[實(shí)用新型]動(dòng)力機(jī)械加速器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220343593.8 | 申請日: | 2012-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN202674216U | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 樊龍海 | 申請(專利權(quán))人: | 樊龍海 |
| 主分類號: | F16H37/12 | 分類號: | F16H37/12;F16H21/10 |
| 代理公司: | 鄭州紅元帥專利代理事務(wù)所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 楊妙琴 |
| 地址: | 467001 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 動(dòng)力機(jī)械 加速器 | ||
1.一種動(dòng)力機(jī)械加速器,其中:包括動(dòng)力裝置(1)、主動(dòng)齒輪(2)、從動(dòng)齒輪(3)、連桿機(jī)構(gòu)(4)、回力彈簧(7)、輸入飛輪(8)、第一轉(zhuǎn)軸(10)、輸入齒輪(11)、第二轉(zhuǎn)軸(13)、中間飛輪(12)、中間齒輪(19)、第三轉(zhuǎn)軸(17)、小齒輪(16)及輸出輪(15),主動(dòng)齒輪(2)設(shè)置在動(dòng)力裝置(1)的輸出軸上,主動(dòng)齒輪(2)與從動(dòng)齒輪(3)相互嚙合,從動(dòng)齒輪(3)直徑大于主動(dòng)齒輪(2)直徑,連桿機(jī)構(gòu)(4)的一端與從動(dòng)齒輪(3)的端面鉸接,連桿機(jī)構(gòu)(4)的另一端與鏈條(6)的一端連接,鏈條(6)與輸入飛輪(8)相互配合,鏈條(6)的另一端通過回力彈簧(7)與固定塊(5)連接,輸入飛輪(8)設(shè)置在第一轉(zhuǎn)軸(10)上,第一轉(zhuǎn)軸(10)上還設(shè)置有輸入齒輪(11),輸入齒輪(11)與中間飛輪(12)相互嚙合,輸入齒輪(11)直徑大于中間飛輪(12)直徑,中間飛輪(12)設(shè)置在第二轉(zhuǎn)軸(13)上,第二轉(zhuǎn)軸(13)上還設(shè)置有中間齒輪(19),中間齒輪(19)與小齒輪(16)相互嚙合,小齒輪(16)設(shè)置在第三轉(zhuǎn)軸(17)上,第三轉(zhuǎn)軸(17)上設(shè)置有輸出輪(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力機(jī)械加速器,其特征在于:所述的連桿機(jī)構(gòu)(4)包括第一連桿(22)、第二連桿(21)及第三連桿(20),第一連桿(22)的一端與從動(dòng)齒輪(3)的端面鉸接,第一連桿(22)的另一端與第二連桿(21)的一端鉸接,第二連桿(21)的另一端與第三連桿(20)的一端固定之后鉸接在一個(gè)固定塊(5)上,第三連桿(20)的另一端與鏈條(6)的一端連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力機(jī)械加速器,其特征在于:所述的回力彈簧(7)為單根彈簧或?yàn)閺椈山M或?yàn)榘寤伞?/p>
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力機(jī)械加速器,其特征在于:所述的第一轉(zhuǎn)軸(10)上設(shè)置有第一慣性飛輪(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力機(jī)械加速器,其特征在于:所述的第二轉(zhuǎn)軸(13)上設(shè)置有第二慣性飛輪(14)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力機(jī)械加速器,其特征在于:所述的第三轉(zhuǎn)軸(17)上設(shè)置有第三慣性飛輪(18)。
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- 專利分類
F16H 傳動(dòng)裝置
F16H37-00 不包含在組F16H 1/00至F16H 35/00中的機(jī)械傳動(dòng)裝置組合
F16H37-02 .主要只包括齒輪傳動(dòng)裝置或摩擦傳動(dòng)裝置
F16H37-12 .傳動(dòng)裝置主要包括含有齒或摩擦件、連桿或杠桿、凸輪,或至少含這三種型式中的兩種元件
F16H37-14 ..兩個(gè)或多個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)合并成單一運(yùn)動(dòng)
F16H37-16 ..帶有在軸線上旋轉(zhuǎn)或擺動(dòng)并作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的主動(dòng)或從動(dòng)元件
F16H37-04 ..只有齒輪傳動(dòng)裝置組合





