[實用新型]手、電動一體化離合裝置

有效

• 申請號: 201220343766.6
• 申請日: 2012-07-16
• 公開（公告）號: CN202674095U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 余海龍
• 申請（專利權）人: 無錫市凱旋電機有限公司
• 主分類號: F16D27/108
• 分類號: F16D27/108;F16D27/118;F16D11/10
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

技術領域

本實用新型涉及一種離合裝置，尤其涉及一種用于減速機構中的手、電動一體化離合裝置。

背景技術

目前，隨著經濟發展，客戶對減速機構的要求越來越高，減速機構不光需要電動操作，還需要手動操作，那就需要在減速機構中加入離合裝置，現有離合器大都為手動離合器，不能自動或智能控制，遠不能滿足現代化發展的要求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種手、電動一體化離合裝置，其能可靠的實現手動和電動狀態下分離、閉合，同時能智能或自動控制離合器，大大提高了效率，提高了自動化程度，以解決現有技術中用于減速機構的離合器存在的問題。

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種手、電動一體化離合裝置，其包括箱體以及穿過箱體可軸向移動的離合軸，所述箱體和離合軸的相接處安裝軸套，所述離合軸上并列安裝第一、二離合齒輪，所述第一、二離合齒輪上對應設置可脫開和嚙合的撥爪，所述第一離合齒輪與該側的軸套之間設置復位部件，所述第二離合齒輪可沿離合軸轉動的安裝于箱體上，且所述第二離合齒輪與該側的軸套之間設置用于限位的擋圈，所述箱體上對應設置第二離合齒輪的一側壁上設置用于安裝電磁鐵的電磁鐵支架，所述電磁鐵的動鐵芯端面與離合軸端面平齊且同軸。

特別地，所述箱體包括上、下側板，所述下側板的兩端向同側延伸一折彎段，所述折彎段的端部再向一側設置翻邊，所述翻邊與上側板上對應開孔，通過固定螺釘穿過孔將上、下側板固定連接。

特別地，所述復位部件為螺旋彈簧，所述螺旋彈簧套于第一離合齒輪與該側的軸套之間的離合軸上。

特別地，所述離合軸上設置有凸臺，對應于第一離合齒輪上設置凹槽，所述凸臺安裝于凹槽內將第一離合齒輪安裝于離合軸上。

特別地，所述電磁鐵支架通過固定螺釘固定于箱體的側壁上。

本實用新型的有益效果為，與現有技術相比所述手、電動一體化離合裝置具有以下優點：

1）增加了電磁鐵組件，具電動離合功能；

2）采用電磁鐵作為動力源，成本低，可靠性高；

3）采用電磁鐵作為動力源，更可以手動操作電磁鐵，具有手動功能；

4）采用純機械方式離合，結構簡單，可靠性高，機械壽命長。

附圖說明

圖1是本實用新型具體實施方式1提供的手、電動一體化離合裝置的結構示意圖；

圖2是本實用新型具體實施方式1提供的手、電動一體化離合裝置的第一離合齒輪的側視圖。

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術方案。

請參閱圖1和圖2所示，本實施例中，一種手、電動一體化離合裝置包括上側板1和下側板2，所述下側板2的兩端向同側延伸一折彎段20，所述折彎段20的端部再向一側設置翻邊21，所述翻邊21與上側板1上對應開孔，通過固定螺釘22穿過孔將上側板1和下側板2固定連接以形成齒輪箱體。所述上側板1和下側板2上對應開孔并均在孔內安裝軸套3，兩個軸套3之間安裝離合軸4，所述離合軸4可沿軸向滑動，且所述離合軸4上并列安裝第一離合齒輪5和第二離合齒輪6，所述離合軸4上設置有凸臺7，對應于第一離合齒輪6上設置凹槽，所述凸臺7安裝于凹槽內將第一離合齒輪6安裝于離合軸4上，所述第一離合齒輪5和第二離合齒輪6對應設置可脫開和嚙合的撥爪8，且所述第一離合齒輪6與該側的軸套3之間的離合軸4上套有復位螺旋彈簧9，所述第二離合齒輪6與該側的軸套3之間安裝限位擋圈10將其固定于上側板1上，其可沿離合軸4轉動，但不能上下運動，所述上側板1上通過固定螺釘22安裝電磁鐵支架11，所述電磁鐵支架11上安裝電磁鐵12，所述電磁鐵12的動鐵芯端面與離合軸4端面平齊且同軸。

工作時，通過電磁鐵12通電使動鐵芯推動離合軸4往下側板2方向運動，使第一離合齒輪5和第二離合齒輪6的撥爪8脫離，從而實現分離的功能，當電磁鐵12斷電時，電磁鐵12復位，復位螺旋彈簧9推動使第一離合齒輪5和離合軸4往上側板1方向運動，使第一離合齒輪5和第二離合齒輪6的撥爪8嚙合，從而實現閉合的功能。

同樣可以通過手動壓下電磁鐵12動鐵芯推動離合軸4往下側板2方向運動，使第一離合齒輪5和第二離合齒輪6的撥爪8脫離，從而實現分離的功能，當電磁鐵12動鐵芯推動力取消時，電磁鐵12復位，復位螺旋彈簧9推動使第一離合齒輪5和離合軸4往上側板1方向運動，使第一離合齒輪5和第二離合齒輪6的撥爪8嚙合，從而實現閉合的功能，以使其兼具手動和電動功能。

上述離合裝置以電磁鐵作為動力源，在實現手動和電動一體化的同時，采用純機械方式離合，具有結構簡單，成本低，可靠性高以及機械壽命長的優點。