[實用新型]空中廣播喇叭的安裝結構

有效

• 申請號: 201220340390.3
• 申請日: 2012-07-13
• 公開（公告）號: CN202686770U
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發明（設計）人: 王德生;黃念波
• 申請（專利權）人: 哈爾濱飛機工業集團有限責任公司
• 主分類號: B64D47/00
• 分類號: B64D47/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

技術領域

本實用新型涉及飛機設計領域，尤其涉及一種空中廣播喇叭的安裝結構。

背景技術

空中廣播為成品件，外形尺寸及重量都很大。現有安裝形式（圖1）為以三個大的機加支架鉚接成半封閉盒式結構，安裝在飛機頭部或尾部蒙皮外，將喇叭嵌入其中。該結構形式較為簡單易行，但存在的缺點如下：1.設備及支架暴露在機身外，雨雪天氣時易積水，喇叭缺乏保護可能磕碰劃傷，整體氣動性能差；2.支架結構加強效果不理想，穩定性差，震動大。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題：提供一種空中廣播喇叭的安裝結構，解決空中廣播喇叭及支架暴露在機身外帶來的潮濕和積水問題，給喇叭提供一定的保護。一定程度上優化整機的氣動性能。加強整體結構的穩定性，消除震動。

本實用新型的技術方案：一種空中廣播喇叭的安裝結構，在蒙皮上有開口，蒙皮開口四周鉚接加強角材，所述加強角材用連接件連接在機身內部左右縱梁上，空中廣播角盒一左一右鉚接在機身內部左右縱梁上，喇叭固定連接在空中廣播角盒上，喇叭外包有整流罩，所述整流罩鉚接在蒙皮開口外側。

本實用新型的有益效果：喇叭安裝改為包覆式結構，解決了設備暴露的弊端。整流罩提升了飛機氣動性能。蒙皮上開口內置安裝支架的結構比原設計穩定，受力形式更加合理剛度好。解決了飛行時設備和支架震動的問題。

附圖說明

圖1為現有空中廣播喇叭的安裝結構示意圖。

圖2為本實用新型空中廣播喇叭的安裝結構示意圖。

具體實施方式

本實用新型在蒙皮上開口，蒙皮開口四周鉚接加強角材，所述加強角材用連接件連接在機身內部左右縱梁上，把空中廣播角盒一左一右鉚接在機身內部左右縱梁上，把喇叭固定連接在空中廣播角盒上，喇叭外包有整流罩，所述整流罩鉚接在蒙皮開口外側。

具體的，空中廣播喇叭的安裝結構如圖2所示，圖中所示部分分別為整流罩1、空中廣播角盒2、加強角材3、喇叭4、左右縱梁5、蒙皮6、連接件7。整流罩為復合材料件，鉚接在機身外側。空中廣播角盒一左一右鉚接在機身內部左右縱梁上，為空中廣播喇叭提供安裝支架，角盒為機加制成。角材用于對蒙皮開口的加強。