[實(shí)用新型]整體式單閥桿高壓多路換向座閥的一種閥桿

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220343274.7
• 申請日: 2012-07-16
• 公開（公告）號: CN202789801U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 崔國泰;張晉民;紀(jì)瑩;云廣鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 佳木斯匯利液壓件有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 佳木斯市華镕專利事務(wù)所 23204
• 代理人: 苗永鳳

技術(shù)領(lǐng)域：本實(shí)用新型涉及一種整體式單閥桿高壓多路換向座閥的一種閥桿，是對現(xiàn)有閥桿的改進(jìn)。

背景技術(shù)：目前，現(xiàn)有的整體式單閥桿高壓多路換向座閥(專利號：201020169501.X)中的閥桿設(shè)計不合理，閥桿上沒有環(huán)形槽，過流面積小，另外閥桿較粗，不容易達(dá)到徑向平衡，影響閥桿的自動回位功能和使用效果。

發(fā)明內(nèi)容：本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺點(diǎn)，提供一種整體式單閥桿高壓多路換向座閥的一種閥桿，它主要解決了現(xiàn)有的整體式單閥桿高壓多路換向座閥中的閥桿上沒有環(huán)形槽，過流面積小，閥桿較粗，達(dá)不到徑向平衡等問題。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，整體式單閥桿高壓多路換向座閥的一種閥桿由：閥桿、第一環(huán)形槽、第一平衡孔、第一平衡槽、第二環(huán)形槽、第三環(huán)形槽、第二平衡孔、第二平衡槽、第四環(huán)形槽、第一軸向油道、第二軸向油道、軸向平衡孔構(gòu)成。在閥桿上分別設(shè)有第一環(huán)形槽、第二環(huán)形槽、第三環(huán)形槽、第四環(huán)形槽，閥桿上設(shè)有兩個對稱的第一平衡槽，兩個對稱的第一平衡槽上開有第一平衡孔，閥桿上設(shè)有兩個對稱的第二平衡槽，兩個對稱的第二平衡槽上開有第二平衡孔，在閥桿上設(shè)有兩個對稱的第一軸向油道和第二軸向油道，閥桿上開有軸向平衡孔。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，由于在閥桿上設(shè)有多個環(huán)形槽，增加了過流面積，閥桿上設(shè)有平衡槽和平衡孔，減少了閥桿的徑向力，閥桿自動回位靈活，體積小，使用操作方便，性能可靠，降低了生產(chǎn)成本。

附圖說明：

附圖1是本實(shí)用新型整體式單閥桿高壓多路換向座閥的一種閥桿的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖2是本實(shí)用新型整體式單閥桿高壓多路換向座閥的一種閥桿的剖視圖。

1—閥桿????2—第一環(huán)形槽????3—第一平衡孔

4—第一平衡槽????5—第二環(huán)形槽????6—第三環(huán)形槽

7—第二平衡孔????8—第二平衡槽????9—第四環(huán)形槽

10—第一軸向油道????11—第二軸向油道????12—軸向平衡孔

具體實(shí)施方式：下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例，整體式單閥桿高壓多路換向座閥的一種閥桿由：閥桿1、第一環(huán)形槽2、第一平衡孔3、第一平衡槽4、第二環(huán)形槽5、第三環(huán)形槽6、第二平衡孔7、第二平衡槽8、第四環(huán)形槽9、第一軸向油道10、第二軸向油道11、軸向平衡孔12構(gòu)成。在閥桿1上分別設(shè)有第一環(huán)形槽2、第二環(huán)形槽5、第三環(huán)形槽6、第四環(huán)形槽9，閥桿1上設(shè)有兩個對稱的第一平衡槽4，兩個對稱的第一平衡槽4上開有第一平衡孔3，閥桿1上設(shè)有兩個對稱的第二平衡槽8，兩個對稱的第二平衡槽8上開有第二平衡孔7，在閥桿1上設(shè)有兩個對稱的第一軸向油道10和第二軸向油道11，閥桿1上開有軸向平衡孔12。