[實用新型]具支撐及保油功能的軸心反置式散熱風扇

有效

• 申請號: 201220342739.7
• 申請日: 2012-07-16
• 公開（公告）號: CN202690516U
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發明（設計）人: 饒振奇;張良升;吳添進
• 申請（專利權）人: 蘇州聚力電機有限公司
• 主分類號: F04D29/08
• 分類號: F04D29/08;F04D29/05
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 馬明渡

技術領域

本實用新型涉及一種散熱風扇，特別是指一種兼具支撐及保油功能的軸心反置式散熱風扇創新結構設計。

背景技術

散熱風扇被廣泛組裝于臺式電腦、筆記本電腦、平板電腦等電子產品中以產生散熱功能之用。

隨著目前筆記本電腦、平板電腦等產品設計上均以輕薄為設計考慮的趨勢，使得散熱風扇裝設于電子產品結構中的空間頗受局限，散熱風扇與電子產品的鍵盤或面板之間的距離大幅縮減，如此一來，當使用者敲擊或觸壓鍵盤、面板等部位時，往往會直接壓迫到散熱風扇結構，進而造成散熱風扇運轉受阻甚至損壞而喪失散熱功能的嚴重問題；有鑒于此，遂有相關業界研發出一些新型的散熱風扇結構以為因應，其典型現有結構請參中國臺灣專利證書號M417596的《散熱風扇》新型專利案所揭，該案所揭散熱風扇結構中，主要是將其定子中央所設固定柱的自由端凸出于扇輪頂板的頂面；借此結構形態，其固定柱的自由端可用來抵擋防止產品的殼體、鍵盤或面板迫壓到散熱風扇的扇輪及扇葉等運轉構件，達到避免散熱風扇受壓損壞的功效；但此現有結構于實際應用上發現仍舊存在下述問題與缺弊：

上述現有散熱風扇結構設計上，其扇輪是通過單一軸承組套于定子所設固定柱，再于該固定柱的自由端設一限位件（如C形扣）以防止扇輪持續向上偏移；然而，此現有結構形態仍舊欠缺完善的含油機制考慮，其軸承與固定柱之間縱有涂布潤滑油，仍將于扇輪運轉過程中逐漸沿著該固定柱向上流失而存在難以保油、使用壽命縮短的問題與缺弊。

因此，針對上述現有散熱風扇結構所存在的問題，如何開發一種更具理想實用性的創新結構，實為相關業者須再努力研發突破的目標及方向。

有鑒于此，發明人本于多年從事相關產品的制造開發與設計經驗，針對上述目標，詳加設計與審慎評估后，終得一確具實用性的本實用新型。

發明內容

本實用新型提供一種具支撐及保油功能的軸心反置式散熱風扇，其主要針對如何研發出一種更具理想實用性的新式軸心反置式散熱風扇結構為目標加以創新突破。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種具支撐及保油功能的軸心反置式散熱風扇，該軸心反置式散熱風扇包括：一基座，包括一背面以及一裝設面，該裝設面上設有電路板；一定子組，包括硅鋼片、線圈以及一中央環座，該中央環座凸設定位于基座裝設面上，硅鋼片及線圈則環設定位于中央環座外周；一轉子扇葉組，包括具有頂壁與環壁的一輪殼、間隔環設于輪殼環壁外周的葉片、向下凸設于輪殼頂壁中央的一軸筒、設于輪殼環壁內側的一磁鐵環；其中該軸筒向下凸伸置于定子組的中央環座內，該磁鐵環則間隔對應于定子組的線圈外圍設置；一穿孔，開設于轉子扇葉組的輪殼頂壁中央；一反置式軸心，呈向上凸伸形態結合定位于定子組結構上，該反置式軸心包括一結合端以及一凸伸端，該結合端定位于定子組的中央環座中心位置，凸伸端則朝轉子扇葉組的輪殼頂壁方向凸伸；一縮徑穿出區段，通過反置式軸心的凸伸端設成縮徑形態并向上穿過凸出于輪殼頂壁所設穿孔上方構成；一環形肩部，通過反置式軸心的凸伸端與縮徑穿出區段之間的外徑差異形態所相對界定形成；一含油軸承，組設定位于輪殼的軸筒內，且該含油軸承與反置式軸心的凸伸端之間呈樞組配合關系；一耐磨墊片，呈被夾置形態組設定位于含油軸承與輪殼頂壁之間，該耐磨墊片呈一環片體形態而包括一中央透孔，該中央透孔能夠供縮徑穿出區段穿過，耐磨墊片底部臨近中央透孔的部位則向下抵靠于環形肩部。

上述技術方案中的有關內容解釋如下：

1．上述方案中，可利用該縮徑穿出區段產生向上支撐的結構補強作用，以達到防止轉子扇葉組輕易受壓損壞的防護功能，并可通過該反置式軸心所設環形肩部配合耐磨墊片形成阻油作用，以達到防止潤滑油向上滲漏的保油功能。

2．上述方案中，具有凸伸端與縮徑穿出區段的該反置式軸心，并于一高度位置處設有一環凹槽，且該環凹槽的設置高度與含油軸承底端高度位置相對應。

3．上述方案中，所述通過反置式軸心的凸伸端與縮徑穿出區段之間外徑差異形態所相對界定形成的環形肩部，為設成一橫向平面形態。

4．上述方案中，所述通過反置式軸心的凸伸端與縮徑穿出區段之間外徑差異形態所相對界定形成的環形肩部，為設成一錐斜面形態。?

5．上述方案中，所述通過反置式軸心的凸伸端與縮徑穿出區段之間外徑差異形態所相對界定形成的環形肩部，為設成一階梯面形態。

6．上述方案中，所述輪殼的軸筒內底端位置處并組設定位有一限位環體，該限位環體向上抵靠于含油軸承，以對該含油軸承產生輔助撐持限位作用。