[實用新型]膠帶運輸機尾部擋煤皮帶固定裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220339612.X | 申請日: | 2012-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN202670612U | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊治軍;薛潤生;薛長命;黃和平;陳建福 | 申請(專利權(quán))人: | 大同煤礦集團有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B65G21/00 | 分類號: | B65G21/00 |
| 代理公司: | 太原科衛(wèi)專利事務(wù)所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
| 地址: | 037003*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 膠帶 運輸機 尾部 皮帶 固定 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及煤礦中膠帶運輸機所用的配件,具體為一種膠帶運輸機尾部擋煤皮帶固定裝置。
背景技術(shù)
煤礦中,由于掘進生產(chǎn)工藝的特殊性,膠帶運輸機隨工作面的推進是要經(jīng)常移動的,而每一次的延皮帶都需要把安裝在尾部的擋煤皮帶裝置反復(fù)拆裝;如果安裝不好容易造成灑煤,使皮帶尾滾筒積滿煤,造成皮帶跑偏、皮帶著火等重大事故;所以擋煤皮帶釘?shù)暮脡模苯佑绊懙匠雒菏欠耥樌约吧a(chǎn)安全是否能夠得到保障。原擋煤皮帶尾部采取兩幫加裝道木、釘釘子和木板進行固定,不僅臃腫凌亂,擋煤皮帶容易損壞,而且每次延皮帶需要移尾,不得不拆除,下次再用還必須重新釘裝,擋煤皮帶也必須重新更換,費時、費力、費材料。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型為了解決現(xiàn)有的擋煤皮帶固定裝置不易更換和移動的問題,提供了一種膠帶運輸機尾部擋煤皮帶固定裝置。
本實用新型是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:膠帶運輸機尾部擋煤皮帶固定裝置,包括利用底部固定螺釘固定在膠帶運輸機尾梁上的L形固定板,具體為兩側(cè)的膠帶運輸機尾梁上各均布固定若干L形固定板,且使L形固定板兩兩相對,L形固定板側(cè)壁上均布設(shè)有擋煤皮帶固定螺釘。
使用時,將擋煤皮帶兩端分別利用擋煤皮帶固定螺釘固定在L形固定板上,L形固定板固定在膠帶運輸機尾梁上。保證擋煤皮帶的正常工作。延伸皮帶時,把擋煤皮帶隨膠帶運輸機尾梁一同移動。
本實用新型的有益效果如下:利用在膠帶運輸機尾梁上加裝兩兩相對的L形固定板,實現(xiàn)了將擋煤皮帶整體一次性固定在膠帶運輸機尾梁上。本實用新型大大減少工人的勞動強度,縮短皮帶設(shè)備穩(wěn)裝時間,省時、省力、美觀、結(jié)構(gòu)簡單實用、并且可以重復(fù)多次使用,具有很大的經(jīng)濟效益。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-膠帶運輸機尾梁,2-L形固定板,3-擋煤皮帶固定螺釘,4-底部固定螺釘。
具體實施方式
膠帶運輸機尾部擋煤皮帶固定裝置,包括利用底部固定螺釘4固定在膠帶運輸機尾梁1上的L形固定板2,具體為兩側(cè)的膠帶運輸機尾梁1上各均布固定若干L形固定板2,且使L形固定板2兩兩相對,L形固定板2側(cè)壁上均布設(shè)有擋煤皮帶固定螺釘3。
具體實施過程中,一側(cè)的膠帶運輸機尾梁1上固定的L形固定板2數(shù)量為五個,每個L形固定板2上設(shè)置的底部固定螺釘4的數(shù)量為2個、擋煤皮帶固定螺釘3的數(shù)量為4個。
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B65G21-02 . 基本上由支承桿、拉桿或類似的結(jié)構(gòu)元件組成
B65G21-08 . 所用的保護頂罩或拱支承架
B65G21-10 . 可移動的,或具有可互換的或可相對移動的部件;移動框架或其部件的裝置
B65G21-16 . 用于具有可在曲線路徑內(nèi)移動環(huán)形載荷運載體的輸送機
B65G21-20 . 裝在或固定到框架或外罩上的用于導(dǎo)引載荷運載體、牽引元件、或支承在移動表面上的載荷的裝置





