[實用新型]一種帶襻進料裝置

有效

• 申請號: 201220339954.1
• 申請日: 2012-07-14
• 公開（公告）號: CN202671842U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 羅千
• 申請（專利權）人: 寧波舒普機電科技有限公司
• 主分類號: D05B35/00
• 分類號: D05B35/00;D05B3/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種用于輸送帶襻的裝置，具體地說是一種帶襻進料裝置。

背景技術

實用新型專利名稱：自動釘襻機，專利號：200720110843.2公開了一種用于加工帶襻的自動釘襻機，包含縫紉機臺板，臺板上安裝有縫紉機機頭，機頭上固定有送料臺小組件，在送料臺小組件上安裝有由PLC程序控制的壓腳機構；在臺板上還安裝有由PLC程序控制的轉、送料機構及啟動開關，在轉、送料機構上又連接有由PLC程序控制的切料機構。壓腳機構包括以固定塊安裝在縫紉機送料臺小組件上的固定座，該固定座上設有與其固定的壓腳支架，壓腳支架上設有分別安裝在兩個滑塊座上的兩個壓腳滑塊，在兩個壓腳滑塊內又分別設有由第一氣缸同時驅動進行上、下同步運動的兩個壓腳，壓腳上具有壓腳槽，對應壓腳的正下方設有供帶襻放置的第一壓腳底板、第二壓腳底板及對帶襻縫紉位置進行定位的擋料塊。第一壓腳底板和第二壓腳底板上分別設有與壓腳槽相應的縫紉孔，在轉、送料機構的頭部設有分別安裝在兩個氣缸支架上的第四氣缸和第五氣缸，在第四氣缸的氣缸支架上還設有廢料吹氣組件。該自動釘襻機的進料送料機構結構復雜，成本高，不易維護。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀，而提供一種可以實現自動進料，并可感應檢測進料中斷的帶襻進料裝置。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種帶襻進料裝置，包括進料導向軌道以及與進料導向軌道相配合的送料齒輪，并設有用于檢測進料導向軌道中帶襻的感觸板，以及用于檢測感觸板位置的感應器。

為優化上述技術方案，本實用新型還包括以下改進的技術方案。

上述的感觸板轉動設置在進料支架上；在感觸板上設有與感應器相配合的感應片和用于復位的感應彈簧，在感觸板的端部制有用于感觸進料導向軌道內帶襻的感應部。

上述的進料導向軌道水平固定于進料臺上，進料臺設有進料輥；進料支架與進料臺固定連接。

上述的進料支架設置有能轉動的送料臂；送料齒輪轉動設置在送料臂的活動端，送料臂連接有將送料齒輪壓在進料導向軌道內的拉簧；進料支架設有用于驅動送料齒輪的電機。

上述的送料齒輪包括并排的第一輪體和第二輪體，在第一輪體和第二輪體之間設有帶襻壓針。

上述送料齒輪的轉軸連接有傳動鏈輪，電機連接有驅動鏈輪，傳動鏈輪與驅動鏈輪之間連接有鏈條。

上述的進料導向軌道內設有帶襻夾板，帶襻夾板與進料導向軌道側壁之間構成進料通道。

上述的帶襻夾板與進料導向軌道之間的距離能通過調節槽調節。

與現有技術相比，本實用新型的帶襻進料裝置由送料齒輪實現了進料導向軌道中帶襻的自動進料，并可通過送料齒輪的轉動角度控制帶襻的進料長度，設有的感應器可以檢測到進料導向軌道中是否有帶襻，以便進料中斷時可以及時發送提示信號，具有結構簡單、易于實現自動化控制的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的立體結構示意圖。

圖2是圖1的組裝分解示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的實施例作進一步詳細描述。

圖1至圖2所示為本實用新型的結構示意圖。

其中的附圖標記為：進料導向軌道1、送料齒輪2、第一輪體2a、第二輪體2b、感觸板3、感應部3a、感應器31、感應片32、感應彈簧33、感應支架34、感應支架轉軸35、軸承安裝架36、軸承37、進料支架4、進料臺41、進料輥5、送料臂6、拉簧61、拉簧固定架62、電機7、傳動鏈輪71、驅動鏈輪72、鏈條73、帶襻壓針8、帶襻夾板9、調節槽91。

如圖1所示，本實用新型的一種帶襻進料裝置，包括進料導向軌道1以及與進料導向軌道1相配合的送料齒輪2，并設有用于檢測進料導向軌道1中帶襻的感觸板3，以及用于檢測感觸板3位置的感應器31。

感觸板3轉動設置在進料支架4上，在感觸板3上設有與感應器31相配合的感應片32和用于復位的感應彈簧33，在感觸板3的端部制有用于感觸進料導向軌道1內帶襻的感應部3a。

本實施例中，感觸板3與感應支架34固定連接，感應支架34上設有感應支架轉軸35，感應支架轉軸35通過軸承37與軸承安裝架36轉動配合。