[實用新型]繞線器

有效

• 申請號: 201220342092.8
• 申請日: 2012-07-16
• 公開（公告）號: CN202657763U
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發明（設計）人: 劉超
• 申請（專利權）人: 天津環洲電子有限公司
• 主分類號: B65H75/34
• 分類號: B65H75/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種用于電線或軟管纏繞所用的繞線裝置。?

背景技術

傳輸軟管及電線是汽車生產及維修工作中必須使用的，但使用完畢后的整理工作費時費力。大多情況是將使用完的電線或軟管手工收斂，堆放到工具箱內，也有將其手工纏繞后進行存放。但由于電線或軟管較長，手工纏繞非常費力，并且用時長，額外的增加了維修人員的工作強度。另外，也容易造成電線或軟管的破損，縮短其使用壽命。?

發明內容

本實用新型的目的是提供一種繞線器，可以自動實現電線或軟管的纏繞，對電線或軟管起到了很好的保護作用，減少了人工手動收斂用時長，工作強度大的缺陷。?

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：?

一種繞線器，包括一機架，其特征是：所述機架上設有一主動輪，在主動輪兩端各設有一從動輪，在從動輪上設有繞軸，所述主動輪通過主動軸連接動力電機。

以上所述主動軸和主動輪結合部設有軸承。?

以上所述從動輪兩端設有調緊螺栓。?

本實用新型有益效果是，?可以實現電線或軟管的自動纏繞收斂，能夠提高工作效率、改善工作環境、延長電線或軟管的使用壽命。?

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；?

圖2為本實用新型圖1的A-A向示意圖。

圖中：1．主動輪；2.從動輪；3.機架；4.電機螺栓；5.調緊螺栓；6.壓軸承螺栓；7.動力電機；8.主動軸；9.軸承；10.從動輪螺栓；11.主動輪螺栓；12.繞軸。?

具體實施方式

由附圖1和附圖2可知，本實用新型包括機架3，以及在機架3上設有想主動輪1和位于主動輪1兩側的從動輪2。主動輪1位于中間，主動輪1外面是個大圓環，里面中心有一根主動軸8。主動軸8外面頂端是動力電機7，中間是軸承9，末端是主動輪螺栓11，將主動輪1進行固定。軸承9外面有兩個圓形的壓軸承螺栓6，將軸承9固定。?

左右兩個從動輪2比主動輪1小，且兩個從動輪2結構一樣。從動輪2中間是從動輪螺栓10，從動輪2外面連接著調緊螺栓5，在調緊螺栓5的外側設有電機螺栓4，用于對動力電機7的固定。?

在每個從動輪2上設有繞軸12，當動力電機7轉動時，帶動主動輪1旋轉，同時帶動從動輪2和繞軸12旋轉，使電線或軟管在繞軸12上得到纏繞，主動輪1外的大圓環可以對纏繞的電線或軟管起到阻擋作用，使其纏繞規整，也對電線或軟管起到很好的保護作用。?

應當說明的是，本實用新型所述的實施方式僅僅是其優選方式，對屬于本實用新型技術方案而僅僅是顯而易見的改動，均應屬于本實用新型的保護范圍之內。?