[實用新型]一種電動客車用智能大電流開關裝置

有效

• 申請號: 201220339699.0
• 申請日: 2012-07-13
• 公開（公告）號: CN202661813U
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發明（設計）人: 吳成加;趙楓;徐川;李韌;胡洋
• 申請（專利權）人: 安徽安凱汽車股份有限公司
• 主分類號: G05B19/04
• 分類號: G05B19/04
• 代理公司: 合肥天明專利事務所 34115
• 代理人: 金凱

1.一種電動客車用智能大電流開關裝置，其特征在于：包括有微處理器，回路開關，電流采樣元件，以及分別與微處理器連接的電源模塊、存儲器和比較器；所述的回路開關和電流采樣元件串聯連接，且所述的回路開關與動力電池的正極串聯連接并通過驅動電路與微處理器連接，所述的電流采樣元件與動力電池的負極串聯連接并通過電流采樣電路與比較器的同相輸入端連接；所述的驅動電路與比較器的輸出端連接，所述的微處理器與比較器的反同輸入端連接。

2.根據權利要求1所述的一種電動客車用智能大電流開關裝置，其特征在于：所述的微處理器上連接有CAN通訊接口。

3.根據權利要求1所述的一種電動客車用智能大電流開關裝置，其特征在于：所述的微處理器與比較器的反同輸入端之間連接有DAC濾波電路；所述的電流采樣電路與比較器的同相輸入端之間連接有信號調理電路。

4.根據權利要求1所述的一種電動客車用智能大電流開關裝置，其特征在于：所述的回路開關和電流采樣元件之間連接有高壓負載。

5.根據權利要求1所述的一種電動客車用智能大電流開關裝置，其特征在于：所述的電源模塊選用DC/DC轉換器。

6.根據權利要求1所述的一種電動客車用智能大電流開關裝置，其特征在于：所述的回路開關選用真空接觸器；所述的電流采樣元件選用霍爾電流傳感器。