[實(shí)用新型]發(fā)動(dòng)機(jī)加油口塞有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220344388.3 | 申請(qǐng)日: | 2012-07-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202866934U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-04-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張立新;李丑文;高超 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 安徽天利動(dòng)力股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F01M13/04 | 分類(lèi)號(hào): | F01M13/04;F02M37/20 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 239500 安徽省滁*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 發(fā)動(dòng)機(jī) 加油 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型主要涉及柴油機(jī)領(lǐng)域,具體是一種帶有呼吸的發(fā)動(dòng)機(jī)加油口塞。?
背景技術(shù)
已有技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)中的加油口塞,安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)加油口上,發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中若未能及時(shí)保養(yǎng),對(duì)呼吸器進(jìn)行清理更換,會(huì)造成呼吸器堵塞,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣壓過(guò)大,油路不暢而造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障。?
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型目的就是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的缺陷,提供一種帶有呼吸作用的發(fā)動(dòng)機(jī)加油口塞,發(fā)動(dòng)機(jī)加油口塞安裝固定在加油口上,由于發(fā)動(dòng)機(jī)加油口塞帶有通氣呼吸作用,從而降低了發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中呼吸器堵塞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣壓嚴(yán)重不平衡而產(chǎn)生故障的可能性。?
本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題提供如下方案:?
一種發(fā)動(dòng)機(jī)加油口塞,包括加油口塞本體,其特征在于:所述加油口塞本體的中部具有通孔,所述通孔內(nèi)填充鋼絲絨和過(guò)濾網(wǎng),且在加油口塞本體的表面四周設(shè)有通氣孔。?
所述加油口塞本體口部邊緣設(shè)有齒狀凸起。?
本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:?
帶有呼吸的發(fā)動(dòng)機(jī)加油口塞,發(fā)動(dòng)機(jī)加油口擰緊手柄內(nèi)部為鋼絲絨,用過(guò)濾網(wǎng)隔絕,在加油口擰緊手柄下方處有4個(gè)通氣小孔。?
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:?
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,使用簡(jiǎn)便,能極大地降低了發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中呼吸器堵塞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣壓嚴(yán)重不平衡而產(chǎn)生故障可能性。?
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。?
圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖?
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)附圖,一種發(fā)動(dòng)機(jī)加油口塞,包括加油口塞本體1,所述加油口塞本體1的中部具有通孔2,所述通孔2內(nèi)填充鋼絲絨3和過(guò)濾網(wǎng)4,且在加油口塞本?體1的表面四周設(shè)有通氣孔5,所述加油口塞本體1口部邊緣設(shè)有齒狀凸起6。?
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