[實用新型]一種鋼絲張力控制裝置的滑輪組件

有效

• 申請號: 201220339263.1
• 申請日: 2012-07-12
• 公開（公告）號: CN202754631U
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發明（設計）人: 金新民
• 申請（專利權）人: 金新民
• 主分類號: B65H59/10
• 分類號: B65H59/10
• 代理公司: 江陰大田知識產權代理事務所(普通合伙) 32247
• 代理人: 陳建中

技術領域

本實用新型涉及一種鋼絲張力控制裝置的滑輪組件。

背景技術

在汽車用拉索制造行業里，鋼絲通常為成圈成匝，在加工制造的過程中需要對鋼絲進行截斷，而截斷時，通常由一個驅動電機帶動鋼絲存儲器轉動，將鋼絲進行輸送進行截斷，在這個過程中，鋼絲的張力得不到有利的控制，使得在通過截斷設備將鋼絲截斷的時，造成截斷尺寸不精確，使得制造的產品合格率降低，而且會造成原材料的浪費。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的缺陷，提供一種鋼絲張力控制裝置的滑輪組件，用力地控制鋼絲的張力，使得截斷時，精度較高。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是提供了一種鋼絲張力控制裝置的滑輪組件，包括支撐架、僅僅與所述的支撐架相轉動連接的定滑輪、與所述的支撐架相轉動且能夠沿著上下方向相滑動設置的動滑輪、固定設置于所述的動滑輪上的金屬塊，所述的動滑輪位于所述的定滑輪的下方。

作為優選地，所述的支撐架上固定設置有長度方向沿著上下方向延伸的滑桿，所述的動滑輪上轉動設置有滑動件，所述的滑動件滑動地套設于所述的滑桿上。

作為優選地，所述的滑桿的長度方向分別與所述的動滑輪、所述的定滑輪的轉動中心線相垂直。

作為優選地，所述的動滑輪、所述的定滑輪的轉動中心線相互平行。

作為優選地，所述的金屬塊與所述的動滑輪通過繩索相綁定。

作為優選地，所述的定滑輪的直徑大于所述的動滑輪的直徑。

作為優選地，所述的定滑輪與所述的動滑輪上分別開設有多個用于供鋼絲繞過的卡槽。

作為優選地，所述的支撐架上固定設置有撐桿，所述的定滑輪與所述的撐桿相轉動連接。

本實用新型的優點和有益效果在于：進行鋼絲截斷時，由于纏繞于動滑輪以及定滑輪上的鋼絲被拉長，使得動滑輪相對支撐架向上滑動，當存儲器上的鋼絲進行填充時，滑輪在金屬塊重力的作用下下滑復位，如此重復，在此過程中，鋼絲始終保持張緊狀態，其張力得到有效控制，使得截斷尺寸精度較高。

附圖說明

圖1為本實用新型示意圖。

圖中：1、支撐架；2、定滑輪；3、動滑輪；4、金屬塊；5、滑動件；6、滑桿；7、撐桿。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。

如圖1所示，一種鋼絲張力控制裝置的滑輪組件，包括支撐架1、僅僅與所述的支撐架1相轉動連接的定滑輪2、與所述的支撐架1相轉動且能夠沿著上下方向相滑動設置的動滑輪3、固定設置于所述的動滑輪3上的金屬塊4，所述的動滑輪3位于所述的定滑輪2的下方。

如圖1所示，所述的支撐架1上固定設置有長度方向沿著上下方向延伸的滑桿6，所述的動滑輪3上轉動設置有滑動件5，所述的滑動件5滑動地套設于所述的滑桿6上。

如圖1所示，所述的滑桿6的長度方向分別與所述的動滑輪3、所述的定滑輪2的轉動中心線相垂直。

如圖1所示，所述的動滑輪3、所述的定滑輪2的轉動中心線相互平行。

如圖1所示，所述的金屬塊4與所述的動滑輪3通過繩索相綁定。

如圖1所示，所述的定滑輪2的直徑大于所述的動滑輪3的直徑。

如圖1所示，所述的定滑輪2與所述的動滑輪3上分別開設有多個用于供鋼絲繞過的卡槽。

如圖1所示，所述的支撐架1上固定設置有撐桿7，所述的定滑輪2與所述的撐桿7相轉動連接。

工作原理：進行鋼絲截斷時，由于纏繞于動滑輪3以及定滑輪2上的鋼絲被拉長，使得動滑輪3相對支撐架1向上滑動，當存儲器上的鋼絲進行填充時，滑輪在金屬塊4重力的作用下下滑復位，如此重復，在此過程中，鋼絲始終保持張緊狀態，其張力得到有效控制，使得截斷尺寸精度較高。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。