[實用新型]一種裝有遙控卷簾車箱門的輕型貨車車箱

有效

• 申請號: 201220344626.0
• 申請日: 2012-07-17
• 公開（公告）號: CN202728373U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 馬加喜;呂允勤
• 申請（專利權）人: 青州泰聯電氣有限公司
• 主分類號: B62D33/04
• 分類號: B62D33/04;E06B9/68
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 李江

技術領域

本實用新型涉及一種貨車車箱，具體的說，涉及一種裝有遙控卷簾車箱門的輕型貨車車箱，屬于交通運輸領域。

背景技術

目前，輕型貨車的車箱一般都是汽車制造廠配裝或貨箱修理廠定做。

在實現本發明過程中，發明人發現現有技術中至少存在以下問題，現有技術中貨車的車箱機械強度差，使用壽命短，開啟貨箱門時要有足夠空間，開啟或關閉車門時需要人工完成，無法監控車門是否關閉狀態且倒車時視線不佳，易在行駛中發生危險或丟貨，防漏和保溫性能不好。

實用新型內容

本實用新型要解決的問題是為了克服上述現有技術的不足，提供一種裝有遙控卷簾車箱門的輕型貨車車箱，克服了現有技術中貨車車箱機械強度差、使用壽命短、開啟貨箱門時要有足夠空間、開啟或關閉車門時需要人工完成、無法監控車門是否關閉狀態且倒車時視線不佳、易在行駛中發生危險或丟貨及防漏和保溫性能不好的缺陷，采用本實用新型的貨車車箱后，車箱整體機械強度高、重量輕、安裝方便，車門開啟關閉可遙控完成且不占用空間，車箱使用性強，可直接監控車門狀態，有效避免因車門未關而引發的交通事故或丟貨事件的發生，防銹性能及防水保溫性能較好。

為了解決上述問題，本實用新型采用以下技術方案：一種裝有遙控卷簾車箱門的輕型貨車車箱，其特征在于：所述車箱包括車架，車架上固定安裝有框架，框架連接有車箱板，車箱的后部設有卷簾車箱門，卷簾車箱門電連接有電機，電機電連接有遙控裝置。

一種優化方案，所述遙控裝置包括遙控器和遙控接收器，遙控接收器電連接有控制電路，控制電路的輸出端與電機電連接，控制電路的輸入端電連接有DC24V電源盒，DC24V電源盒的輸入端電連接有汽車電瓶，汽車電瓶與DC24V電源盒的輸入端之間設有開關K4，控制電路還電連接有電機電流檢測電路。

另一種優化方案，所述框架由鍍鋅方管焊接而成，框架采用馬鞍夾與螺栓固定在汽車車架上。

再一種優化方案，所述車箱板為雙層結構，車箱板包括外板與內板。

進一步的優化方案，所述車箱板位于車箱頂部的部分設有排水槽。

再進一步的優化方案，駕駛室內安裝有車門關閉指示燈，車門關閉指示燈電連接在汽車電瓶上，車門關閉指示燈與汽車電瓶之間串聯有車門保險開關K3。

更進一步的優化方案，所述車箱內部安裝有自控照明燈，照明燈電連接在汽車電瓶上，照明燈與汽車電瓶之間串聯有開關K1和車門行程開關K2，車門行程開關K2與卷簾車箱門電連接；

所述車箱的后上橫梁上安裝有LED高位剎車燈，車箱后端四角安裝有高亮度小燈；

汽車安裝有倒車監控系統，倒車監控系統包括倒車探頭和倒車雷達屏幕，倒車探頭安裝在車箱后下橫梁上，倒車雷達屏幕安裝在駕駛室內，倒車探頭與倒車雷達屏幕電連接。

一種優化方案，所述外板為帶有加強筋的鍍鋅薄板，多塊鍍鋅薄板通過螺栓垂直安裝在框架的外側；

所述內板為帶有加強筋的鍍鋅薄板，多塊鍍鋅薄板通過螺栓水平安裝在框架的內側。

另一種優化方案，所述外板與內板之間填充有保溫棉。

再一種優化方案，所述相鄰鍍鋅薄板的連接處涂有密封膠。

本實用新型采用上述方案后，與現有技術相比，具有以下優點：車箱由框架和車箱板構成，框架由鍍鋅方管焊接而成，車箱板為雙層結構，結構強度高、重量輕；車箱板采用標準尺寸，使用螺栓連接，提高了加工和組裝效率；采用遙控裝置和卷簾車箱門后，在30米之內可遙控卷簾車箱門的開啟與關閉，自動化程度高，且開門不占用空間；倒車監控系統可直接監控車門狀態，安全性更好高；車箱外板與內板之間填充有保溫棉，相鄰鍍鋅薄板的連接處涂有密封膠，車箱頂板設有排水槽，防銹性能及防水保溫性能較好。

附圖說明

附圖1為本實用新型實施例中車箱的結構示意圖；

附圖2為本實用新型實施例中框架和箱板的構造圖；

附圖3為附圖2中A處的放大圖；

附圖4為本實用新型實施例中車箱電氣控制電源系統的電路圖；

圖中，

1-車架；2-框架；3-車箱板；4-電機；5-導軌；6-車門平衡器；7-卷簾車箱門；8-外板；9-內板；10-照明燈；11-車門關閉指示燈；12-電瓶；13-DC24V電源盒；14-控制電路；15-遙控接收器，16-電機電流檢測電路，17-排水槽。

具體實施方式