[實用新型]一種萬向軸自動潤滑系統有效
| 申請號: | 201220341413.2 | 申請日: | 2012-07-14 |
| 公開(公告)號: | CN202733390U | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發明(設計)人: | 鄭紅星 | 申請(專利權)人: | 馬鞍山市博威液壓機械制造有限責任公司 |
| 主分類號: | F16N11/08 | 分類號: | F16N11/08;F16N23/00;F16N25/00 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112 | 代理人: | 方琦 |
| 地址: | 243000 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 萬向 自動 潤滑 系統 | ||
技術領域
????本實用新型涉及萬向軸潤滑系統領域,具體為一種萬向軸自動潤滑系統。
背景技術
萬向軸在工業領域是使用最普遍的傳動部件,在重工行業,如冶金、水泥、電力等行業,大量使用低速重載萬向軸。低速重載萬向軸所承載的傳動扭矩及傳動功率非常大,因此低速重載萬向軸的兩端鉸接部位需要良好地連續供給設計指定的潤滑油脂,以確保在每個摩擦副之間形成良好的油膜支撐,從而有效減少摩擦副的磨損,提高萬向軸的使用壽命。
但長期以來,由于萬向軸的工作原理及結構限制,萬向軸鉸接部位(即摩擦副)的自動集中潤滑作為一個世界難題始終沒有很好解決。由于萬向軸在工作時,一方面需連續正反向旋轉,另一方面,根據設備運行需要,萬向軸的一端或兩端還需在連續旋轉的同時上下移動,正是萬向軸的這種工作特性造成了為低速重載萬向軸的兩端鉸接部位(即摩擦副)連續供給潤滑油脂的難題。如采用地面潤滑站供給油脂,則潤滑管路無法鋪設到萬向軸上去;如果將潤滑裝置安裝在萬向軸上,則潤滑裝置的動力無法供給。
目前工廠普遍的做法是設備停機后通過潤滑油嘴定期人工加潤滑油脂,這樣做的后果是:由于需要設備停機加注潤滑油脂,降低了設備作業率;增加了工人勞動強度;更主要的是通過這種方式加注潤滑油脂,由于設備在運行過程中潤滑油脂無壓力,無法在萬向軸鉸接點各摩擦副形成良好的油膜支撐,極易造成各摩擦副的干摩擦,從而造成摩擦副的早期失效損壞。
以目前在國內許多中板軋機上采用的十字滑塊式萬向軸為例,由于沒有很好的可行的潤滑油脂供給辦法,一架軋機上十字滑塊式萬向軸中的銅滑塊的消耗價值就達上千萬元,從而造成極大的浪費與損失。因而極有必要研究一種萬向軸自動潤滑裝置,以解決萬向軸自動潤滑的難題。
實用新型內容
本實用新型目的是提供一種萬向軸自動潤滑系統,以解決現有技術萬向軸潤滑工作強度大,潤滑油脂無壓力的問題。
為了達到上述目的,本實用新型所采用的技術方案為:
一種萬向軸自動潤滑系統,其特征在于:包括高壓氮氣瓶,以及一端帶進氣口、另一端帶進、出油口的活塞式蓄能器,所述高壓氮氣瓶出口通過高壓球閥與活塞式蓄能器一端的進氣口連通,高壓氮氣瓶出口上還通過充氣閥接通有充氮裝置,活塞式蓄能器另一端的進油口與一個補油脂泵連通,活塞式蓄能器另一端的出油口通過節流截止閥與一個油脂開關閥進油口連通,所述油脂開關閥的閥芯頂桿壓緊在一個平面凸輪輪面上,所述平面凸輪安裝在供萬向軸軸端固定的主機軸承座上,所述油脂開關閥的出油口供油至萬向軸各潤滑點。
所述的一種萬向軸自動潤滑系統,其特征在于:所述高壓氮氣瓶的出口與高壓球閥之間通過管路接入有安全閥,高壓氮氣瓶的排氣口上接入有排氣閥。
所述的一種萬向軸自動潤滑系統,其特征在于:所述活塞式蓄能器的進氣口上還通過壓力表開關接入有氣壓表,活塞式蓄能器的出油口上還通過壓力表開關接入有油壓表。
所述的一種萬向軸自動潤滑系統,其特征在于:所述活塞式蓄能器的進油口通過補油脂快速接頭與補油脂泵連通。
所述的一種萬向軸自動潤滑系統,其特征在于:所述油脂開關閥有一個或多個。
所述的一種萬向軸自動潤滑系統,其特征在于:所述油脂開關閥的出油口接入有一個或多個片式單線分配器,片式單線分配器的出油口供油至萬向軸各潤滑點。
本實用新型中,由充氮裝置給高壓氮氣瓶及活塞式蓄能器供氣,向活塞式蓄能器中的潤滑油脂提供氣壓。萬向軸轉動工作時,平面凸輪與油脂開關閥的閥芯頂桿剛性接觸,使油脂開關閥的閥芯做往復運動,從而使油脂開關閥出油口周期性打開或關閉,實現了自動向萬向軸各潤滑點供油,降低了工作人員勞動強度,并且通向萬向軸的潤滑油脂可按萬向軸各摩擦副形成有效油膜支承的壓力提供,能有效避免萬向軸各摩擦副干摩擦的現象。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型的工作示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示。一種萬向軸自動潤滑系統,包括高壓氮氣瓶1,以及一端帶進氣口、另一端帶進、出油口的活塞式蓄能器7,高壓氮氣瓶1出口通過高壓球閥4與活塞式蓄能器7一端的進氣口連通,高壓氮氣瓶1出口上還通過充氣閥2接通有充氮裝置14,活塞式蓄能器7另一端的進油口與一個補油脂泵15連通,活塞式蓄能器7另一端的出油口通過節流截止閥9與一個油脂開關閥11進油口連通,油脂開關閥11的閥芯頂桿壓緊在一個平面凸輪12輪面上,平面凸輪12安裝在供萬向軸軸端固定的主機軸承座上,油脂開關閥11的出油口供油至萬向軸各潤滑點。
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