[實用新型]大功率密度重載車輛泵齒輪加工用滾刀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220341714.5
• 申請日: 2012-07-12
• 公開（公告）號: CN202639548U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周學(xué)峰;孫宣杰;梁立艷;趙文軍;易新;劉慶東;許旌霞;盧知淵;呂中惠
• 申請（專利權(quán)）人: 內(nèi)蒙古第一機械集團有限公司
• 主分類號: B23F21/16
• 分類號: B23F21/16
• 代理公司: 中國兵器工業(yè)集團公司專利中心 11011
• 代理人: 劉東升

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及一種齒輪加工刀具，具體涉及一種大功率密度重載車輛模數(shù)大、齒數(shù)少的泵齒輪滾齒加工用的滾刀。

背景技術(shù)：

目前在加工模數(shù)大、齒數(shù)少(模數(shù)≥6，齒數(shù)≤17)的泵齒輪時，1)采用與齒輪相同或相近模數(shù)、相同或相近壓力角的滾刀；2)采用線切割切出齒形，再加工；3)采用其它類型工具切出齒形，再加工。

存在的技術(shù)問題是：1)由于零件模數(shù)大、齒數(shù)少，相同或相近模數(shù)、相同或相近壓力角的滾刀加工時，首先齒輪不可避免產(chǎn)生根切，這樣會降低齒輪的承載能力，縮短其使用壽命，這是齒輪加工中必須避免的現(xiàn)象；其次，根據(jù)漸開線展成的原理，相同模數(shù)的齒輪齒數(shù)減少，壓力角將增大，刀具齒頂圓齒變薄，淬火后刀齒頂部完全淬透，齒頂整體為細小片狀馬氏體組織，硬度高韌性差，這樣抗沖擊能力差，在加工過程中容易造成刀具崩刃引起零件報廢。2)如果采用線切割切出齒形，再加工時，雖然可避免在機械加工過成中由于刀具與零件之間的切削抗力帶來的變形，但是，線切割工序加工周期長，不適合成批生產(chǎn)要求。3)采用其它類型工具切出齒形，再加工時，由于模數(shù)大，在機加過程中齒部去除余量較大，容易產(chǎn)生機加變形。

發(fā)明內(nèi)容：

本實用新型通過大功率密度重載車輛模數(shù)大、齒數(shù)小的泵齒輪滾齒加工滾刀結(jié)構(gòu)的改進，選擇適當(dāng)比例范圍的刀具與齒輪模數(shù)以及壓力角，減小刀具的模數(shù)和壓力角，解決加工時產(chǎn)生齒輪根切、刀具崩刃、生產(chǎn)的經(jīng)濟性和機加變形的問題。

本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種大功率密度重載車輛泵齒輪加工用滾刀，滾刀模數(shù)a小于被加工齒輪模數(shù)b，滾刀齒形壓力角α小于被加工齒輪齒形壓力角β，具體關(guān)系為：a≤0.95b，α≤0.85β。

本實用新型將通常使用的與齒輪相同或相近模數(shù)、相同或相近壓力角的滾刀，選擇適當(dāng)比例范圍的刀具與齒輪模數(shù)以及壓力角，減小刀具的模數(shù)和壓力角，增加刀具齒頂圓齒厚，使刀具熱處理后齒頂部位心部組織由回火低碳馬氏體和鐵素體組成，心部硬度為HRC35-52，具有較高強度以及足夠高的韌性和塑性，解決了加工過程中產(chǎn)生齒輪根切，沖擊帶來的刀具崩刃現(xiàn)象，滿足批量生產(chǎn)效率的的經(jīng)濟性和機加變形的問題。

附圖說明：

圖1是被加工齒輪結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式：

如圖1-2所示，按下表參數(shù)加工，即可獲得一個具體的本實用新型的滾刀，解決加工時產(chǎn)生齒輪根切、刀具崩刃和機加變形的問題。