[實用新型]雙層帶式輸送機有效
| 申請號: | 201220339725.X | 申請日: | 2012-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN202754414U | 公開(公告)日: | 2013-02-27 |
| 發明(設計)人: | 弋現生;李延朝;王飛飛 | 申請(專利權)人: | 鄭州市嵩陽煤機制造有限公司 |
| 主分類號: | B65G15/00 | 分類號: | B65G15/00;B65G23/44;B65G21/20 |
| 代理公司: | 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111 | 代理人: | 王明朗 |
| 地址: | 452470 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙層 輸送 | ||
技術領域
本實用新型涉及煤礦運輸設備的技術領域,特別是涉及一種雙層帶式輸送機。?
背景技術
眾所周知,目前煤礦帶式輸送機是以輸送膠帶作牽引和承載構件,通過承載物料的輸送膠帶的運動進行物料輸送的連續輸送設備;單層輸送帶繞經傳動滾筒和尾部滾筒形成無極環形帶,上下輸送帶由托輥支承以限制輸送帶的撓曲垂度,拉緊裝置為輸送帶正常運行提供所需的張力;工作時驅動裝置驅動傳動滾筒,通過傳動滾筒和輸送帶之間的摩擦力驅動輸送帶運行,煤炭裝在輸送帶上和帶子一起運動;單層帶式輸送機一般是在尾部裝載,端部卸載,運輸能力有限。?
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決上述問題,提供一種雙層帶式輸送機。?
本實用新型的技術方案是:一種雙層帶式輸送機,包括機頭傳動部分、過渡H支架、雙層機身、設置在機身尾部的機尾,以及連接安裝在機頭和機尾之間的皮帶,其特征是:所述的機頭傳動部分包括機頭架、安裝在機頭架上的上層皮帶動力裝置和下層皮帶動力裝置,所述的過渡H支架和雙層機身內均設有上、下兩層皮帶托輥,所述的機尾包括上機尾和下機尾,所述的皮帶包括上層皮帶和下層皮帶,上層皮帶安裝在上層皮帶動力裝置和上機尾之間,上層皮帶的中部支撐在過渡H支架和雙層機身內的上層皮帶托輥上;下層皮帶安裝在下層皮帶動力裝置和下機尾之間,下層皮帶的中部支撐在過渡H支架和雙層機身內的下層皮帶托輥上;所述的下機尾長度比上機尾長。?
所述的上層皮帶動力裝置包括兩套匹配安裝的電動機和減速機,兩個減速機的輸出軸與機頭架上的兩個上皮帶動力軸連接。?
所述的下層皮帶動力裝置包括兩套匹配安裝的電動機和減速機,兩個減速機的輸出軸與機頭架上的兩個下皮帶動力軸連接。?
所述的過渡H支架包括一端高一端低的架體和安裝在架體上的上層皮帶托輥和下層皮帶托輥,所述的架體高端與機頭架連接,所述的架體的低端與雙層機身連接。?
所述的雙層機身包括機身架體和安裝在機身架體上的上層皮帶托輥和下層皮帶托輥。?
在機頭傳動部分,上層皮帶伸出的長度比下層皮帶伸出的長度長。?
本實用新型的有益效果?
該實用新型的雙層帶式輸送機的運輸能力大幅度提升,能夠基本達到原來單層皮帶的二倍運力,即克服了不增加帶寬和提高帶帶速的弊端,又合理的利用了空間,增大了運量,在不影響行人員進出的情況下,又給運輸設備的檢修提供了方便,實為一個一舉多得的技術方案。
上、下皮帶均采用雙動力,能夠避免由于檢修帶來的停機現象,降低停機率。即使在一機出現故障時,還能啟用另一機驅動,不影響生產的正常進行。?
附圖說明
圖1為該雙層帶式輸送機的主視圖;?
圖2為圖1的局部示意圖之一;
圖3為圖1的局部示意圖之二;
圖4為圖1的局部示意圖之三;
圖5為圖1的局部示意圖之四;
圖6為機頭傳動部分的俯視結構示意圖;
圖7為雙層機身的橫截面圖;
圖中1.機頭傳動部分、2.?過渡H支架、3.?雙層機身、4.上機尾、5.下機尾、6.上層皮帶、7.下層皮帶、其中1-1.機頭架、1-2.上層皮帶托輥、1-3.上層皮帶的驅動電動機、1-4.上層皮帶的驅動減速機、1-5.?上層皮帶的驅動減速機、1-6.?上層皮帶的驅動電動機、1-7.下層皮帶的驅動電動機、1-8.下層皮帶托輥、1-9.下層皮帶驅動減速機、1-10.?下層皮帶驅動減速機、1-11.?下層皮帶的驅動電動機、2-1.?過渡H支架的架體、3-1.雙層機身的架體。
具體實施方式
實施例:參見圖1,圖中一種雙層帶式輸送機,包括機頭傳動部分、過渡H支架、雙層機身、設置在機身尾部的機尾,以及連接安裝在機頭和機尾之間的皮帶,其特征是:所述的機頭傳動部分包括機頭架、安裝在機頭架上的上層皮帶動力裝置和下層皮帶動力裝置,所述的過渡H支架和雙層機身內均設有上、下兩層皮帶托輥,所述的機尾包括上機尾和下機尾,所述的皮帶包括上層皮帶和下層皮帶,上層皮帶安裝在上層皮帶動力裝置和上機尾之間,上層皮帶的中部支撐在過渡H支架和雙層機身內的上層皮帶托輥上;下層皮帶安裝在下層皮帶動力裝置和下機尾之間,下層皮帶的中部支撐在過渡H支架和雙層機身內的下層皮帶托輥上;所述的下機尾長度比上機尾長。所述的上層皮帶動力裝置包括兩套匹配安裝的電動機和減速機,兩個減速機的輸出軸與機頭架上的兩個上皮帶動力軸連接。所述的下層皮帶動力裝置包括兩套匹配安裝的電動機和減速機,兩個減速機的輸出軸與機頭架上的兩個下皮帶動力軸連接。所述的過渡H支架包括一端高一端低的架體和安裝在架體上的上層皮帶托輥和下層皮帶托輥,所述的架體高端與機頭架連接,所述的架體的低端與雙層機身連接。所述的雙層機身包括機身架體和安裝在機身架體上的上層皮帶托輥和下層皮帶托輥。在機頭傳動部分,上層皮帶伸出的長度比下層皮帶伸出的長度長。?
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