[實用新型]碳罐的安裝結構

有效

• 申請號: 201220342584.7
• 申請日: 2012-07-16
• 公開（公告）號: CN202690258U
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發明（設計）人: 雷雨成;湯金明
• 申請（專利權）人: 無錫同捷汽車設計有限公司
• 主分類號: F02M25/08
• 分類號: F02M25/08
• 代理公司: 無錫華源專利事務所 32228
• 代理人: 孫力堅

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，尤其是碳罐的安裝結構。

背景技術

碳罐通常裝在汽油箱和發動機之前。由于汽油是一種易揮發的液體，在常溫下燃油箱經常充滿蒸氣，燃料蒸發排放控制系統的作用是將蒸氣引入燃燒并防止揮發到大氣中。為了避免發動機停止運轉后燃油蒸汽逸入大氣而被引入，通過活性碳罐貯存裝置來儲存。

而現有技術中，碳罐的安裝結構，位于碳罐的一端設置有安裝件，所述安裝件成上寬下窄形的倒錐形結構，所述安裝件兩端設置翻邊結構，通過翻邊結構直接將碳罐卡接于碳罐支架上，依靠碳罐的自重安裝穩定即可。這種結構簡單，安裝簡便快速，但是當安裝件制造工藝較差，翻邊結構不到位，在安裝過程中易產生回彈或裝配時夾緊力不符合要求等現象，碳罐安裝不穩定；汽車使用過程中經常碰到較顛簸的場合，碳罐會有向上回彈的趨勢，此時存在碳罐脫落風險，存在安全隱患。

實用新型內容

本申請人針對上述現有生產技術中碳罐安裝穩定性差，存在安全隱患等缺點，提供一種結構合理的碳罐的安裝結構，從而提高碳罐安裝的穩定性，消除了碳罐易脫落的風險。

本實用新型所采用的技術方案如下：

一種碳罐的安裝結構，包括碳罐，所述碳罐的一端設置有安裝件，所述安裝件成上寬下窄的倒錐形結構，所述安裝件兩端設置翻邊結構，安裝件中部開有通孔，所述通孔內安裝有彈簧片，所述彈簧片的頂部與碳罐頂架抵接。

其進一步技術方案在于：

所述彈簧片與安裝件的連接方式可以采用緊固件連接或者焊接。

本實用新型的有益效果如下：

本實用新型結構簡單，安裝方便，通過上寬下窄形的倒錐形結構的安裝件兩端的翻邊結構卡接，并通過彈簧片的安裝抵制碳罐向上運動的趨勢，保證碳罐安裝穩定，消除碳罐會脫落的風險。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型安裝件的結構示意圖。

圖3為圖2中沿A-A截面的全剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖，說明本實用新型的具體實施方式。

如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型所述碳罐的安裝結構，包括碳罐3，碳罐3的一端設置有安裝件1，安裝件1成上寬下窄的倒錐形結構，安裝件1兩端間隔設置有兩組翻邊結構5和翻邊結構8，翻邊結構5與翻邊結構8之間設置有向外延伸的折彎結構7，用于與其他零部件定位連接；安裝件1中部開有通孔6，通孔6內安裝有彈簧片2，彈簧片2的頂部與碳罐3的頂架4抵接。彈簧片2與安裝件1的連接方式可以采用緊固件連接或者焊接，緊固件可以采用螺栓，銷軸，開口銷，鉚釘的連接方式。

實際是使用過程中，通過安裝件1卡接于碳罐支架（圖中未畫出）上，通過翻邊結構5和翻邊結構8直接將碳罐3卡接于碳罐支架上，依靠碳罐3的自重安裝穩定，由于安裝件1上還安裝有彈簧片2的作用，抵制了碳罐3向上運動的趨勢，使碳罐3安裝平穩可靠。

以上描述是對本實用新型的解釋，不是對實用新型的限定，本實用新型所限定的范圍參見權利要求，在本實用新型的保護范圍之內，可以作任何形式的修改。