[實用新型]偏心軸用車床裝夾夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220339664.7
• 申請日: 2012-07-13
• 公開（公告）號: CN202684596U
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫亞波
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫市聚英機(jī)械制造有限公司
• 主分類號: B23Q3/12
• 分類號: B23Q3/12
• 代理公司: 總裝工程兵科研一所專利服務(wù)中心 32002
• 代理人: 林柯軍

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種車床裝夾夾具，具體說是用于加工偏心軸的車床裝夾夾具。

背景技術(shù)

目前，在機(jī)械加工領(lǐng)域中，使用車床對偏心軸進(jìn)行車削加工作業(yè)時，必須使用三爪卡盤或四爪卡盤預(yù)先校正偏心軸中心，該校正作業(yè)較為繁瑣，難度大，每加工一個偏心軸，都必須進(jìn)行重復(fù)的校正作業(yè)，加工作業(yè)效率低，不適于大批量生產(chǎn)。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的問題是提供一種偏心軸用車床裝夾夾具，采用該裝夾夾具裝夾偏心軸后在車床上進(jìn)行車削作業(yè)，無需重復(fù)校正，加工效率高，適合于大批量生產(chǎn)。

為解決上述問題，采取以下方案：

????本實用新型的偏心軸用車床裝夾夾具的特點(diǎn)是包括本體，本體為圓柱狀。所述本體上有連通兩端面的偏心孔，偏心孔的軸線與本體的軸線平行。所述本體的側(cè)壁上有螺孔，螺孔與偏心孔相連通，且螺孔的軸線與本體軸線、偏心孔軸線均垂直相交。所述螺孔內(nèi)有螺栓，螺栓上帶有螺紋部分的長度大于螺孔的長度。

本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案是所述螺孔位于本體側(cè)壁上接近上端面的位置處，從而便于更換偏心軸工件。

采取上述方案，具有以下優(yōu)點(diǎn)：

由于本實用新型的偏心軸用車床裝夾夾具上有偏心孔，在對偏心軸進(jìn)行裝夾時，先將螺栓旋出；再將偏心軸的軸體部分伸入偏心孔內(nèi)，直至偏心軸端面完全貼緊該夾具的上端面為止；然后，將螺栓旋入螺孔將偏心軸軸體鎖緊，此時，偏心軸端面的軸心與夾具的軸心重合；最后，將該夾具連通偏心軸一起固定在車床上的三爪卡盤或四爪卡盤上，并進(jìn)行中心校正作業(yè)后即可加工。在加工后續(xù)的偏心軸時，只需將螺栓旋開，再更換偏心軸即可，無需再進(jìn)行中心校正，從而使得加工效率提高，適合于大批量生產(chǎn)。

附圖說明

圖1是本實用新型的偏心軸用車床裝夾夾具的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是本實用新型的偏心軸用車床裝夾夾具的使用狀態(tài)示意圖。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，本實用新型的偏心軸用車床裝夾夾具包括本體1，本體1為圓柱狀。所述本體1上有連通兩端面的偏心孔2，偏心孔2的軸線與本體1的軸線平行。所述本體1的側(cè)壁上有螺孔，本實施例中螺孔位于本體1側(cè)壁上接近上端面的位置處。所述螺孔與偏心孔2相連通，且螺孔的軸線與本體1軸線、偏心孔2軸線均垂直相交。所述螺孔內(nèi)有螺栓3，螺栓3上帶有螺紋部分的長度大于螺孔的長度。

如圖3所示，使用時，將待加工的偏心軸工件4軸體部分伸入本實用新型的偏心軸用車床裝夾夾具的偏心孔2內(nèi)，用螺栓3將其鎖緊。再將本實用新型的偏心軸用車床裝夾夾具固定于車床上的三爪卡盤或四爪卡盤5上，并進(jìn)行中心校正作業(yè)后即可加工。加工后續(xù)工件時，只需將螺栓3旋出，更換偏心軸工件4后，再用螺栓3鎖緊即可加工，無需再次進(jìn)行中心校正。