[實用新型]摩托車制動器的加工機床

有效

• 申請號: 201220342942.4
• 申請日: 2012-07-16
• 公開（公告）號: CN202780763U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 黃榮淑
• 申請（專利權）人: 重慶銀角制動器有限公司
• 主分類號: B24B19/00
• 分類號: B24B19/00;B24B55/06
• 代理公司: 重慶志合專利事務所 50210
• 代理人: 胡榮琿

技術領域

本實用新型涉及一種加工摩托車零部件的裝置，尤其涉及一種摩托車制動器的加工機床。

背景技術

目前摩托車制動器行業里，在加工制動器過程中，需要通過人工將制動器漲緊，然后再通用車床上逐步進刀加工。這種加工方式其生產效率低下、勞動強度大、對操作者有一定的技能要求、加工精度不高且產品一致性無法保證。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題是：提供一種摩托車制動器的加工機床，能夠實現對制動器的自動夾持和加工。

本實用新型的技術方案是：一種摩托車制動器的加工機床，包括底架，所述底架上安裝有夾持裝置和砂磨裝置，其中，所述夾持裝置包括氣缸、第一電動機、主軸箱、主軸和拉桿，所述氣缸、第一電動機和主軸箱安裝在所述底架上，所述主軸可轉動的安裝在主軸箱上，所述第一電動機與主軸之間安裝有第一傳動皮帶，沿所述主軸的軸心線設有軸向穿孔，主軸的頭端設有漲芯，所述拉桿從所述主軸的軸向穿孔和漲芯的中心穿過，所述拉桿的頭端設有與所述漲芯相配合的拉釘，拉桿的尾端設有柄冒和壓簧，所述壓簧頂在柄冒與主軸的尾端之間，且壓簧將拉桿的尾端頂向所述氣缸，所述氣缸的活塞桿伸出時，氣缸活塞桿頂動拉桿尾端將所述壓簧壓縮，所述拉釘從所述漲芯脫離；所述砂磨裝置包括砂輪，該砂輪正對所述拉桿的頭端。

所述主軸箱上設有吸塵罩，所述主軸的頭端、拉桿的頭端、漲芯和拉釘均位于所述吸塵罩中。

所述砂輪裝置還包括調節板和砂輪主軸箱，所述調節板通過螺栓可拆卸的固定在所述底架上，所述砂輪主軸箱通過絲桿可移動的設置在所述調節板上表面，所述絲桿空間垂直于所述主軸，所述砂輪安裝在砂輪主軸箱上。

所述砂輪裝置還包括第二電動機，該第二電動機安裝在所述砂輪主軸箱的頂面，且第二電動機與砂輪主軸箱之間安裝有第二傳動皮帶。

所述拉釘為圓錐形。

本實用新型的有益效果是：本實用新型需要將夾持制動器時，啟動氣缸，氣缸活塞桿頂動拉桿尾端將所述壓簧壓縮，所述拉釘從所述漲芯脫離，將制動器的中心孔套在主軸的漲芯上，然后操作氣缸使得氣缸活塞桿縮回，此時壓簧推動拉桿使得拉釘漲進漲芯，從而使得漲芯將制動器固定，然后通過砂磨裝置的砂輪對制動器進行加工。本實用新型能夠實現對制動器的自動夾持和加工，降低了勞動強度，提高了生產效率和加工精度，保證了摩托車制動器的產品質量。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：