸銷，軸銷的兩端伸出且吻合置于平面凸輪盤的凸輪槽內；上軸上固定有防轉板，防轉板上安裝有手柄，手柄的長度足以能被支架阻擋。

所述的聯軸機構主要由左右螺紋連接套、上鎖緊螺母、下鎖緊螺母及鎖定螺釘組成，上軸和下軸相對應的端頭設有能相互吻合的半圓形插頭，上軸和下軸上設有旋向相反且與左右螺紋連接套配合的螺紋，鎖定螺釘設在左右螺紋連接套的側壁。

所述的凸輪槽上設有2個對稱的波峰及2個對稱的波谷。

所述的軸銷的兩端安裝有滾動套。

所述的旋塞的上端設有“T”形槽，下軸下端設有“T”形頭，“T”形頭卡在“T”形槽內，“T”形槽的槽底與“T”形頭之間設有碟形彈簧。

所述的底座的下方設有研磨劑油盤。

?本實用新型的有益效果是：由于采取上述技術方案，軸銷沿凸輪槽的凸輪面上下往復移動，并通過上軸、下軸帶動旋塞上下往復移動，進而實現旋塞與閥座密封面的研磨，研磨效率高，密封面能夠達到較好的吻合度和表面粗糙度，加工質量好。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1中平面凸輪盤10的A向側面展開圖。

圖3為圖1中的B-B結構剖視圖。

圖4為圖1中的C-C結構剖視圖。

圖中1-底座，2-下軸，3-蓋板，4-旋塞，5-定位套，6-閥體，7-支架，8-減速箱，9-動力源，10-平面凸輪盤，11-凸輪槽，12-聯軸機構，121-左右螺紋連接套，122-上鎖緊螺母，123-下鎖緊螺母，124-鎖定螺釘，13-上軸，14-軸銷，15-防轉板，16-手柄，17-插頭，18-滾動套，19-“T”形槽，20-碟形彈簧，21-研磨劑油盤。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型實施例作進一步說明：

如圖1結合圖2、圖3、圖4所示，一種旋塞閥的研磨裝置，包括底座1、下軸2及蓋板3，下軸2下端設有與旋塞4相連接的定位套5，蓋板3固定在閥體6的上端，閥體6固定在底座1上，蓋板3上依次連接有支架7、減速箱8及動力源9，減速箱8的輸出軸連接平面凸輪盤10，平面凸輪盤10為圓筒狀且其側壁圓周方向上設有閉合對稱的波浪形凸輪槽11；下軸2的上端通過聯軸機構12與上軸13相連，上軸13的上端徑向貫穿有軸銷14，軸銷14的兩端伸出且吻合置于平面凸輪盤10的凸輪槽11內；上軸13上固定有防轉板15，防轉板15上安裝有手柄16，手柄16的長度足以能被支架7阻擋。由于采取上述技術方案，旋塞4的上密封面處澆上研磨劑（煤油加研磨粉），研磨劑就會流入密封副之間，同時沿旋塞4內的側壁流入到下密封面，啟動動力源9，動力源9采用電機，平面凸輪盤10轉動，上軸13被防轉板15限定轉動，平面凸輪盤10的凸輪槽11作用在軸銷14上，軸銷14沿凸輪槽11的凸輪面上下往復移動，并通過上軸13、下軸2帶動旋塞4上下往復移動，進而實現旋塞4與閥座密封面的研磨，研磨效率高，密封面能夠達到較好的吻合度和表面粗糙度，加工質量好。