[實用新型]一種摩托車及其手柄

有效

• 申請號: 201220340783.4
• 申請日: 2012-07-13
• 公開（公告）號: CN202686652U
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發明（設計）人: 黃光娒
• 申請（專利權）人: 溫州市兆翔汽摩配件有限公司
• 主分類號: B62K23/06
• 分類號: B62K23/06
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波

技術領域

本實用新型涉及摩托車配件技術領域，特別涉及一種摩托車及其手柄。

背景技術

摩托車，是一種常用的交通工具，由于其輕便靈活，行駛迅速的特點，廣泛用于巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械，從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

摩托車是靠手柄操縱前輪轉向的，一般手控換擋變速手柄、離合搖臂、燈光及電喇叭的控制開關等裝在左手柄上，而油門轉把，前輪制動搖臂裝在右手柄上。因此，手柄操縱的方便性和準確性，對于摩托車的安全行駛來說尤為重要。

手柄具體包括手柄主體部分和手柄操縱部分，其中，手柄操縱部分通過銷軸與手柄主體部分鉸接，通過用手握緊和松開手柄操縱部分來控制摩托車的制動和離合。

現有的手柄，其手柄主體部分和手柄操縱部分均為一體式的結構，兩者的尺寸，包括長度和直徑都是一定的，而每個人手掌的大小都不盡相同，因而對于不同的駕駛者來說，這種手柄操縱的方便性和準確性都會有所欠缺，手較小的駕駛者可能會操作不到位，手較大的駕駛者可能會引起誤操作，進而影響到摩托車的正常使用，帶來安全隱患，甚至造成人員傷亡和財產損失。

因此，如何改進摩托車手柄的結構，能夠適應不同駕駛者手掌的大小，提高手柄操縱的方便性和準確性，成為本領域技術人員亟待解決的重要技術問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供了一種摩托車及其手柄，能夠適應不同駕駛者手掌的大小，提高手柄操縱的方便性和準確性。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種摩托車手柄，包括手柄主體部分，和通過銷軸鉸接于所述手柄主體部分的手柄操縱部分，所述手柄操縱部分包括可相對滑動連接的操縱主體和延長部分，且所述操縱主體和所述延長部分之間通過鎖緊件鎖緊。

優選的，所述操縱主體和所述延長部分通過滑槽配合。

優選的，所述延長部分上沿長度方向開設有滑槽，所述操縱主體上開設有用于同所述滑槽滑動配合的凸起。

優選的，所述滑槽具體為方形滑槽。

優選的，所述鎖緊件具體為內六角螺絲，所述操縱主體和所述延長部分上相應的部分分別開設有用于同所述內六角螺絲配合的鎖緊槽。

一種摩托車，包括手柄，所述手柄為上述的摩托車手柄。

從上述的技術方案可以看出，本實用新型提供的摩托車手柄，通過將手柄操縱部分為操縱主體和延長部分，這兩部分之間可相對滑動連接，且可以通過鎖緊件進行鎖緊，從而實現了對摩托車手柄的長度調節，能夠適應不同駕駛者手掌的大小，與現有技術相比，提高了手柄操縱的方便性和準確性，有利于摩托車的安全性能；同時，滿足了不同人群的喜好和需求，提升了使用者的駕駛樂趣。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的摩托車手柄調節到較短時的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例提供的摩托車手柄調節到較長時的結構示意圖。

其中，1為操縱主體，2為延長部分，3為鎖緊件。

具體實施方式

本實用新型公開了一種摩托車手柄，能夠適應不同駕駛者手掌的大小，提高手柄操縱的方便性和準確性。

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1和圖2，本實用新型實施例提供的摩托車手柄，包括手柄主體部分，和通過銷軸鉸接于手柄主體部分的手柄操縱部分，其核心改進點在于，手柄操縱部分包括可相對滑動連接的操縱主體1和延長部分2，其中操縱主體1具有用于同手柄主體部分鉸接的結構，且操縱主體1和延長部分2之間通過鎖緊件3鎖緊。