[實(shí)用新型]發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封、發(fā)動(dòng)機(jī)以及汽車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220339123.4
• 申請(qǐng)日: 2012-07-13
• 公開（公告）號(hào): CN202756117U
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡斌;許昆朋;黃兆春
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海通用汽車有限公司;泛亞汽車技術(shù)中心有限公司
• 主分類號(hào): F02F11/00
• 分類號(hào): F02F11/00;F16J15/32
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 張昱;譚祐祥

1.?一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封包括：

剛性骨架，其具有彼此相連形成一體的第一區(qū)段和第二區(qū)段；

第一彈性本體，其嵌裝在所述第一區(qū)段上；以及

第二彈性本體，其具有依次相連形成一體的第一部分、第二部分和具有密封工作面的第三部分，其中所述第一部分嵌裝在所述第二區(qū)段上，所述第二部分和第三部分二者相連形成C字型形狀，并且在所述第一部分上至少所述密封工作面被構(gòu)造成具有波形形狀。

2.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封，其特征在于，所述第一部分還具有被設(shè)置成向外凸出用于防塵的防塵部。

3.?根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封，其特征在于，所述第一區(qū)段和第二區(qū)段彼此垂直形成L字型形狀。

4.?根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封，其特征在于，所述第二部分和第三部分二者結(jié)合處被構(gòu)造成弧形形狀。

5.?根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封，其特征在于，所述第三部分被構(gòu)造成平行于所述第一區(qū)段。

6.?根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封，其特征在于，在所述第一部分上與所述密封工作面相對(duì)置的表面被構(gòu)造成具有波形形狀。

7.?根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封，其特征在于，所述第一彈性本體由丙烯酸酯橡膠材料制成，并且/或者所述第二部分和第三部分均由聚四氟乙烯材料制成。

8.?根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封，其特征在于，所述防塵部由丙烯酸酯橡膠材料制成。

9.?一種發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)上裝設(shè)有如權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封。

10.?一種汽車，其特征在于，所述汽車上裝設(shè)有如權(quán)利要求9所述的發(fā)動(dòng)機(jī)。